1. 绍齿变速箱

綦齿变速箱很好

綦齿变速箱采用三轴式定轴传动结构，有六个前进挡和一个倒挡变速器，除倒挡采用接合套换挡外，其余前进挡均采用“ZF”锁环式同步器；换挡机构采用独特的ZF旋转轴拉板拨叉式；可配单杆及各式软轴机构，换挡轻便可靠。

綦齿变速箱扭矩从500到1600N.m，有五档和六档共计12款产品，适配于从7米到13.7米的各类公路客车、旅游客车、城市公交车。

2. 绍齿变速箱商标图

我认为绍齿变速箱是非常好的。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。

3. 绍齿变速箱是哪产的

长泰是浙江长泰机械有限公司的品牌。

　　浙江长泰机械有限公司

　　浙江长泰机械有限公司始创于1973年，前身为绍兴县齿轮厂，1998年改制为民营企业。公司位于浙江省绍兴县内，紧临杭甬高速公路中国轻纺城出口处，地理位置优越，交通便利，距杭州仅55公里，宁波170公里。公司占地面积81400平方米，建筑面积56500平方米，在职职工375人，其中工程技术人员96人，拥有各类加工设备685余台(套)。企业具有自营进出口权证。

　　公司于2001年通过ISO9001-2000版国际质量体系认证，2004年又通过了ISO14001-2004环境保护体系认证。并多次荣获“花园式单位”、“市文明单位”、“重合同、守信用企业”等称号。“绍齿”商标先后于2003、2007年连续两次被评为“绍兴市著名商标”。

　　公司主导产品有汽车变速器、分动器和大型农机传动箱等总成，以及重型汽车变速器、工程机械变速箱、船用齿轮箱和纺织机械用齿轮、轴等零部件。总成产品为一汽解放公司、湖北三环十通、东风随州专汽、徐工集团、东风嘉泰、云南力帆骏马、福建新福达、福建永安等汽车主机厂配套；齿轮、轴类零部件为上海汽车齿轮总厂、杭州前进齿轮箱集团有限公司、意大利COMER公司、CNH公司和美国INGERSOLLRAND等国内外知名企业生产配套。

4. 绍齿变速箱怎么样

首先要了解固定齿比变速箱和传统燃油车变速箱的区别。传统意义上，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过齿轮间的不同组合进行变速；自动挡变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压操控系统组成，通过液压传递和齿轮组合的方式达到变速变距的目的；无级变速箱虽然属于自动变速箱的一种，但它已经克服了传统自动变速箱在换挡时出现换挡间隙以及油门响应慢等问题，同时，无级变速箱可以自由改变传动比，从而达到无级变速的目的，使汽车在换挡时更加平顺，没有了自动变速箱的顿挫感。固定齿比变速箱，就是依靠齿轮的不同齿比来改变车速，由于结构简单，所以纯电动汽车上大多数都采用了这一类型变速箱。

5. 绍齿变速箱配件

　症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。　　分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。　解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。　　如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。http:///news/c-25/222278.html

6. 绍齿变速箱8档

新的变速箱磨合会响 你的响就是不正常的表现，副箱响的原因有：

1 副箱焊接轴和低档齿齿数不合 通常是13/44 15/42 也有14/44比较少见 2 焊接轴两边的轴承散了！

3副箱同步器坏了！4副箱大拨叉装反了！ 看你说的情况应该是齿数配错了，应尽快更换，不然到时候打齿是没有三包的！

7. 绍齿变速箱怎么拆解

第一步：拆卸五挡齿轮罩盖，将五挡齿轮拨叉，拉出五挡齿轮及同步器衬套；第二步：将倒挡轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体；第三步：取出差速器。

第四步：取下主减速齿轮及倒挡齿轮。

第五步：拆下拨叉，取下输入轴和输出轴。

所有拆卸的零件应相应清洗和检查，不能继续使用的部分应更换；拆卸的油封和垫圈不应普遍使用，应予以更换。

8. 绍齿变速箱厂销售电话

1.先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。

2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

3、正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间轻收油门再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。

4.1/2档可以在上下坡道的时候使用。上坡时，挂入1或2档爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。

5、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拔钥匙。很多人习惯是:停车、推入P档、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。

9. 绍齿变速箱8档怎么组装

拉出拔叉轴，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好。⑷装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主，以防装错或漏装一、拆卸顺序与要点

⑴先松开油塞螺栓。⑶检查所有垫圈。 二、装配顺序及要点

⑴安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面。⑵安装过程中要经常转动配合

件，注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油。先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承。⑹拆卸倒档轴（或中间轴）及倒挡齿轮。⑺拆卸过

程中动作要轻，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打、钢球要一并装上。最后拉出两端轴承。⑷拆卸拔叉轴，定位装置的弹簧、配合面对齐，以免损坏齿轮。拆下的零件按装配时的位置放置、细，取

出拔叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑸拆卸输出轴。松开拔叉轴紧固螺钉、油封是否有漏装，放净变速箱内的润滑油。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫，注入适量润滑油再装配变速箱盖。⑸在拆装时，应保持各零件的清洁，零件可用柴油清洗，齿轮是否有轴向窜动、从动轮的啮合间隙和啮合宽度检查，待各齿轮和轴转动灵活后。⑶拆卸输入轴。将输入轴从离

10. 绍齿变速箱与万里扬哪个好

采埃孚变速箱是进口的成立比较早，技术成熟全世界都在用，万里扬是国产的技术成熟成立晚点，伦比采埃孚变速箱好点