众泰SR9，一辆让国产汽车界震撼、让广大国内消费者为之振奋的一辆神车。

这款车无疑是当今中国汽车工业山寨到极致的作品。

外观：整车的设计与MACAN相似度达到90%以上。有一些细节略有不同。

中控内饰：SR9与MACAN相似度也达到90%以上。

动力总成：各位看官可以看图理解。

装配工艺：我敢打保票，保时捷macan的装配工艺一定比众泰SR9的优秀很多。

下面我们来看下两个品牌的差异。

首先，保时捷：Porsche，又叫波尔舍，是欧美汽车的主要代表，也是闻名世界的汽车公司。1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车公司至今已有80多年的历史，汽车工业的发展是要有时间的沉淀，无论是外观设计，动力技术的研究调教，这都需要大量时间的积累。

再看众泰：成立于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业，已成为国内发展最快的民营汽车制造企业之一，企业曾获得“世界和平贡献奖”、“中国低碳杰出贡献企业”、“节能中国优秀示范单位奖”、“中国优秀创新企业”、“全国光彩之星”等称号。荣誉拿了不少，车型也即将全产业链，真正的国产品牌。

汽车的四大件决定这车辆的好坏。发动机，变速箱，底盘，车身结构。从这四方面讲，众泰与保时捷的差距不是一点点，但是保时捷并不是说是完美的，新车macan也会有异响，价格太贵，保时捷的特点就是必须购买选装套件，没有小一百万，买不起macan，而众泰的价格就显得更加亲民。

当初众泰在发布SR9的时候就对其进行了市场定位，中国的三、四线城市是主要的销售市场。外观漂亮，价格便宜，有面子上档次，这是最关键。但是在一、二线城市，可能SR9的销路并不会很好。

话说回来，汽车的好与坏很难评定，能够上路销售的车子都是达到了国家工作制造的标准。所以说，如果你只是看中了外观，那么我觉得SR9绝对是一款漂亮的车子，如果你还看中动力以及调教的水平高低，那么我还是建议不要购买SR9。

工业制造水平需要慢慢打磨，不可能一步登天。

中国很多品牌的产品，都是从模仿开始，一步一步走上原创，我相信众泰目前虽然以山寨的形式博人眼球，抢夺市场，但越往后，一定会有质的飞跃。