1. 10jsd160t变速箱参数

型号很多，10JS90A 、 10JS90A-B 、10JS90 、10JSD120B 、 10JS95T 、 10JSD120 、 10JSD140 、 10JS95T 、10JSD160 、 10JSD160T、 10JSDQX180T 、 10JZSD160A

2. 10jsd120变速箱参数

变速箱搭载的是法士特12挡变速箱，型号是12JSD220TA，速比是0.78，并且输入扭矩时2200N.m，与发动机也完美的匹配，能够拥有更好的性能输出。

前桥是7T车桥，后桥为16T轮减车桥，速比是5.26！搭载的就是东风DDi11E430-60发动机，高压共轨喷射压力达到了2700bar，拥有最大功率是465马力+最大扭矩2240N.m，排放还达到国六标准

3. 12jsd160t变速箱什么样

带d的是副箱加大中心距，一个是1600n/m,一个是1800n/m.都是带超速档。

4. 10jsd160tb变速箱参数

楼上的说的不对哟！ 12是指12个前进档 J 是指机械式挂档方式 S 是指双付轴结构 D 是指加大中心距（这个是相对而言的，就是相对于不带D的型号来说的） 160是指最大输出扭距1600牛 T 是指全同步器结构 A 是指有超速挡（就是有些档位时，变速器的输出转速高于发动机的转速） 给个满意吧！

5. 12jsd160变速箱参数

12——档位数

J——机械式

S——双中间轴

D——大中心距

160——输入扭矩

T——全同步器

A——超速档型号

6. 12jsd160a变速箱参数

法士特12JS160T(A)/12JS180T(A)/12JS200T(A)/12JS240T(A)系列全同步器变速器 　　结构特点 　　采用主、副箱组合式设计，带前置副箱,主箱手操纵,前,后副箱操纵。 　　采用双中间轴传动，主轴和主轴齿轮浮动。 　　主副箱均采用大圆弧齿根,准渐开线齿形设计,按科学数据设计的K形框图控制齿部精度,齿轮强化喷丸处理,提高承载能力。 　　换档机构灵活,使用可靠。采用双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵和双向操纵。 　　可根据用户要求配备离合器壳,分离装置总成等。法士特变速箱注意事项 　　-------------------------------------------------------------------------------- 　　·换档时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。 　　·变速杆有高档和低档两个空档位置。即高档区的5-6档空档位置，低档区的3-4档空档位置。停车时，变速杆应置于低档区的空档位置。 　　·车辆挂低档（爬行档）或倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏变速器内部的零件。挂倒档时，需使用较大的换档力以克服倒档锁的阻力。 　　·由4档换5档（或由5档换4档）时，应有意识地稍停片刻，以利用副变速器完成高低档位区间的转换。 　　·当变速器从低档区向高档区换档时，不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用寿命。 　　·禁止行驶换档时，使用中间轴制动器。 　　·车辆下坡时，禁止变换高、低档位区。 　　·根据道路情况，采用1档或2档起步 　　·车辆起步前，应首先解除停车制动。采用断气制动的车辆在接通制动阀后，必须待气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂档起步。 　　·使用中发现变速器有异常声响，操作明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待排除故障后再继续行驶。 　　·“三包”期内的变速器不允许私自拆卸和装配。 　　轴向尺寸短,重量轻,承载能力大,使用可靠,维修方便。 　　该系列变速器总成适用于载重车、自卸车、集装箱运输车和各种专用车、特种车

7. 10jsd160变速箱参数副箱是多大的

说的型号全称应该是12JSD160TA和12JSD180TA，这两者的速比都是完全一样的，齿轮大小是不一样的。附速比表1档传动比：12.12档传动比：9.413档传动比：7.314档传动比：5.715档传动比：4.466档传动比：3.487档传动比：2.718档传动比：2.119档传动比：1.6410档传动比：1.2811档传动比：112档传动比：0.78倒档1传动比：11.56 倒档2传动比：2.59

8. 12jsd160ta变速箱参数

M3000变速箱是法士特12挡变速器，型号12JSD160TA。

9. 10jsd140tb变速箱参数

10JS90A，10JS160TA，10JSD120TA，10JSD120TB，10JSD140TA，10JSD160TA等～

10. 10jsd140与160变速箱参数

有10档和12档两种类别，扭矩变化就很多了，10JSD120\10JSD140\10JSD160\12JSD140\12JSD1606……等