1. 曼恩发动机的型号

德国曼恩集团是世界500强企业，是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。其卡车品牌“斯太尔”和客车品牌“尼奥普兰”在中国已取得相当的成功。德国曼恩集团采用引人入胜的照片、信息量大的文字介绍、国际性运作， 这些是MAN集团面向合作伙伴、公司员工和投资人的形象宣传的内容，使人更多地感受到MAN 集团是创新的源泉，是前瞻性运作的典范，是实力强劲的长远投资目标。

2. 曼发动机有几款

东风康明斯和重汽德国曼都好。

德国曼发动机是世界上第一台柴油发动机诞生地，德国曼技术是世界一流技术，也是非常省油的。康明斯是美国专做发动机企业，美国的发动机不考虑节油，在发动机用途和性能指标比较优越。

3. 德国曼发动机型号大全

曼发动机是四冲程柴油发动机，所以，曼发动机必须使用柴油机专用机油。

根据机油质量等级标准，曼柴油发动机可以选用的机油有两类不同的质量等级标准。简要说明如下：

一是按照api标准，曼柴油发动机可以ch级以上质量等级的机油，其换油周期可达15000公里左右。

二是曼柴油发动机还可以是acea标准的e类重型柴油机专用机油。具体可以参考曼发动机使用说明书的要求来选择。

4. 德国曼发动机参数

德国曼发动机用全合成机油，因为与发动机相匹配。

5. 进口曼发动机

中国重汽引进了具有先进技术的MC系列电控高压共轨发动机，重汽目前曼技术发动机有 MC13、MC11、MC07、MC05四种排量型号，是对曼发动机的国产化，MC系列的发动机具有强度大寿命长噪声低等优势，并且采用了蠕墨铸铁机体，大量使用铝铸件降低发动机重量，模块化的设计减少了25%的零件，大大降低零部件的故障率。

6. 曼系列发动机

曼技术动机好更皮实耐用。。

德国曼发动机是世界上第一台柴油发动机诞生地，德国曼技术是世界一流技术，也是非常省油的。康明斯是美国专做发动机企业，美国的发动机不考虑节油，在发动机用途和性能指标比较优越。

不用担心曼发动机的缸体出现沙眼等一系列故障，因为曼发动机气缸体材料在国内首次采用蠕墨铸铁；这种材料比传统灰口铁强度更高，硬度更好，而密度又兼顾稳定性的特点，而且气缸体和连杆都是国内首次采用的涨断工艺，可保证发动机工作100万公里以上不变形。

7. 曼发动机是哪里生产的

潍柴就是和重汽闹别扭分家分出去的，之前潍柴是属于重汽的，所以他两家的发动机都是一样的。

另外重汽最近和德国曼合作，推出了合资车，发动机好像是MC系列的，150万公里免维修，换机油和保养周期也很长，保养费肯定省下不少。我选的话，比较倾向于重汽的

8. 欧曼发动机型号

发动机型号为福田康明斯X13NS6B560的直列六缸柴油发动机，排量为12.9L

9. 曼机发动机型号

曼发动机是四冲程柴油发动机，所以，曼发动机必须使用柴油机专用机油。

根据机油质量等级标准，曼柴油发动机可以选用的机油有两类不同的质量等级标准。可以按照api标准，曼柴油发动机可以ch等级15-40四季型柴机油，质量等级的机油，其换油周期可达15000公里左右。