1. 机油道需要清洗吗

机油滤清器不建议清洗后重复使用。这是由机油滤清器的特殊性、精密性和复杂性决定的。

1、特殊性：机油滤清器，又称机油格。作用是过滤掉发动机工作过程中产生的金属磨屑、尘土以及高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一旦无法达到这些要求，将会对发动机造成不可逆的损害。

2、精密性汽车对机油滤清器的要求为：

3、复杂性机油滤清器由滤纸、密封圈、多种阀门组成：d、溢流阀：当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机，是紧急情况下保护发动机的关键。机油滤清器在清洗过程中，难免会损伤滤纸、密封圈等部件，大大降低机油滤清器的效能，以至于对发动机造成损伤。因此，不建议将机油滤清器重复使用。

2. 清洗发动机油道有用吗

汽车油路的清洗是非常有必要的。如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。

3. 机油道需要清洗吗多少钱

那要看你换什么机油，机油价格不等。4S店收费太高：一瓶100多点的普通机油都要收费280-300元。还有机油格，还会推销空气格，雨刮，雨刮水等等。换机油是最基础的保养项目，随便找家美容快修店都行，先问问能不能自带机油机油格。给他们100块钱劳务费，然后花25块钱洗个车结束。

4. 机油管路需要清洗吗

你好，刚好我的车型了，前两天做完了保养，我也问到保养师傅这么一个问题，我说你把我的就一油放完了吗？因为我的旧机油很黑了。他说没有放完，还有一点点，我当时就暴躁了，准备跳起来怼他一顿打，还好我控制住了。他还说机油不能完全放完，哪怕你把机油壳里边的旧机油清洗干净，在一些铰链管道里边还是残留着旧机油。因为一旦车子的各个部件没有机油润滑，那么，你新加进去的一罐机油只能够润滑各个零部件，这个时候你还得重新再加一罐机油进去。所以机油不一定要放完，当然，如果出现烧机油或者是说有机油杂质这些的话，可以清洗一下管和机油壳。但是这个应该是相对于一些年限比较老的车型才有必要。

5. 机油道怎么清洗

答：你好！要看该滤芯是纸质还是海绵泡沫，如果是纸质的，可以拆下滤芯在地方轻轻磕以震落灰尘，或用气泵从里面向外吹，吹净灰尘，如果滤芯过脏或透灰就需要换掉了，否则可能会堵塞化油器甚至磨损气缸。

如果是海绵泡沫滤芯，可以用清水和洗涤剂洗净晾干（不要用汽油，会损坏滤芯），在外层涂少许机油以增强过滤灰尘效果。

6. 机油道需要清洗吗视频

抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。一般情况下我们去4S店保养是抽机油，普通修理厂做保养则都是放机油，抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器，每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。这是很常见的事，抽油的时候施工人员可以操作其他工作，一般抽的时间都比较长，我建议的是抽油就好，放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，所以还不如抽。当下有些年轻车主对车越来越了解，对于爱车的很多事情更愿意DIY。自己换机油在欧美是很时兴的，网络上常常也能看到很多关于如何换机油的视频，这里就给大家介绍一下如何自己换机油。 选择合适的机油后就可以开始自己动手了，具体如下：

1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。

2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。

3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

5、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

6、将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

7. 机油油道多长时间清洗

用细铁丝缠上干净的布条，再蘸些干净的煤油，通洗曲轴上的油道，要保证曲轴上的油道都能互相贯通。用铁丝通洗后，再用压缩空气吹净，直至油道内无油污及杂物为止。

2、气缸体上油道的通洗，应先拆下主油道的油堵塞，用沾上煤油的细圆毛刷插入油道内来回拉动疏通。对缸体上各隔板上的油道，应用细铁丝缠上布条通洗。对其他各小油道，凡能用铁丝通洗的都应进行通洗，最后用压缩空气吹干净。

3、各连杆轴承油孔和活塞销衬套油孔可用煤油清洗，再用压缩空气吹净。如不具备压缩空气，也可用打气筒代替使用。

4、油道全部疏通清洗吹净后，应重新安装好油路堵塞。装紧各油管接头并检查有无松动和漏油现象。

发动机的修理中，除必须对各润滑系的组成部件进行必要的检查和修理外，特别是在发动机大修后，装配前必须对各油道进行彻底地清洗和疏通，以保证润滑油道的畅通无阻。

8. 汽车发动机机油道清洗

汽油发动机机油油路堵了最好的方法就是清洗，清洗油以下几种方法：

1.直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。

2.采用“打吊瓶”方式进行清洗。可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。

3.采用免拆洗机进行清洗，通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷，但因其只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳。不过单论对油路的清洗，其效果很明显，是清洗油路的好方法。

4.直接将油路整个全部拆下来，进行彻底的清洗。这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车。效果最好，但耗费时最长，技术的要求最高的，经常保养的车辆没必要。

5.清洗油路的频率:正常的清洗频率应是3-4万公里/次，依据自己行车的路况以及车况适当增减。

6.汽滤每2次保养更换一次

9. 怎么清洗发动机机油道

发动机舱里面不小心滴上的机油如何去清理，一般像这种地上的机油的话，我们首先就是说啊，用抹布用一些干的一些妈干的吗？不能有水的抹布去抹，尽量的去擦插完之后的话它会留下一些痕迹之后的话我们是有一些到一些洗车店里面去，它是专门有一些清理发动机舱的一些啊，清理一次的话可能就是30块钱到50块钱之间。