1. 帕拉丁前保险杠拆装

越野车改装竞技杠能年检，但是改装前是要去备案的，以下是加装的好处：

1、加装竞技杠、后托杠等，虽然它们本身并不能提升越野能力；

2、相反，有时突出的杠体可能还会减小接近角和离去角，但在野外复杂的行驶环境中，能对车身、车尾、车灯、底盘起到重要的保护作用；

3、可以将空滤外接，延伸到车顶部，从而提高车的涉水性能。

2. 帕拉丁后保险杠

不弱。帕拉丁33好用。帕拉丁优点是外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，四是底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小了，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。

帕拉丁缺点是前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，五是烟灰缸太小，用着不方便，是没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排档杆太长，灯不够亮，开夜车吃亏

3. 帕拉梅拉前保险杠拆卸

后杠喷漆加拆装，保险公司标准估计就1500左右吧，但是好车的4S店一般和保险公司定损存在差价，主要看保险公司和4S店沟通了，一般车主不会搭钱，如果车损买了，不计免赔也买了，没什么可加扣的应该会都能赔

4. 帕拉丁前保险杠拆装图解

08年的尼桑帕拉丁2.4排量，宝石蓝这款车如果是两驱车型，车况可以手续齐全的话，二手车价位大体在两万五六左右。

帕拉丁的前脸视觉感受比较简单，大灯、中网、保险杠比例协调，看上去端庄大方，并不花哨。梯形与方形的简单组合，是那个年代汽车外观的特性：稳重。

其比例按什么参数不为我等外行所知，但不难看出：在帕拉丁的外观上设计中，标配的行李架绝对是点睛之笔。上面印着PALADIN，像一个自信的签名。

5. 帕拉丁保险杠改装图片

看新款还是老款 正厂的大概200多 便宜的 不到200

6. 新款帕拉梅拉后保险杠拆装

1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断；

2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；

3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样左前雾灯就可以取下来。

7. 帕拉丁前保险杠拆装图

首先，保险杠出现缝隙大的问题，很大可能就是因为前机盖的位置太高了，这时候我们只需要调节一下机盖上的锁头，使其盖得更为严密。其次,也可能是因为部分的卡扣出现老化了，再加上路况的缘故，很容易就会导致保险杠出现缝隙，那么我们只要大力推进去即可。但如果还是解决不了的话，就说明卡扣已经出现断裂的情况了，需要及时进行修复，否则会存在一定的安全隐患。

修复保险杠脱扣的步骤：

1.首先，为了拆装保险杠更为方便，需要将发动机的底板卸除下来。

2.然后利用热风枪将损坏的脱扣位置，进行加热融化，并配合焊条焊棒使其融为一体。

3.随之就到安装新的保险杠卡扣，只要将其固定在修复的位置即可。那么固定完成之后，还要使用美工刀修正一下。

4.最后，按照相反的步骤安装好部件就大功告成了。但我们一定要确保每个卡扣都安装好了，否则到时候又会出现脱扣的情况。

8. 帕拉丁前保险杠拆装视频

前保险杠的拆装方法 1）拆除前格栅盖板。 2）用十字螺钉旋具将前保险杠上部的前格 栅安装螺栓拆除，然后将前保险杠两侧边角处 的安装螺钉拆除，接着将前保险杠下部的螺栓 和卡扣依次拆除。

3）将保险杠两侧末端处与前保险杠左右连 接支架钩配合的部分向外拉开，然后由两人从 中部两侧将保险杠向前推动，即可将前保险杠 拆卸完成。 4）按照与拆卸相反的顺序安装前保险杠。