1. 捷达变速箱支架胶怎么换

用手换。

变速箱机脚胶的更换方法。

1、如果是车子开起来有点松散的感觉，估计是橡胶件老化、破损引起的。

2、先从左下机脚胶开始，看到实物才知道这个东东中间比边上高大约7mm。

3、要把它压到架子里，看来用平板子压可能不合适，因为边上受力不均匀。

4、找一块结实的木板（地板头子），在中间挖一个大约7mm深的凹坑。

5、挖了坑之后，脚胶就能放平了，然后用这把C形钳压进去。搞定，这样就换好了。

2. 捷达变速箱支架胶怎么换视频

更换点火锁芯防盗匹配步骤: 1、坐在驾驶座，关闭所有车门。

2、打开点火开关，仪表灯亮。

3、电瓶灯、防盗灯交替闪亮。

4、10分钟左右，防盗灯灭，5秒内关闭点火开关并从新打开点火开关。

5、进入3状态，重复步骤3—4，3次后，当防盗灯再次熄灭后，5秒内，关闭点火开关并重新打开点火开关立即启动发动机。

6、发动机运转后，立即熄灭，换入下一把钥匙启动。

3. 新捷达下支臂胶套更换

这种情况是减震阻尼筒的防尘胶套异响，胶套在冬季寒冷的气温下变硬，过坑的时候阻尼筒伸缩度大胶套就会发出异响，直接到4S店更换一只胶套就可以了。

汽车前轮过坑洼地时出现异响的原因及处理方法：

1、前减震出现问题，可能是减震软造成上架或磕碰而出现响动，检查减震，及时更换。

2、刹车片响，检查一下刹车片装的是否到位，这个可能性比较大，减速过洼地的时候必然踩刹车，那是刹车片就和盘结合了，正常的就会嚓嚓的响，但声音不会太大，很响估计就有问题了，而高速时片和盘分离就不会有响声了，可以调节一下刹车片，使其良好结合，响声自然就消除了。

4. 老捷达的后梁胶套怎么换

这个后桥拉杆提交会影响他们一个舒适性，但不影响行驶。

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4S店专业技师，10分钟解决。

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5. 老捷达后悬挂胶套咋拆

下支臂只需有几十块钱，也不贵.胶套网上确实有，既然不贵而且要拆一回不如整套换了吧

6. 老捷达波箱支架怎么更换

1、车内一人，车底一人。

2、车内的人，拆下档杆防尘套，拧松档杆与档杆支架的螺丝。

3、车底的人，拧松车底挂档杆（那根长杆头部与变速器部位的螺丝）。

4、车内的人，把挂档杆上那个黄色铁板上的小孔与挂档杆支架上的小孔对准(有专用工具的，可以使专用工具），再把挂档杆放在中间位置，并用手固定住，不要移动。

5、车底的人，紧固所拧松的螺丝。

6、试车。

7. 老捷达发动机支架垫怎么换

发动机有两个机爪垫（前、后各一个），另外还有变速箱机爪垫。