你说的是华晨宝马的话，328标配轮胎是225/50/R17，轮圈应该是7.5J ET37。
首先不确定你要换的新轮毂规格，即J值（宽度）和ET值（偏距），其次不清楚你是否要对原车动力、进排气等系统改装，以328的情况来看，前后235的胎配合原厂刹车或升级品应对日常使用应该是足够了。
需要注意的是，245的胎宽理论上需要9J的轮毂支持（8.5J貌似也能装），那意味着你的新轮毂上胎后不仅靠近刹车侧要内缩（轮胎壁更加靠近避震筒或内衬板），靠近叶子板侧还要外伸（理论上不会蹭叶子板，但整个车轮都凸出来了）。一般来说轮毂大幅变宽（升级跨度在1J以上），多少都会影响转向，严重的情况下你根本无法正常安装（还没安装到底就已经蹭到避震筒甚至内衬板了），建议根据实际情况使用法兰盘垫片，一般从5mm到20mm都有。
这里分享下我的案例，A4B6从16X7J ET42升级到18X8.5J ET45，刹车侧内缩22mm，叶子板侧外伸16mm，也就是说换完轮毂宽度增加了38mm，变化是非常明显的，直接导致侧方停车须特别小心，否则更容易蹭到马路牙子，同时百公里油耗上升了至少半个油。但因为我没有改避震，车轮外凸并不会蹭到叶子板，主要是如果不加20mm垫片的话根本无法装车。
综上所述，从225上245对车辆性能和外观影响都是很明显的，经济实惠又稳定的话还是235/40/R18，245更适合19寸轮毂。如果你拿不准新轮毂是否需要加垫片，可以确定型号后把J值和ET值发上来看看。