1. 迈腾空调压力阀故障

原因如下

变速箱磁阀出故障会导致很多问题，比如:变速箱换挡顿挫，换挡打滑，入档冲击，变速器无法升档等。

可以给电磁阀通上被控制的介质（带压力的变速器油），再给电磁阀线圈通电，如果变速器油有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有故障了。

电磁阀电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作，就一电磁线圈，结构简单，价格便宜，只能实现开关。

2. 迈腾空调控制面板故障

ac灯不亮的原因：

1、一般情况是空调ac开关坏了！换空调面板或单个开关（一半都是和空调面板一起的）；

2、在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度；

3. 迈腾真空阀故障

答：迈腾车提示油压异常是机油格止回问题，要是排除机油格那就是机油格底下有个止回，进行更换就可以了。

油压调节器的工作原理为;

1、油压调节器实际上是一个由膜片控制的过流型溢流阀。膜片将调节器分隔为上弹簧室和下燃油室。且由膜片控制溢流阀的开度，以保持上、下两室的压力平衡。

2、当燃油室油压升高越过弹簧压力与真空气体压力的合力时，膜片向上拱曲，调节器阀门打开，部分燃油从球阀经回油口流回油箱，使燃油压力降低，当压力降低到调节器设定的拄制油压时，球阀关闭，以保持从油泵单向阀到压力调节器之间油路具有一定压力。

4. 迈腾空调压力开关坏了有什么现象

行驶时胎噪明显变大，严重时会有嗡嗡的声音；

在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到咚咚的声音。压力轴承的损坏直接影响车辆行驶安全，所带来的影响是不容忽视的，轻则影响车辆舒适性，胎噪变大导致轮胎异常磨损，重则会造成悬挂损坏，车辆跑偏或失控，使转向系统失灵而导致交通事故的发生。

5. 迈腾空调压力阀故障怎么办

原因如下：1。燃油压力传感器故障：此时，燃油压力调节被燃油压力预调节取代。燃油压力在6.5bar左右，如果低压机油压力长期不足，可能会导致燃油压力调节阀异常磨损、卡死，进而导致燃油压力传感器功能失效。

2.高压机油压力传感器失效：燃油系统不能建立高压。发动机在低燃油压力下紧急运转，导致功率和扭矩损失。

3.燃油压力传感器检测不到压力：燃油压力传感器用于检测燃油管路的油压变化。如果损坏，就检测不到燃油压力，发动机电脑也无法根据工况调整燃油压力，会导致加速无力，启动困难。

6. 迈腾机油压力调节阀电气故障

传感器功能失效是由于连接报警器线头接触不良、存在干扰等情况造成的。可以先检查迈腾汽车在怠速时的高压和低压的燃油压力，看是否是进气管风门位置传感器及其线路故障、真空管路泄漏故障、发动机控制单元损坏等引起。建议到专业的维修店检测维修。

迈腾汽车燃油压力传感器是用来检测燃油管路油压的变化情况。如果损坏发动机电脑就没办法根据工况调节燃油压力，车子就会出现加速无力，启动困难的现象。燃油压力传感器功能故障有可能是因为连接报警器线头接触不良，存在干扰。也有可能是进气管风门的位置传感器及线路故障，真空管路线路故障或者是发动机控制单元损坏而导致的。若是低压燃油压力传感器失效，长期低压油压不足会导致燃油压力调节阀出现不正常的磨损，发生卡滞，从而使得燃油压力传感器功能失效。如果是高压燃油压力传感器故障，会使发动机功率和扭矩损失。

7. 迈腾燃油压力调节阀坏了什么故障

原因如下：大众燃油压力传感器功能失效故障，首先可以检查连接报警器线头是否接触不良、存在干扰等情况。检查怠速时的高压和低压的燃油压力，有可能是进气管风门位置传感器及其线路故障、真空管路泄露故障、发动机控制单元损坏等导致。可以去专业的维修店检测维修。

传感器功能失效是由于连接报警器线头接触不良、存在干扰等情况造成的。可以先检查迈腾汽车在怠速时的高压和低压的燃油压力，看是否是进气管风门位置传感器及其线路故障、真空管路泄漏故障、发动机控制单元损坏等引起。建议到专业的维修店检测维修。

8. 迈腾空调变频阀故障

发动机自动启停是一个可以用来节省油耗的功能，现在的汽车越来越多的都开始带有这个功能，省油本来是一个很大的优势，不过也正如问题所说，有相当多的车主上车以后会第一时间选择关闭，下面就具体来说一下这是为什么？

因为发动机在启动的瞬间油耗相对比较高，冷车启动的时候相当于怠速50秒左右，热车以后大概相当于15秒左右，所以发动机启停功能想要真正省油得需要有一定的前提条件，那就是关闭发动机等的时间要长一些。

如果是在拥堵路况下这一点就很难做到了，往往是频繁的启动、刹车，因此自动启停功能在这种情况下难以真正起到省油的作用，在相对比较畅通的市区路况下相对还要好一些，如果起不到省油的作用，那这个功能带来的就是缺点了。

发动机启停功能的缺点主要是开起来有些别扭，本来挂着D挡松刹车就可以开始行驶，但是在启停功能下发动机关闭以后，还得需要等待发动机启动才可以开始行驶，所以降低了整车驾驶的流畅度。

尤其是一些刚开始要倒车才能出去的停车地点，开着启停功能在倒车和前进之间切换的时候会特别不方便，而且每次启动对于发动机本身和电瓶都会产生一定损耗，虽然汽车厂家在生产的时候已经考虑到这一点了，但是启停的次数少了毕竟没有什么坏处。

综上所述，之所以上车就选择关闭发动机启停的主要原因在于这个功能会使得开车有些不方便，而且需要在一定的条件下才能省油、以及省油的作用也很有限，再加上对发动机和电瓶的损耗，所以综合各种原因就使得上车关闭启停功能成为了一种习惯。

9. 迈腾空调电磁阀故障

1、供油系统、点火系统故障；2、发动机回火、过热，造成三元催化剂转化器载体烧结、剥落或排气阻力增大等。

　　说明排放系统出现故障。可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等，具体可到4S店进行检查。

　　汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。

　　发动机排气系统故障灯亮的原因及解决方法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。

　　2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。

　　三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。

　　3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全

10. 迈腾空调压力阀故障怎么解决

出现这种情况的话，主要是因为你的增压压力本身有问题，有可能是涡轮增压器损坏导致车辆的增压压力不足，也有可能是这个压力传感器坏掉了，所以你现在需要读取一下数据流，看一下增压的压力到底是多少，然后再做判断。另外值得注意的是：这个有可能是压力传感器损坏，也有可能是实际的压力确实比较小。

11. 迈腾空调压力阀故障现象

开环和闭环工作中ECU通过PID控制和废气阀占空比的控制来调节废气推动涡轮的量，也就是等同于控制增压压力，如果由于硬件或软件故障导致超压，ECU也有超压保护的一系列逻辑，限制节气门开度，推迟点火提前角等等方式保证硬件不会进一步损坏。

理论上不会出现什么因为超压不能点燃的情况。