1. 别克凯越离合器分泵在哪里

答：要拆下变速箱，因为凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。装离合的技巧：

1、装上后加上油然后踩几下离合松开放气螺栓让气泡排出。然后一个人在车上踩三下离合器然后踩住不松。另一个人开始放气慢点放这样返复几次直到感觉有压力即可！

2、只上好油管然后推杆装好，踩离合器不要过猛防止分泵皮碗蹦出，然后松放气螺栓推杆推回去让气泡排出，这样让油主打留出直到没有气泡，然后在来一次，装上即可！一般都很容易更换！

3、故障诊断。如果是手动的车辆，必须要观察离合器，手动档的车辆其离合器应该在接合平稳、分离彻底的情况下行驶，如果出现了起步比较困难，行驶无力，或是爬坡无力等情况时，可能会听到变速器齿轮之间发生一定的声音，有可能是撞击的声音，或是起步抖动的问题。

2. 别克凯越离合器分泵怎么更换

1 离合器片更换需要将车辆停好在安全位置，然后打开发动机盖。

2 将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片。

3 取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩，然后可以看到离合器片。

4 中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮。

5 之后就可以取出旧的离合器盘了。

6 找到合适的型号之后更换新的离合器盘装上去。

7 如果压盘磨损严重的话，可以同时更换压盘。

3. 别克老凯越离合器分泵

一、方法：

1、一人先将离合器踩到底，另一人将离合器分泵的放油螺丝松开，送开后有起泡排出后，将离合器的放油螺丝并紧，然后踩离合器的再松开离合器，再反复踩到底。

2、然后再重复第一步的步骤，直到没有空气排出为止。二、离合器分泵的工作原理：简介：踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。详述：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。

4. 别克凯越离合器分泵价格

13年凯越离合器总泵是法国法雷奥的。

法雷奥集团（Valeo）是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。

5. 别克凯越离合器总泵在哪里

离合器总泵坏掉的征兆：1、汽车离合器总泵发生轻微的漏油现象，挂挡时响齿；2、漏油现象泄压，总泵、分泵和管道发生泄漏；3、漏油漏的严重的话无法挂挡，车停在路边无法启动，只能去修理厂进行修理。

离合器总泵是指与离合器踏板相连，并通过油管与离合器电阻相连的部分。它的功能是采集踏板行程信息，利用助力器的功能分离离合器。离合器分泵损坏主要是离合器运行时间长，变速箱温度高导致密封圈老化过度磨损。密封圈老化导致漏油，进而导致离合器高低的问题。松开离合器半天后，汽车不动了，然后猛踩离合器踏板。当离合器分泵出故障时，换档将非常困难。踩下离合器，感觉不到正常的阻力。这个时候不能强行换挡，否则会让情况更加严重。处理可以直接更换离合器总泵。

6. 别克凯越离合器分泵图片

答：要拆下变速箱，因为凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。

装离合的技巧：

1、装上后加上油然后踩几下离合松开放气螺栓让气泡排出。然后一个人在车上踩三下离合器然后踩住不松。另一个人开始放气慢点放这样返复几次直到感觉有压力即可！

2、只上好油管然后推杆装好，踩离合器不要过猛防止分泵皮碗蹦出，然后松放气螺栓推杆推回去让气泡排出，这样让油主打留出直到没有气泡，然后在来一次，装上即可！一般都很容易更换！

3、故障诊断。如果是手动的车辆，必须要观察离合器，手动档的车辆其离合器应该在接合平稳、分离彻底的情况下行驶，如果出现了起步比较困难，行驶无力，或是爬坡无力等情况时，可能会听到变速器齿轮之间发生一定的声音，有可能是撞击的声音，或是起步抖动的问题。

7. 别克老凯越离合器分泵怎么拆

凯越离合器总泵的更换方法如下:1。拆下锁夹。拆下推杆固定销和推杆;2.从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管;3.拆卸总泵油管。拆下离合器总泵螺母;4.拆卸离合器总泵。只需更换新的泵体。

1。离合器打滑:汽车低速起步时，踩下离合器踏板后，汽车无法启动或难以启动；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感觉自己无法驾驶，严重时可能会产生焦味或烟味。2.离合器分离不完全:如果将离合器踏板踩到底，离合器主动盘和从动盘之间的动力仍然不能完全切断，导致

8. 别克凯越手动挡离合器分泵怎么换

拆卸方法：

1、拆卸锁夹，拆卸推杆固定销和推杆，从总泵上断开软管卡箍；

2、断开总泵软管，拆卸总泵油管；

3、拆卸离合器总泵螺母，拆卸离合器总泵；

要拆下变速箱，因为凯越离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。

当然需要抬变速箱了，离合器片安装在发动机和变速器中间，抬下变速箱后才能更换离合器三件套。

9. 别克凯越更换离合器分泵

不太明白不能调节指的什么，如果是指自由行程的话，现在的车都不能调，把离合器踩到底，挂上档，有的车抬起一点就走车，有的车，得抬起来一大半，才走，现在的车大部分都是液压的，以前有的车在离合分泵那有个杆，顶分离拨叉，操作离合器，可以调节那个杆的长度，来调节离合器自由行程，现在的车没有设计那个，杆就是死的，不能调，随着离合器的磨损，自由行程会随着变化，当离合器磨损到挂挡困难。

直接换离合器三件套 ，飞轮如果磨损严重也需要更换，离合器就跟刹车片一样，属于耗材一类的现在设计的没有调的地方。

如果是拉线离合器，倒是可以通过调整拉线长短，来调节自由行程