1. 帅客空调线路图

1、目测检漏，此种方法检漏效果是最低的。

2、肥皂水检漏，在不对空调系统进行大的拆解时，往空调系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。

3、电子检漏，检漏时用检测探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，表明此处有泄漏。

4、浸水检测，这种方法常用于压缩机，冷凝器，蒸发器等部件的检测，在上述部件中充入一定的压缩空气，置于五十度左右温水中观察有无气泡发生。

5、荧光检漏，在使用时，只需将荧光剂按一定比例加入到空调系统中，系统运作一段时间后，戴上专用和紫外灯进行检漏，泄漏处会呈黄色荧光。

2. 帅客空调温控开关位置

节温器打不开就是节温器坏了，低速不转不是风扇继电器坏了或有的车是温控开关的坏了

3. 帅客空调线路图解

一般有汽油味大多是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水，这样也能闻到一种近似汽油的味道。

如果开外循环有味道，有可能是外部或者排烟管出气味被吸了进去。

4. 东风帅客空调线路图

1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。

低压端加注制冷剂方法：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。

最后还有一个操作技巧，氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

5. 东风帅客空调控制盒图

帅客空调滤芯在副驾驶前面的手套箱后面，手套箱拆下后就可以看见，有一个长方形的盖子，取下就是空调滤芯安装位置。

内部尺寸21*21.5cm

6. 帅客空调格

1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具：5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。

2、由于车用空调清洗剂都有使用说明，重点拆装空调滤芯，拆手套箱。

3、5个螺丝先下面2个，再拧上面3个，拆的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。

4、拆空调滤芯，先找到塑料挡板，在副驾驶前部下方，用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝取出滤芯后脏的滤芯，然后盖上塑料挡板，螺丝固定即可。

正常情况，汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗，当然如果有比较发霉的问题，也可以提前进行清洗的，这样保障能够制冷。

7. 帅客空调电阻位置图片

B1701驾驶侧带扣锁上的预紧装置（由带扣和气体发生器）电阻过高。

电脑检测到驾驶侧带扣锁上的预紧装置电阻值大于设定值（09款途胜为5.7欧时设定该故障码)。