1. 名爵3离合器过热

名爵6发动机温度过高的处理方法：

1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行不要熄火；

2、打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一些；

3、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足；

4、面对发动机过热，能做的就是检查和添加冷却液。

2. 名爵3离合器过热故障

名爵6双离合器是采用干式并非湿式。在保养维护得当的情况下，mg6干式双离合器的使用寿命一般能到十年左右。干式双离合的使用寿命很大程度取决于驾驶人的驾驶习惯。

双离合变速器顾明思议就是有两个离合器，一个离合器控制1、3、5、7挡，另一个变速器控制2、4、6和R（倒）挡，两个离合器控制两组挡位，当挂进一档是，另一个离合器就准备着随时要挂进二挡，这样变速器在一二挡之间切换时所需要的时间就减少了，减轻换挡时的顿挫感。

双离合的干式和湿式只是它们的散热方式不同而已，干式双离合采用的是风冷散热，湿式双离合采用的是油液散热。

干式双离合的的结构比湿式双离的简单，制造成本较低，但在堵车情况下，档位的频繁切换，离合器用以发热和磨损。

湿式双离合因为是浸在油液里的，所以散热效果比干式好，使用起来更为稳定，故障发生率低，使用寿命长。但机构比较复杂，造价成本高。

在使双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱

3. 名爵3离合器过热怎么解决

1、电路故障；2、低压线路短路造成熄火：断断续续地熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；

4、油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。

4. 名爵MG3换离合器后起步抖

离合器分泵排空的方法：1、更换新的分泵后检查一下制动油，标签上的油量不够再加上，1号离合器分泵排空螺钉松动，让其流出油液后再拧紧；

2、一人踩离合器每踩3-4下踩死，另一人松开排空螺钉油液出开再拧紧，重复步骤3至4次；3、检查制动油标签上少加制动油，提醒，有些汽车离合器和制动油壶是分开的。

5. 名爵mg3离合不回弹

您好： 关于您咨询的问题，车辆涉水以后会导致积水飞溅到发动机和变速器上面，这个现象是不可避免的。如果积水进入到拉线内部，可能会影响驾驶员踩离合器的感觉，但是并不会影响到车辆的正常使用，使用几天应该就会有所好转了。您可以到4s店或汽配城加装一个下护板，这样就可以避免积水飞溅到发动机和变速器上面了。希望我的回答对您有所帮助。

6. 名爵3换了离合器发抖

离合不回位的原因是：

1、油路中混有空气，造成离合器行程过大回位不良；

2、离合器弹簧老化，汽车使用时间较长时，离合器弹簧出现问题；

3、离合器油品有杂质，这是由于油孔被堵塞而造成的不回位现象。

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员人机交互部分，在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，为方便起见，直接称为离合，其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

7. 名爵3离合器过热怎么回事

名爵6发动机温度过高的处理方法：1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行不要熄火； 2、打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一些；

3、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足； 4、面对发动机过热，能做的就是检查和添加冷却液。

8. 名爵3热车离合踏板不回

检查一下冷车时得真空度是否够用，可以用真空表测量一下，看一下冷车时和热车时刹车的真空度是否有区别，踩刹车踏板时可以感觉一下刹车助力泵是否工作

一般汽车发动机的正常工作状态下，水温应该在85°C左右，这时发动机润滑系统（适当的温度增加油液流动性）能正常有效的工作，怠速稳定工作。这就是发动机的热车状态。

刹车系统是借助于真空助力器发挥作用的，在发动机不启动时（这不叫冷车，是死车），刹车踏板感觉非常硬，踩下去个感觉刹车不起作用，实际上就是助力器没有工作。其实你拼命踩下去还是能起到一点作用的。

9. 名爵3离合器过热怎么办

变速箱温度过高有几种情况可以导致，

一个是油温传感器（油温传感器分两种情况，1是油温传感器坏了。2油温传感器电阻异常，电脑读取到不正常的电阻值导致 变速箱报警，从启以后电脑会重新进行检测），

还有一个就是长时间低速行驶，比如堵车，特别是在上坡的时候也会导致油温过高，变速箱温度不超过110就不算高，变速箱油温超过110变速箱会自动报警，表现为低速行驶（锁档）加不上速度，有的车重启短期停放 使油温下降，即可继续行驶。清楚故障代码。变速箱内只要温度过高就会出现变速箱故障问题，因为变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量和摩擦性能，加剧摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路的堵塞，无法顺序实现对油压的调节。长时间如此就会出现变速箱故障问题，如打滑，顿挫，冲击，异响等问题。

10. 名爵3离合器踏板不回弹

有可能是该车辆的熄火电磁阀处于供电状态，没有被完全切断，比如熄火电磁阀损坏或者其中某些关键部件有变形卡滞等情况。一般需要经过专业检查，确定为该故障时需要将其更换掉。

车辆的钥匙点火开关如果出现卡滞，无法使其充分回位，也会出现发动机的无法熄火想象。