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1008机油滤清器(1008l机油滤芯)

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1008机油滤清器(1008l机油滤芯)

1. 1008l机油滤芯

8L多,

最好按照机油尺标定刻度加油,建议按照9L准备,也方便于中途保养添机油。

有的卡友问什么时候定期保养比较好呢?在这告诉大家,基本上每跑10000公里,你的轻卡就该做一次例行保养了,或者参照使用手册进行处理。

部分卡友认为,机油越好越干净,这样就不用定期更换机油滤芯了。其实无论什么机油在使用过程中油质都会发生变化。其实在车辆行驶一定里程之后,机油性能就会恶化,会给发动机带来种种问题。

2. 机油滤芯1008a和1008b区别

U1008故障码: 局域互联网络(LIN)总线1存在故障”。

处理方法:

打开钥匙和关闭钥匙,转向盘可以转动,仪表灯可以正常点亮。启动车辆时,启动机无任何反应。检查蓄电池正常,所有的保险也都正常。自动变速器的挡位也在P挡。如果电动转向锁止系统出现故障,启动机也不工作。应该是驾驶认可系统进入了防盗状态,造成无启动机,解除此状态即可。

3. 1008a6机油滤芯

U1008故障码: 局域互联网络(LIN)总线1存在故障”。

处理方法:

打开钥匙和关闭钥匙,转向盘可以转动,仪表灯可以正常点亮。启动车辆时,启动机无任何反应。检查蓄电池正常,所有的保险也都正常。自动变速器的挡位也在P挡。如果电动转向锁止系统出现故障,启动机也不工作。应该是驾驶认可系统进入了防盗状态,造成无启动机,解除此状态即可。

4. 1008l机油滤芯和什么通用

8L多,最好按照机油尺标定刻度加油,建议按照9L准备,也方便于中途保养添机油。

有的卡友问什么时候定期保养比较好呢?在这告诉大家,基本上每跑10000公里,你的轻卡就该做一次例行保养了,或者参照使用手册进行处理。

部分卡友认为,机油越好越干净,这样就不用定期更换机油滤芯了。其实无论什么机油在使用过程中油质都会发生变化。其实在车辆行驶一定里程之后,机油性能就会恶化,会给发动机带来种种问题。

5. 1008a机油滤芯

捷豹六万公里保养项目费用表

捷豹3年10万公里质保期首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月

捷豹 XF 2.0T保养费用金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器¥770嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器¥770原厂空气滤清器保养套餐 ¥286

原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1360

原厂空调滤清器 (活性炭)¥309

原厂变速箱油¥3165原厂变速箱滤芯¥2045原厂后差速器油¥430清洗节气门积碳套餐 ¥90清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ¥415清洗进气道(免拆)(3M清洗剂) ¥308清洗进气道(拆洗)(3M清洗剂) ¥1509清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥1127清洗三元催化器(3M保养剂) ¥362

捷豹 XF 3.0机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1547原厂空气滤清器保养套餐 ¥572原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1360 原厂空调滤清器¥309原厂变速箱油¥3165原厂变速箱滤芯¥2045原厂后差速器油¥430清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ¥415清洗进气道(3M清洗剂) ¥308清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥556清洗三元催化器(3M保养剂) ¥574

捷豹 XF 3.0V6自吸保养费用原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器¥878原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器¥878原厂空气滤清器保养套餐 ¥286原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1360 原厂空调滤清器(活性炭)¥309原厂变速箱油¥1941原厂变速箱滤芯¥1609变速箱线束套¥115原厂后差速器油¥430清洗节气门积碳套餐 ¥90清洗喷油嘴(免拆)(3M清洗剂) ¥368清洗进气道(免拆)(3M清洗剂) ¥308清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥1232清洗三元催化器(3M保养剂) ¥362

捷豹 XF 5.0 自吸保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1547原厂空气滤清器保养套餐 ¥572原厂空调滤清器¥309原厂变速箱油¥1941原厂变速箱滤芯¥1609变速箱线束套¥115原厂后差速器油¥430清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ¥710清洗进气道(3M清洗剂) ¥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥816清洗三元催化器(3M保养剂) ¥674

捷豹XF4.2机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1065原厂空气滤清器保养套餐 ¥572原厂空调滤清器¥309原厂变速箱油¥1941原厂变速箱滤芯¥1609变速箱线束套¥115原厂后差速器油¥430清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ¥710清洗进气道(3M清洗剂) ¥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥816清洗三元催化器(3M保养剂) ¥674

捷豹XF5.0机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1547原厂空气滤清器保养套餐 ¥572原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1360原厂空调滤清器¥309原厂变速箱油¥3165原厂变速箱滤芯¥2045原厂后差速器油¥430清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ¥710清洗进气道(3M清洗剂) ¥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥816清洗三元催化器(3M保养剂) ¥674

捷豹 XJ 2.0T保养费用原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器¥795原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器¥795原厂空气滤清器保养套餐 ¥296

原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1460

原厂空调滤清器(活性炭)¥334

原厂变速箱油¥3240原厂变速箱滤芯¥2145原厂后差速器油¥580清洗节气门积碳套餐 ¥90

清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)(免拆)¥495

清洗进气道(3M清洗剂)(免拆) ¥368

清洗进气道(3M清洗剂)(拆洗) ¥1829

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥1367

清洗三元催化器(3M保养剂) ¥437

捷豹 XJ 3.0T 机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1572原厂空气滤清器保养套餐 ¥592原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1460原厂空调滤清器(活性炭)¥334原厂变速箱油¥3240原厂变速箱滤芯¥2145原厂后差速器油¥580清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥495清洗进气道(3M清洗剂)¥368清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥704清洗三元催化器(3M保养剂) ¥437

捷豹 XJ 3.0V6自吸保养费用原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器¥903原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器¥903原厂空气滤清器保养套餐 ¥296原厂汽油滤清器保养套餐 ¥1460原厂空调滤清器(活性炭)¥334原厂变速箱油¥2028原厂变速箱滤芯¥1709变速箱线束套¥125原厂后差速器油¥580清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(免拆)(3M清洗剂)¥448清洗进气道(免拆)(3M清洗剂)¥368清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥1520清洗三元催化器(3M保养剂) ¥437

捷豹 XJ 5.0自吸保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1572原厂空气滤清器保养套餐 ¥592原厂空调滤清器¥334原厂变速箱油¥2016原厂变速箱滤芯¥1709变速箱线束套¥125原厂后差速器油¥580清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥830清洗进气道(3M清洗剂)¥576清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥1008清洗三元催化器(3M保养剂) ¥674

捷豹 XJ 5.0机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器¥1572原厂空气滤清器保养套餐 ¥592原厂空调滤清器¥334原厂变速箱油¥2016原厂变速箱滤芯¥1709变速箱线束套¥125原厂后差速器油¥580清洗节气门积碳套餐 ¥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)¥710清洗进气道(3M清洗剂)¥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ¥816清洗三元催化器(3M保养剂) ¥674

捷豹 XJ6 3.0V6自吸保养费用机油(金美孚1号/ 嘉实多极护)材料费100×7机油滤清器 编号XR823395材料费103 工时费100 工加料903(一万公里保养周期)空气滤清器 编号AJ82766 材料费256 工时费40 工加料296(两万公里保养周期)

空调滤清器(活性炭)编号C2C6884材料费234 工时费100 工加料334(两万公里保养周期)

变速箱油 编号C2C8432材料费286x6 工时费300 工加料2028变速箱滤芯 编号C2C38963材料费1309 工时费400 工加料1709变速箱线束套 编号C2C39599材料费85 工时费40 工加料125(六万公里保养周期)后差速器油 编号C2D3653材料费380 工时费200 工加料580(六万公里保养周期)清洗节气门 材料费15 工时费100 工加料115清洗喷油嘴 材料费128 工时费400 工加料448清洗燃烧室 材料费104 工时费750 工加料704清洗进气道(免拆) 材料费128 工时费300 工加料368清洗三元催化器 材料费137 工时费300 工加料437根据车况 环境选择积炭清洗项目

捷豹 XJ83.5自然吸气保养费用机油(金美孚1号/ 嘉实多极护)材料费100×7机油滤清器 编号C2N3587 材料费103 工时费100 工加料903(一万公里保养周期)

空气滤清器 编号AJ82766 材料费256 工时费40 工加料296(两万公里保养周期)

空调滤清器(活性炭)编号C2C6884材料费234 工时费100 工加料334(两万公里保养周期)

变速箱油 编号C2C8432材料费286x6 工时费300 工加料2028变速箱滤芯 编号C2C38963材料费1309 工时费400 工加料1709变速箱线束套 编号C2C39599材料费85 工时费40 工加料125(六万公里保养周期)

后差速器油 编号C2D3653材料费380 工时费200 工加料580(六万公里保养周期)

发动机皮带+涨紧轮+惰轮下(2个)工时费500 工加料4076(六万公里保养周期)

清洗节气门 材料费15 工时费100 工加料115清洗喷油嘴 材料费128 工时费400 工加料448清洗燃烧室 材料费104 工时费750 工加料704清洗进气道(免拆) 材料费128 工时费300 工加料368清洗三元催化器 材料费137 工时费300 工加料437根据车况 环境选择积炭清洗项目

捷豹XJ8 4.2自然吸气保养费用机油(金美孚1号/ 嘉实多极护)材料费100×7机油滤清器 编号C2N3587 材料费103 工时费100 工加料903(一万公里保养周期)

空气滤清器 编号AJ82766 材料费256 工时费40 工加料296(两万公里保养周期)

汽油滤清器 编号C2C35417/C2C4163 材料费1060 工时费400 工加料1460(两万公里保养周期)

空调滤清器(活性炭)编号C2C6884材料费234 工时费100 工加料334(两万公里保养周期)

变速箱油 编号C2C8432材料费286x6 工时费300 工加料2028变速箱滤芯 编号C2C38963材料费1309 工时费400 工加料1709变速箱线束套 编号C2C39599材料费85 工时费40 工加料125(六万公里保养周期)

后差速器油 编号C2D3653材料费380 工时费200 工加料580(六万公里保养周期)

清洗节气门 材料费15 工时费100 工加料115清洗喷油嘴 材料费128 工时费400 工加料448清洗燃烧室 材料费104 工时费750 工加料704清洗进气道(免拆) 材料费128 工时费300 工加料368清洗三元催化器 材料费137 工时费300 工加料437根据车况 环境选择积炭清洗项目

6. 机滤1008L与什么通用

当前,北京92号汽油为5.5元/升,私家车百公里综合油耗大多在8升左右。我们按8升计算,行驶100公里的油费为44元。如果按大多数家庭一年行驶2万公里计算,油费则需要8800元。

再来看看纯电动汽车的用电成本。我们以刚刚在8月夺得国产纯电轿车销冠的广汽新能源埃安S为例,其电池容量为58.8Kwh,续航里程达到510公里,且快充仅半小时就可将电量从30%充至80%。如果在家充电的话,其实日常使用要比需要去加油站加油的燃油车还要方便。

家庭用电每度电价在0.5元左右,我们就按0.5元计算,那么,车主行驶510公里只需29.4元,行驶100公里能源耗费约为6元左右。同样行驶2万公里,电费仅需要1200元上下。相比燃油车高下立判,每年足足可以省下7600元钱,完全能够省出一部高配iphone11的钱。并且纯电车相比燃油车还有一大优势,就是在堵车的时候可以通过走走停停进行能量回收降低电耗,更加适合城市的通勤。普遍来看购买纯电车型的车主其使用率更高。

纯电动车保养更轻松、省钱

就像人要定期体检一样,一辆汽车也需要定期保养,既是为延长汽车的使用寿命,更是出于对安全的考虑。

对于传统燃油车来说,一般每行驶5000公里需要一次小保养,主要是针对发动机系统的保养,比如,发动机需要定期更换机油和机滤,每次费用大约300-400元。

相对而言,纯电动汽车保养周期更长,一般为1万公里,而且保养程序比较简单,更多是检查基本的零件即可,例如:电动机、电池组、轮胎、底盘等。一般燃油车每次保养要几个小时,而纯电动车半小时即可,节省了车主时间成本。并且因为没有发动机的存在,纯电动车型的省钱优势非常明显,纯电车一次小保费用在80-100元不等。总的来说,在保养费用这一方面,纯电动汽车会更胜一筹。另外,埃安S还提供了电池、电机、电控三电终身质保,相比燃油车普遍在3年10万公里的质保周期,更加让人安心。

购买纯电车的拥有成本更低

买过燃油车的朋友都知道,车辆的购买价格并非最终价格,还需要根据车型排量缴纳购置税与车船税。如一辆售价20万元2.0L排量的车型,按购置附加税=裸车价格÷(1+17%)×10%计算,实际需要交纳17094元的购置税,车船税大概在480元左右,当然排量更大缴纳的税费也会更高。而咱们继续拿广汽新能源埃安S来说,其补贴后的价格为13.98-20.58万元,无需交纳任何购置税与车船税,实际拥有的价格要远低于燃油车。

另外,在国内个别城市燃油车牌照需要拍卖获取,如深圳、上海一副牌照少则大几万,多则10来万,在这些城市纯电车无需拍牌照,相当于省下一辆车子的钱。

燃油车(油耗8L/100km)纯电车(埃安S为例)行驶费用(元)88001200保养费用(元)300-400/5000km一次80-100/10000km一次税金(元)20万车价2.0L排量购置税17094;车船税:480/年无时间成本常规保养时间1小时左右30分钟以内牌照费用8-12万元(上海、深圳)无

通过一番对比可以发现,相比传统燃油车,纯电动汽车在拥有成本与用车成本上优势明显。假如同样开上5年,纯电车要比燃油车至少能够省下4万多块钱,每年轻松省下一部苹果手机。当然,究竟选择购买纯电动汽车,还是传统燃油车,还需根据消费者多方面需求而定。对于纯电动汽车,有的消费者会有充电焦虑、里程焦虑等忧虑,但随着国家大力普及充电桩、换电站等设施,以及像埃安S这种拥有高续航、充电快等车型到来,这些焦虑正在逐渐淡化。如果你有意向购买一台十多万的纯电动汽车,那么续航达510公里的广汽新能源埃安S会是一个不错的选择。

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文章名称:《1008机油滤清器(1008l机油滤芯)》
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