1. 英朗离合器打滑

2012款的英朗GT手动挡经常出现的毛病就是换挡顿挫，当然这个毛病主要集中在司机的驾是技术上。

还有一种情况就是离合器片容易打滑，这是因为司机的操作不当造成的，个人建议驾驶手动挡车型尽量不要把脚放在离合器踏板上，容易产生半联动状态，导致离合器片磨损过快。

2. 16款英朗离合器时好时坏怎么办

离合器不分离，离合器片损坏

3. 英朗离合器打滑怎么解决

换离合器片是要拆变速箱的，整个流程相当麻烦。更換离合器片时，需要先将变速箱的两侧半轴拆下来，放掉变速箱油，然后在更換离合器片。

关于汽车离合器片该更換时的症状：

1、坡道起步汽车不熄火：

假如手动挡的汽车在坡道起步时，抬起离合器后汽车不熄火或熄火时间有延迟，就说明汽车的离合器片磨损的相当严重了，这个时候应该立即更換离合器片，避免以后有安全隐患。

2、松油门后发动机转速降低缓慢：

假如汽车在原地踩油门将发动机转速提升到三千rpm上下，松掉油门后发动机转速立即降低，就说明离合器片磨损过度使其打滑了，这个时候候发动机和变速箱就不可以非常好的匹配，所以就该立刻更換了。

4. 别克英朗离合器打滑

1）空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或形成冰堵造成制冷剂循环不良同样也引起不制冷。

2）空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，或压缩机磨损或阀门关闭不严而致压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降或不制冷。

3）诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象

5. 英朗离合器打滑怎么处理

可能是离合器问题,需更换离合器片！离合器打滑是指离合器在正常使用时，离合器踏板完全放松，传动系也不过载的情况下，当离合器处于结合状态时，主从动盘不能达到等速，即存在着相对滑动，发动机的动力不能完全传递。

而出现这种情况的根本原因是离合器压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过低。

6. 英朗离合器打滑怎么回事

导致空调风忽大忽小的可能是：压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑，空调压缩机活塞密封不严，冷凝器脏堵，冷凝器散热风扇不工作或反转，膨胀阀有故障。以下是相关介绍：

1、空调右侧出风口出凉风，左侧出热风：这是制冷剂不足所致，重新充氟即可解决。因为制冷剂不足，制冷量就会不足，右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来的风还有一点点凉。左侧出风口距离蒸发箱较远，风道比较长，凉风在中途就已经导致不凉。

2、风量开关只有四档有风，其他档位都没有风：手动空调调节风量的开关有四个档位，前三个档位都没有风，鼓风机也不运转，只有四档鼓风机才工作，才有风吹出来。这是鼓风机变阻器损坏，四档相当于直接档，没有经过变阻器，所以四档不会受影响，前三个档受影响。

7. 英朗 离合器

别克英朗离合总泵经常坏的原因如下：1、别克全新英朗：离合的损坏与驾驶方式的关系较大，如果在行车时，经常半离合行驶，特别是高速行驶时，离合器片就会很快磨损，如果离合器片报废，还会引起压盘平面不平，引起进一步的抖动。2、在使用时：应该避免把脚长时间放在离合器踏板上，在用不到离合器的时候，一定要把脚从离合器踏板上拿开，即使虚空着放在踏板上也不行，因此时间长了会加大离合片的磨损，虽然很轻微，但日积月累就很危险。在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

8. 新英朗离合器不回弹

我的也出现这个问题了，英朗GT手动档把回弹无力。感觉回空挡没弹力了。

9. 英朗离合器打滑怎么办

变速箱过热的原因以及解决方法：

1、变速箱油位过高或过低

检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

正确操作方法是：

把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。

2、变速泵损坏，吸油管路不畅

变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。

随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。

3、液力传动油变质

变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油

10. 英朗有离合器吗

1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象；

2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热；

3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击；

4、离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

11. 英朗变速箱打滑症状

原因如下

内部污垢：顽固污垢和杂质出现在内部，尤其是阀体内，污垢和杂质聚集形成堵塞，导致无法有效调节油压，产生顿挫、冲击和打滑。

汽车温度过高：高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速器的噪音随之而来。