1. 离合器分离拔叉坏了

拉式离合器拨叉轴的拆卸（1）拆下紧固拨叉与拨叉轴的两颗螺栓。（2）用卡簧钳取下拨叉轴下端的弹性挡圈。干卡（3）向上提起拨叉轴，拨叉轴下端花键自然然落下，上方花键用手取下。（4叉轴支架螺栓，取下拨叉轴支架。

离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从“起步”到“行驶”通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断、传递发动机输出动能。

2. 离合器分离拨叉轴断了

拉式离合器拨叉轴的拆卸（1）拆下紧固拨叉与拨叉轴的两颗螺栓。

（2）用卡簧钳取下拨叉轴下端的弹性挡圈。干卡

（3）向上提起拨叉轴，拨叉轴下端花键自然然落下，上方花键用手取下。

（4叉轴支架螺栓，取下拨叉轴支架。

离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从“起步”到“行驶”通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断、传递发动机输出动能。

3. 离合器拔叉坏了有什么影响

不是真的。

新换的离合器踩起很轻属于正常现象，磨合几天即可。因为新的离合器摩擦片比原来的厚，压紧状态时，膜片弹簧处于绷得最紧的时候，踩下去的时候，膜片弹簧的势能释放，所以就轻了。更换新的离合器片后踩离合变轻是因为旧的离合器压盘使用时间长了变形了，所以踩离合踏板会重，更换新的就变轻

4. 离合器拔叉分离杆

1、把专用工具插入摩擦片，固定位置，然后插入飞轮中心孔;

2、把离合器和飞轮上的标记对齐，从上面靠近定位销的螺栓开始，按照顺序安装好螺栓；安装力矩：20N·m；

3、检查好摩擦片安装在中心孔后，轻轻的摇动专用工具，将其取下；

4、旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。轴向圆跳动≤10mm如超标，应更换离合器压盘，或者用工具调整。

5. 离合器拨叉断了什么原因

离合器没有行程的主要原因有以下几点：

1、离合总泵回位弹簧折断卡死，导致没有行程；

2、离合器线发卡，导致没有行程；

3、离合压盘出现故障，导致没有行程；

4、分离轴承座与一轴套管发卡，导致没有行程；

5、离合拔叉轴与离合器壳生锈，导致没有行程；

6. 离合器分离拔叉坏了会怎么样

您说的拨叉断了应该是控制分离轴承的拨叉，如果分离轴承的拨叉断掉的话踩下离合器踏板后，离合器分泵由于没有阻力的原因，会顶到最大，超过了平常的工作行程，由于没有压盘回缩的弹力，所以分泵很难回位，因此虽然离合器踏板回位了但是分泵没有回位，所以离合器会越踏越沉，踩不动。希望我的回答能帮到您。

7. 离合器分离拔叉坏了怎么办

在热处理过程中基体组织粗化，魏氏组织严重，内表面的淬火层马氏体组织没有良好的韧性，极易萌生裂纹，而失效断裂。

你把离合器踏板踩到底时，离合器总泵全力输出，分泵也全力输出，拨叉轴上端摇臂被分泵活塞顶到底，拨叉轴也随动旋转，分离轴承拨叉也打开到最大位置将压盘簧片压到底，...

8. 离合器拔叉断了怎么办

1、汽车离合器片坏了，汽车就不能走了。发动机在转，但动力不能通过离合器传到变速箱，汽车就不能行驶。

2、所以离合器是非常重要的部件，要爱惜操作，、在起步、换挡时，尽量做到干脆，利落。二、在脚踩离合器时不要长时间半联动（车处于要走不走的工况），由其忌轰大油门。

9. 离合器分离拔叉坏了怎么修

拉式离合器拨叉轴的拆卸（1）拆下紧固拨叉与拨叉轴的两颗螺栓。

（2）用卡簧钳取下拨叉轴下端的弹性挡圈。干卡

（3）向上提起拨叉轴，拨叉轴下端花键自然然落下，上方花键用手取下。

（4叉轴支架螺栓，取下拨叉轴支架。

离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从“起步”到“行驶”通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断、传递发动机输出动能。