1. 刹车盘系统

汽车制动系统包括制动踏板总成、制动总缸、真空助力器、制动器。其中制动器包括盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器由制动盘和制动钳组成，制动钳内有制动副缸。通过制动踏板推动制动主缸内的制动液流动迫使制动副缸推动制动钳两端的制动摩擦片与制动盘接触，达到制动的目的。

2. 全盘刹车系统

如果确定没有大事故的话就不用担心了，制动系统全盘检查（尤其是刹车液沸点），检查容易被老鼠磕的电路，检查电瓶，底盘锈蚀情况，轮胎破损磨损情况，如果有抖动的话看一下积碳或者有可能是发动机脚架松了，检查一下避震器有没有漏油，检查一下方向机垫片 副车架垫片 悬挂垫片，该换就换就行了，最后再清洗一下发动机舱和内饰

3. 刹车盘属于什么系统

行车制动系驻车制动系辅助制动系。行车制动系是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚刹。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。驻车制动系是由驾驶员用手来操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。第二制动系在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。辅助制动系经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。组成　1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。

2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板。

3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸。4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

4. 汽车刹车控制盘

电动车碟刹当然还是固定盘好一些，刹车盘是固定在车轮上的，与车轮同步旋转，浮动的制动效果不好，所以说固定的好。

浮动式刹车盘在支架配合的轴销自由滑动产生制动力矩；固定刹车盘是制动钳内的活塞伸出制动块，夹紧制动盘时，产生摩擦力和制动力矩。

5. 底盘刹车系统

问题比较笼统，所以很多专业人士不回答，我就抛砖引玉了 制动系统包括制动踏板，助力器，主缸（有带油壶），传输油压的管路及产生制动力的制动器； 安装位置：踏板在驾驶员的右腿边，助力器，主缸都是在发动机仓，管路在底板下面前后都有，制动器在车轮内； 布置形式：X型 Ⅱ型 IL型等