1. 变速箱一轴轴承异响不修可不可以

变速箱第一轴轴承如果损坏了应该是机械干磨擦的噪音，而不是嗡嗡作响。这个地方坏了一定要修，否则会有更多问题出现。

2. 变速箱一轴轴承异响能自愈吗

1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。

解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。

如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。

解决方法:更换变速器垫。

3. 变速箱一轴轴承响严重了会怎么样

如果变速箱的轴承坏了，可能会发出很大的沙沙声，温度会变得更高。在严重的情况下，轴会移动，这会影响变速器。

解决方案:

1.如果汽车怠速或行驶，驾驶室内的变速箱部分会听到异常噪音。可能是变速箱油不足，也可能是机油质量变差；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合不正常。解决办法是汽车行驶时有金属干摩擦，用手摸变速箱会感觉热。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。

2.空档有异常噪音，踩下离合器踏板噪音消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损，常啮合齿轮松动或打圈造成的。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承响了。对于严重松动或损坏的轴承，应进行修理或更换。

4. 变速箱轴承异响需要换吗

一般汽车厂要求轴承寿命可达10万公里，正常情况下不要换轴承，除非轴承损坏：

1、轮毂轴承的主要作用是承载载荷，为轮毂的旋转提供准确的指导，它既是轴向载荷又是轴承的径向载荷，是非常重要的组成部分；

2、传统汽车车轮轴承由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的；

3、这种结构使汽车生产厂装配困难，成本高，可靠性差，而汽车在维修点，也需要清洗、还要对轴承进行清洗、涂油和调整。

5. 变速箱轴承坏了嗡嗡响还能开吗

你好，如果是轴承坏了是会有这种响声的，雨燕变速箱一般是分离轴承和一轴轴承容易坏。希望我的回答能帮助到您！祝您用车愉快！

6. 汽车变速箱轴承坏了会出现哪种异响

变速箱异响，这种现象，可能是变速箱油过脏或油量过少、变速箱轴承损坏、变速箱内部摩擦片问题等原因导致的，除雾按键标识灯不亮，可能是指示灯灯泡故障或驱动电路板损坏导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，应当地的4S店联系，进行检测与维修。

7. 变速箱传动轴异响

1、变速箱内部问题，比如磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量；

2、变速箱油脏污或者油位过低，导致换挡冲击大；

3、变速箱阀体故障，导致换挡不平顺；4、前置前驱车辆可能是前部传动轴，或者球笼旷量过大；

5、传动轴松动或者万向节故障。

自动挡起步给油噔响一声有可能是变速器出现问題，汇入传动轴松动、变速箱磨损、变速器内部的输出轴磨损、变速器齿轮磨损或换挡地方位置故障问题等等。

8. 传动轴有异响可以不管吗

汽车传动轴异响的原因有:传动轴弯曲凹陷，导致运转时不平衡；连接板连接螺栓松动；中间支架固定螺栓松动等。

不平衡传动轴异响:汽车行驶时能听到的一种周期性噪音，车速越快，噪音越大。严重时会使车身颤抖，握方向盘时感觉麻木。检查传动轴的摆振，如果转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和噪音。如果噪音不严重，可以开回去后再修。严重时应立即停车修理。

传动轴和万向节松动:汽车启动时车身震颤，能听到“咔嚓、咔嚓”的碰撞声，随着行驶中车速的变化，这种碰撞声更为明显。用手摇动传动轴，如果花键齿和花键槽磨损，会有松动的感觉。松开手刹，用手前后摇动手刹盘。如果有松动，说明变速器第二轴的花键齿和法兰花键槽磨损松动。

传动轴中间轴承在响:汽车行驶时发出“呜，呜”的噪音，车速越快，噪音越大，空挡滑行时噪音极其明显。当中间轴承有噪音时，首先检查轴承位置是否歪斜。如果没有偏差，应拆下支架进行分解检查，看看轴承是否过度磨损或缺少润滑油，以及支架橡胶套是否损坏。

9. 手动变速箱一轴轴承异响还能开吗

轴承坏了可能会有沙沙响的噪音，温度也会变高。严重的会发生位移，影响传动。如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变，变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏，变速器轴弯曲，齿轮啮合不正常。

轴承坏了可能会有沙沙响的噪音，温度也会变高。严重的会发生位移，影响传动。如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变，变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏，变速器轴弯曲，齿轮啮合不正常。

轴承使用过程中，产生的异响：

（1）强金属音。原因：异常载荷：配合、游隙、预压计算不当。组装不良：轴或轴承室精度不够。润滑剂不足、不合适：固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当，润滑剂补充不及时。旋转件的接触：密封盖接触形式选用不当，安装时保持架或密封盖受外力变形。

（2）规则音。有异物侵入引起的滚道面压痕、生锈、伤痕。布式压痕。滚道面剥离。

（3）不规则音。游隙过大：配合、游隙、预压计算不当。异物侵入：时间长了会出现滚道面压痕、生锈、伤痕。滚动体破损。

10. 手动变速箱轴承异响

异响的具体原因及解决方法：

1。轴承的磨损和损坏。轴承磨损时，游隙增大，配合精度下降；轴承损坏时，由于轴承能正常运转，会产生异响，甚至损坏变速箱内的传动部件，导致故障扩大。

2.齿轮箱壳体的螺栓松动。使用过程中，螺栓因振动而松动，平时应定期检查。

3.手动变速箱的变速杆和拨叉的凹槽松动。

4.自动变速器油很久没有更换了。自动变速器油会变得粘稠、流动，使部件之间没有保护层，直接摩擦会加剧机械零件的磨损，产生异响。

5.更换劣质自动变速器油。劣质变速箱油由于耐温性差，容易产生氧化，导致油泥、油渣堵塞滤网和油路，导致自动变速箱内部部件摩擦增大，造成车辆异响。

11. 变速箱一轴轴承坏了不修会怎么样

变速箱坏了的表现如下：

1、入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。

2、行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等。

3、车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是最恼人的情况。

变速箱坏了的前兆

1、烧焦的味道：如果闻到变速箱液体有烧煳的味道，请记着这绝对不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。有一些汽车的变速箱甚至有自己的微型散热器。它通过循环变速箱液体将热量移出变速箱，从而达到冷却变速箱的效果。常见原因包括变速箱传动液过低或不足，它也可能表明变速箱液有洩漏或脏污，需要换掉。

2、挂档困难：这主要针对的是手动挡车型，车主一般都喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂档，当车主发现挂入一档之后，踩下离合就无法进行挂档，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等。

3、滑档：正常运作的变速箱，当汽车静止时，变速箱档位应该停在你指定的档位，或者计算机指定的维持一定转速范围的档位，直到您或电脑启动换档。但是速箱齿轮自动滑档，汽车可以自发地从驱动档位跳出，转到空档上。这时候车主就要小心，应该及时到车发发或者4S店进行维修。