1. 3008前保险杠
拆开前面塑料,拧开螺丝就是
2. 3008前保险杠拆解
后杠灯是卡扣卡上去的。
3. 3008前保险杠皮是什么东西
额,用专用工具,另外做好保护,应该不会有损伤 我拆过自家车的前保,换喇叭,很顺利的
4. 3008后保险杠
全新的标致3008车身腰线要比现款更加流畅精简,同时,新增加的16-18英寸多辐条轮毂样式提升了整车运动气息。
而诸如前后保险杠造型以及车顶线条则变化不大。2014款标致3008的车身尺寸为长*宽*高:4365*1837*1639mm,与国产现款的4428*1840*1639mm尺寸接近,轴距也同为2613mm,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异。尽管空间尺寸并非是3008车型的优势,但2014款车型经过优化后的座椅设计,还是可以很好的为5名成员提供良好的驾乘感受,配合舒适韧性的悬挂调校,可以很好的满足一般城市及郊游驾驶需求。2014款标致3008依旧在欧洲市场提供了丰富的动力选择,包括主打的多款柴油发动机以及不同调校水平的汽油发动机,当然还有一款混合动力版车型。具体来说,包括1.6升和2.0升HDi FAP发动机、一款1.6升VTi发动机和两款不同调校的1.6升THP发动机,另外就是混动车型还会使用一台37马力的高效电动机,而与之匹配的则是一款5速手动和一款6速自动变速箱。5. 3008前保险杠一侧有个小方块掉了
1,标致3008保险丝盒,是没有图纸说明的。一般车内的保险盒内都会有说明书,但是不知道为什么这个车没有。
2,如果你想取电建议你去4s店叫专业的维修人员帮你取电安装。
东风标致3008虽然是基于进口车型的中期改款,但通过较大幅度的改型,让这款车型面貌一新。此次的改款设计融入了标致刚刚发布的全新2008概念车的脸谱设计元素,2008车型作为标致208平台上的紧凑型SUV,未来同样就有可能引入国产。
相较进口车型,东风标致3008在外形方面有所变化,主要体现在于前脸方面。另值得注意的是,该车并没有装配进口车型中的全景天窗,只是车顶安装了行李架。在车身尺寸上,国产3008的长/宽/高分别为4428/1840/1652mm,相比进口车型有所增加,轴距同为2613mm。
外观方面,东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计款式,双横条的镀铬梯形进气格栅设计,雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时,国产车型升级为氙气光学透镜灯组,组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。与之对应的是,重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。东风标致3008共有枫林棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色可以选择。
外观细节上国产车型还大量加入了镀铬装饰元素,整个侧面车窗都用宽幅的镀铬线条围绕起来,重新设计的侧后方舷窗线条。进口版车型车门上的防擦条也变成了镀铬设计,车尾后风挡玻璃下方也加入了镀铬装饰条。而且国产车型更加突出SUV的韵味,不仅仅是车顶增加了行李架,车身前后保险杠,和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。
内饰方面,国产车型的内饰设计也有不少改变,同时在配置上较现有的进口车型还有所升级。方向盘上增加了镀铬装饰线条,整个中控台采用了黑色胡桃木风格的面板装饰。和进口版的豪华版车型一样,国产车型的高配版本也在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕。另外,国产车型有所升级的就体现在中控台空调出风口上方带有折叠式的彩色液晶屏,主要是升级了GPS导航系统。因此在目前进口车型的音响系统显示屏的位置得以重新设计了一个储物格,便于放置卡片,证件,手机等小物件。
6. 3008前保险杠多少钱
把车升起来,后备箱下有整形板(升起来就会看见,是塑料的,有螺丝固定)打开后,就可以见到倒车雷达,拿下来重新粘好就可以了,我在保内,所以一分钱也没有花。
7. 3008前保险杠维修
看保险杠是不是原厂的看有没有标签 这是最简单的方法 然后就是摸一下看看保险杠的材质 这个只要你一上手就能分辨出来的 原厂的摸起来柔韧性好 副厂的就是硬 但是现在有一中高仿的我们摸都摸不出来 高仿的和原厂的就靠那个标签确定了 可以说是那个标签值钱 4S店的东西都是原厂的这点能确定 不过你要在汽配城自己买了能便宜200元左右
另外原厂和副厂的有一点细微的区别 副厂的孔位置没原装的好 装的时候就知道原装的不用对孔 副厂的需要修理工费点事
8. 3008前保险杠后面的吸能盒
需要
通常情况下换车灯需要拆保险杠。因为大灯的一个或者多个爪固定在保险杠后方,所以拆前大灯的时候要进行拆前保险杠。车尾灯一般不需要
将汽车发动机舱的盖板支撑起来,用十字螺丝刀将汽车中网两边的固定螺丝拧下,用一字螺丝刀将中网中间的塑料螺钉撬松拔出,即可拆卸下来保险杠,随后按照线路拆除更换新大灯即可
9. 3008前保险杠怎么拆
1、首先是装侧踏板。准备工具--套筒(16、14、13、12、10、8)、活动扳手,呆扳手、棘轮、十字螺丝刀、还有手电
2,躺倒车下去找支架安装孔位两个孔位在原车上是被两个橡胶的东西给堵住的
装上T型螺栓 因为靠里面的面要低一点所以要垫一个垫块
3.安装后支架,后支架安装时需要拆掉原车的螺栓,这里是用13的扳手,然后装一个长一点的螺栓卡主支架
4.最后装踏板 安装前保险杠,需准备之前说的那些工具外加一个电钻(7个的钻头)到手后的前杠
5.拆牌照及装牌照的塑料支架 取下的卡扣 取下原车的两个卡扣,躺倒车下去,就能看到靠经前面的一排卡扣,取下最左边和最右边的
6.装上支架,配件力是用自攻螺钉,我建议大家用螺栓连接比较可靠然后装下支架将拆下卡扣的两孔装上下支架 给前杠包海棉胶,装前杠,这了我昨天拧了很久都没有感觉有多重,所以建议大家在此使用防松螺母。
7.拧上支架螺母,建议用自锁螺母 拧下支架螺栓 装好后的间隙和上牌,装后杠,先将螺柱装到后杠上,比在原车上,做好记号,打孔
10. 3008前保险杠扣不紧
先把前轮挡泥板掰开,用棘轮套筒从挡泥板缝隙伸进去,两边各三个螺钉拆卸(比较难拆,估计你拆不下,我已经练熟了),再把前杠上面,下面的所有螺钉拆卸,就拆卸来了。