1. 离合器皮垫怎么装

把皮垫拆下来，在铁踏板上看角度钻几个孔，装上皮垫，然后再用自攻钉扭上去固定好，这样绝对不会掉

2. 离合器皮套

网上购买相同型号厚一些的坐垫更换。铃木uu125是无级变速皮带传动方式的踏板摩托车，外形时尚美观，车身构造小巧轻便，因为没有离合不用挂档，操控简单容易上手，更适合女士骑行，也被称为女士摩托车，是方便快捷的上下班通勤或者买菜购物等代步工具，坐垫如果感觉太硬，省钱的话可以拆开皮套，加装一层海绵也可以，或者直接更换同一应该厚一些的坐垫。

3. 离合器胶垫怎么更换

1、离合器胶垫安装可以把皮垫拆下来，在铁踏板上看角度钻几个孔，装上皮垫，然后再用自攻钉扭上去固定好就可以了。踏板上的塑料垫是缓冲作用，防止脚踏上去打滑，如果碎了可以到4S店更换一下塑料垫。

2、离合器的压盘，作用就是通过膜片度弹簧的弹力把我们的离合器片压在我们的飞轮上，使离合器片随我们的飞轮一起旋转

4. 离合器踏板皮垫安装方法

1、单向阀密封不严：

手油泵内部压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏，导致泵不上来油液。

解决办法：更换密封皮垫即可。

2、低压管路密封不严：

油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵，便会泵不上油，有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。

解决方法：更换低压管路即可。

3、柴油滤清器堵塞：

柴油滤清器堵塞，或管路内有异物，造成手油泵泵不上油。

解决方法：清洗柴油滤清器或管路，必要时更换滤芯。

4、油泵内离合磨损：

如果搅油盘不动作，一般是油泵内部小离合器磨损，造成油泵缺少压力。

解决方法：更换小离合即可。

5、活塞杆故障：

活塞杆断裂，不能进行往复运动，也会导致油泵失效，无法泵油。

解决方法：更换油泵活塞杆。

6、油箱内油料太少：

油箱内油料太少，无油可抽，自然会泵不上来油。

解决方法：油箱内应保持一定的液面高度

5. 离合器脚垫

而手动挡汽车的一个脚垫老磨脚，一般来说的话，我们的车辆的一个脚垫的话，磨脚的话，就是可能就是说您这个脚垫啊，是不是专用的一个脚垫，一般我们的车辆的话都是有一些啊专门型号的专门配什么型号车辆的一个啊脚垫它都是有根据型号的，你可能就是型号不对，您这个要去看一下，如果型号不对的话更换一下唉，同车型号的脚垫就可以。丶

6. 离合器怎样装

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多，根据工作性质可分为：①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩）。②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器（当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载 ，避免机器中重要零件损坏）、离心离合器（当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离）、定向离合器（又叫超越离合器，利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开）。

功用：

1.保证汽车平稳起步

起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。

2.便于换档

汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。

3.防止传动系统过载

汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。

4.降低扭振冲击

汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

7. 离合器脚垫坏了怎么安装

更换发动机机脚垫的方法：

1、定位，汽车脚扣通常安装在脚垫角落上；

2、标记，在大致位置上做一个记号，没带笔，用美工刀打一个大叉也可以；

3、开孔，首先用凸光笔或标记在黑卡上留下标记，然后印到脚垫上，这样就不会把孔的直径弄得不合适了，用美工刀沿着笔印割除中间部分，边缘毛毛糙糙也没关系；

4、将卡扣两部分分别从脚垫上下扣上即可；

5、上车反复踩踏离合刹车等看下汽车脚垫卡扣是否固定牢靠。

8. 离合器胶垫 安装方法

把皮垫拆下来，在铁踏板上看角度钻几个孔，装上皮垫，然后再用自攻钉扭上去固定好，这样绝对不会掉

9. 离合器脚垫 安装方法

汽车脚垫固定的方法：

1、要选择与车型相匹配的脚垫不同的车型，驾驶侧地板的形状各异。为了更好的贴合车型侧地板轮廓，车主应该选择专车专用型的，尽量避免选择通用型的脚垫。

2、确保脚垫不会妨碍踏板的使用铺设脚垫的时候，要保证驾驶侧的脚垫不会影响油门、刹车踏板的使用，手动挡车辆还包括离合器。

3、确保脚垫已经固定牢靠新款的车型都已经配有脚垫固定栓。安装的时候一定要用固定栓将脚垫固定牢靠。对于没有脚垫固定栓的旧款车型，车主在安装的时候可以选择自制固定粘胶，以确保脚垫不会移位。

4、避免踏板被卡死的方法除了脚垫使用不当有可能造成踏板被卡死外，车厢内了一些没有固定好的杂物都有可能在车内滚动甚至会卡住踏板，造成意外。后座的乘客也要注意不要把水瓶等物件放在后座的地板上，因为很多车型的后座和前座的下方是连通的，急刹车时候有可能会滑到驾驶员的踏板下。注意：对于时间较长而变形的脚垫必须及时更换。在洗车保养之后，自己应该及时检查一下脚垫是否已经重新固定牢固。

10. 离合器踏板垫子怎么安装

具体方法

（1）检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。调整后，用锁紧螺母或开口销锁住。

可增加摩擦表面积来传递较大的动力，在两个从动盘之间装有中间压盘，压盘上有销孔套装在传动销上。

（2）摇动曲轴，使限位螺钉位于下方，便于调整。

（3）离合器处于完全结合状态，用起子将限位螺钉旋入，直至与中间压盘相接触为止，再拧回5-6圈，相当于螺钉与锁紧垫圈之间发出5次响声，以保证中间压盘与限位螺钉之间有1.25毫米的间隙。