1. 思域发动机和变速箱质量好吗

本田思域cvt变速箱耐久性很不错。

本田思域CVT变速箱的优点：换档平顺，动力持续而顺畅，燃油经济性佳。

首先它的舒适性非常好，因为他省去了换挡时带来的冲击，换档平顺和平稳的行驶，堵车时为你减轻了很多压力。

它非常省油，因为他的档位有无数个，他不会出现四档动力不足的情况，或者是三档转速不够的情况，因此高速路上他能够把转速压低。

2. 思域手动变速箱怎么样

十代思域刷一阶的利弊如下：

1、利：刷一阶通常是在仅对车辆的ECU参数进行修改，来提升汽车的动力性，并不改动车辆的硬件。在十代思域的硬件冗余度范围内，调节喷油量或者点火提前角度，或者进气量等参数，就可以将汽车的潜在动力性能发挥出来。

2、弊：十代思域的CVT变速箱所能够承受的扭矩大小有限，如果刷一阶提升的马力过高，则会对变速箱使用寿命有不良影响。而且在刷过ECU之后，车辆对于汽油的品质要求会有所提升。

3. 思域发动机有多好

优点就是动力强而且很省油，缺点就是很容易积碳，得定期添加燃油添加剂

4. 本田思域变速箱耐用吗

所有的变速箱都有坏的一天，八代思域变速箱故障率比较低。

八代思域搭载的是一台5AT变速箱，虽说叫AT，但其结构和严格意义上的传统AT存在诸多差异。本田的平行轴变速箱与手动变速箱存在诸多相似之处，其换挡方式也与传统AT大不相同。

平行轴变速箱的优点很明显，结构简单，经久耐用，传动效率高。当然了这些都不是重点，对于本田而言这台变速箱制造成本低，自给自足也不用看变速箱巨头们的脸色。

平行轴变速箱的缺点也是很明显的，其体积巨大不便增加更多挡位，换挡冲击明显平顺性不佳。

5. 思域和卡罗拉变速箱哪个好

外观不评论，喜欢操控加速度就选思域，只限1.5T，思域驾驶位比较舒适，特别是中央扶手很舒服，高配有右侧补盲系统，这个相当有用，后排纵向差，后排座椅两侧是硬塑料。

卡罗拉和雷凌一个欧版一个美版都一样，配置有些细微差别，雷凌相对便宜一些，车都很好开，家用经济型首选，混动版整车的质感比汽油版要好，中控台平直缺乏美感；三个车都是CVT变速箱，换档顺畅。这两个车型卡罗拉（雷凌）和思域在北美A级轿车排行榜一直都是稳坐前排，可以完全根据个人喜好选择！说点个人感想，思域适合年轻人，女生开个思域很酷的，特别是蓝色和银色。

6. 思域变速箱耐用性

CVT变速箱的寿命取决于驾驶的习惯，以及车辆的负荷及马力。如果经常大脚油门、急刹车，可能会引起CVT变速箱钢带的加速磨损。至于寿命是不是有15万公里，因人因车而已，有些可能还到不了。实际上任何变速箱都不会使用一辈子，AT自动变速箱同样会出现摩擦片组磨损、阀体故障等问题。

7. 思域发动机好不好

耐用。

11代本田思域车质量不错的。内饰上，新车本田思域的内饰也很干净利落，整个设计很有时尚感。中控台打造的面积很大，三辐式多功能方向盘手握感也很棒，正前方设置了液晶仪表盘，整个造型有点像扇子。中控台中央还搭载了一台悬浮式液晶显示屏，科技感满满。据了解，新车思域将提供1.5T高低调校的发动机，还是很不错的。

8. 思域用的什么牌子变速箱

8代思域采用的是at5挡变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。

自动挡变速箱的类型如下：

1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成；

2、CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递；

3、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，是综合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处；

4、双离合变速器简称DCT，双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，达到无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点，传动效率高、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性，而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

9. 本田思域发动机变速箱怎么样?

2012款的本田思域车型质量还是非常不错的，值得购买。

本田思域车型作为一款日系的车型，发动机变速箱以及底盘系统的做工用料还是都非常的扎实的，正常情况下故障率非常低，而且本田公司的车型燃油经济性一直以来都是比较好的，12款的本田思域车型，城市内使用的油耗不会超过8成，非常省油，值得购买。