1. 检查离合器片

肯定有的 这个还要调间隙的像大众奥迪的K1 K2这样都有间隙。k1是100道 k2就是75道，要是大了或者小了，诊断电脑做不过去的。而且报故障码。

2. 检查离合器片离合器打滑

判断离合器打滑，具体操作如下：

1、可以在车辆行驶过程中，按照速度和转速，判断你的离合器是不是打滑了。确保车辆在标准的行驶状态下，挂上5挡，此时看看你的车速，假如是100公里/小时，这时候再看看转速为2000，如果离合器打滑了，转速要比这个低很多，车速也比这个要低。

2、把车停放在平整的良好路面上，拉上手刹车，踩下离合器，挂入二档，缓慢的抬起离合器踏板，如果发动机被憋住熄火了，说明离合器没有打滑，如果离合器踏板完全抬起来了，发动机还没有熄火，就说明离合器打滑了。

3、上坡异味，如果离合器打滑时，在上很长的坡路时，会出现异味，而且这个味道很明显，就好比在驾校练车时，离合器的那个臭味一样的。

4、还有就是费油，当发现开着开着自己的车比以前费油的多。这个其实与发动机没多大关系，而它与离合器打滑时有关联的，很可能这是离合器打滑的一个征兆。

3. 检查离合器片磨损

离合器片故障症状

1、离合器变高，在车辆起步的时候，你踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起的；

2、感觉车子的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象；

3、当你踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个很可能是离合器片磨损严重的结果；

4、起步时，抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片；

4. 如何检查离合器片

先目视检查，看离合器从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧断裂等情况，如果有则更换从动盘。再检查离合器从动盘的端面圆跳动。在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。最后检查从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量。铆钉头埋入深度应不小于0.20mm。

注意：检查的是铆钉头的深度，即浅处的深度。 如果检查结果超过要求，则应更换从动盘。

离合器压盘平面度不应超过0.2mm，检查方法是用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量。

检查离合器片表面是否不均磨损或油污，表面发生硬化或出现龟裂，检查每个铆钉是否松动如有则更换。使用深度尺测量每个铆钉距离摩擦片表面高度，应不小于0.3mm，否则确定摩擦片磨损严重，须更换摩擦片。

5. 检查离合器片麻烦吗

铃木QS110是双离合发动机，这种车如果离合器打滑，一般都是初级离合器的问题，不用换离合器片，换掉初级离合器总成就行了。

原厂的初级离合器总成一般要二百多，这种件最好去铃木售后或专卖店买，市面上的配件质量参差不齐，换上效果可能不好甚至有的都装不上，达不到修复效果。

网上也有卖几十元到一百多的，但质量不好说，而且买回来后还要花手工费安装，与售后价格也差不多了，万一装不上或质量不合适还更麻烦。

6. 检查离合器片是拉手刹起步吗

如果是熟练的驾驶员，只要在平坦的路面上，先踩离合，再挂挡，松手刹的先后顺序无所谓，可以提前松开手刹，也可以要起步再松开。

但是，如果在坡路，新手司机最好踩离合启动车辆，挂挡，一般是一挡，半松离合，轻加油门，车子有前进感觉了再松开手刹，这样可以避免起步溜车。

7. 检查离合器片的磨损程度

1、离合器片烧了，换句话说就是离合器片磨损到无法正常工作的程度，典型特征就是换挡困难，动力分离不彻底，踩下离合器踏板后，摘挡和切入新档位都很困难，或者无法实现换挡。

2、离合器片烧了，在汽车起步时，离合器抬到正常的半联动状态时车辆没反应，白话讲就是离合器打滑。汽车制动的情况下，抬起离合器，发动机不会立刻熄火，缓慢抬起离合器，发动机转速下降缓慢有延迟。

3、离合器片烧了，汽车会动力下降，加速无力，油耗增加，通俗的将就是车没劲，给油也不走道。发动机转速在上升，但是车速没有明显的变化。

另外，离合器片烧了，在使用离合器的过程中，可能会听到金属摩擦的声音。而且离合器踏板的自由行程变长

8. 检查离合器片是几级维护

离合器维护要注意从以下几个方面进行。

1、由于分离轴承长期外露工作，润滑条件很差，因此每工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，用柴油清洁干净，使之转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热，直至黄油渗满轴承为止，待冷却凝固后再取出装上。

2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑，并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。

3、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。

4、清洗或更换离合器轴承后，应涂以适量黄油，并使带有防尘盖的一侧对着离合器，不得装反，防止油污流入离合器中，使离合器打滑。

5、定期调整离合器的操纵机构，清除泥土，拧紧所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。

6、如发现摩擦片露出铆钉头，出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时，均应更换新的摩擦片。

9. 检查离合器片是应该挂一档还是二档

一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；车速达到45迈以上换五挡；2、以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

3、换挡注意事项，开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个挡位。

4、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称挡靶子）上，否则容易损坏变速杆。

5、三挡换四挡相较于二挡换三挡和四挡换五挡要简单很多，前者需要注意的是往后拉挡位的时候稍微往右使一点点劲儿就容易挂到四挡而不是二挡，后者往前推挡的时候使劲很小，让挡杆恢复到空挡，在空挡时再往前推挡。

10. 检查离合器片需要拆变速箱吗

您好！只是需要抬一下变速箱，首先需要将半轴与变速箱脱开，再将变速箱抬下来，离合器扳臂和半壁上的分离轴承是与变速箱一起抬下来的，然后再拆下安装在发动机飞轮上的压盘和离合器片，由于看不到实车不知道具体车型，提供的信息仅供参考，还是以4S店维修技师提供的维修方案为主。

11. 检查离合器片坏了的方法

1.离合变高了很多，离合踩到底挂上挡，本来脚抬起一厘米车就该走了，现在抬起两厘米才走，这就说明离合器片磨的比较薄了，要抬起很高离合器片才能接合上；

2、车子动力下降了。发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象；

3、高速行驶时，急加油超车反应迟钝，油门加上了，感觉只是发动机在空转，车并没有加速，也是离合器在打滑。再严重一点的话，本来发动机1800转就能跑到80km\/h，现在需要2000转了；

4、还有一种情况是离合器面不平了，也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题；

5、油耗突然升高了，油耗升高的原因很多，当出现以上四种情况的其中一种，并伴随着油耗升高时，基本就能够确定是离合器片的原因了。