1. 福美来离合器打滑

　　可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。　　根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

2. 福美来离合器打滑怎么回事

离合器片的更换周期

按理来说，离合器片应该是高耗品。但实际上，很多人几年才换一次离合器片，而有部分车主，也许还曾试过离合器片出现烧焦的味道，才去更换离合器片的。其实离合器的更换周期是不固定的，综合起来比较靠谱的是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度。

1、按里程

主要是操作的问题.也可以说如果你的车行驶还非常有力的话就会去换离合片的，当然这个有时候要有经验的修理工才能判断有时候驾驶员也能根据自己的日常差异来判断的。一般要求是十万公里就需要强制更换的。

2、按损耗及使用情况

高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ，挂一档起步时,车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘，踩，抬离合时有生，涩感也需更换。还有离合时感觉到不平，可能是离合器片磨损比较严重了，就可以考虑及时更换了。直到你发现在5档时速100时，你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，或者每次抬离合时能听到金属磨擦的声音了，那也说明该换了

3. 福美来二代离合在哪调

离合器总泵更换的方法：

1、首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵（两人配合为最好）；

2、将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓；

3、注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件；

4、注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

4. 福美来三代离合器如何调节

很少出现单独更换离合器片的，正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。

5. 福喜离合器打滑

通病,大撑的声音,我的也有,问题不大.如果真的不喜欢这个声音可以把大撑拆了或者在连接位上胶垫片.还有种可以就是离合打滑,也是通病,呵呵,问题也不大,解决方法就是换离合碗公.如果不想换就把离合和碗公卸下来,把用砂布把光滑的位置磨一下就OK.

6. 福美来离合器抬不起来

1汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；

若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。

2汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

3若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

7. 福克斯离合器打滑

离合器不好使的原因如下：

1、漏油：离合器管路油量过少或有漏油现象，检查一下离合器泵上面的制动液是否太少，离合器分泵是否存在漏油情况，加注即可解决。

2、离合器总泵：离合器总泵或者分泵有故障，造成离合器不能分离。

3、离合器压盘：离合器压盘出现故障，导致离合器不能分离。

扩展资料：离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难。汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦煳味或冒烟等现象。

8. 福喜离合打滑怎么办

凌鹰125电起动时有咔咔响，很可能是超越离合器坏了（就是你说的启动盘），一般是超越离合器里面的弹簧太软，只需换三个弹簧就行了，不必换超越离合器，而且这三个弹簧有时换车上的还不行，还是会偏软不能正常使用，可以用原珠笔芯套着的弹簧试试，它的弹办较强，比原车的效果还好。

以前的凌鹰125，有一段时间出的车上普遍有这种情况，这种故障出现时，会有电起动打滑结合不上，造成无法起动，如果不是这种故障现象，就是别的问题了。