1. 北京卖奔驰配件的地方

累。

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等，

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜

2. 北京汽配城奔驰配件

。

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据，其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%（正常的系数应该是300%），换言之，如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右，4S店则需要2700元；奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右，4S店要1200元；宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元，在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐：

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中，基础A保养（保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份）包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁；

基础B保养（保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份）则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐，还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

3. 老奔驰配件哪儿有卖

09年奔驰ml350的配件相比于同年车型的大部分车型的配件贵不少

4. 北京奔驰配件是进口的吗

进口奔驰卡车应该用的是自己呢车桥。福田的GTL或者EST，AC系列就是奔驰技术的桥，汉德桥就是走的曼的技术路线，这个配的就多了，陕汽现在标配的16吨双级轮边减速桥就是曼TGX路线的。

市场普及率高你说的奔驰桥、曼桥包括重汽的AC系列后桥都是最近重卡桥厂仿照斯太尔桥最常见，耐用，桥壳基本厚度是一样的，比一般桥要重，配件通用度高。

以上信息来源网络，仅供参考！

5. 奔驰配件专卖店

北京五方气配城和城外城气配城都有卖的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 奔驰配件哪里买

贵，奔驰保养费用相对来说确实挺贵的 奔驰保养贵不贵看系别，如果是 G系、S 系，那肯定不是一般人能承受的 拿比较小资的奔驰E系列来说，裸车平均50万左右吧 每年的保险、油钱、停车、罚单、过路费、洗车费、维修保养等加起来，差不多40000元吧

7. 北京奔驰配件哪里生产的

奔驰车买不到配件的原因可能是: 配件稀缺或者奔驰车配件不单独对外销售。

8. 北京卖奔驰配件的地方有哪些

不一定都是进口的。

奔驰的零部件，有的是由自己生产，有的是由供应商提供。比如说车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的，发动机、变速箱等都是自己的。轮胎、车门、内饰等直接采购其他公司的产品。

除了核心的零部件以外的其他零部件都是由生产所在国供应商提供，能在这个国家找到价格合适产品质量过硬的供应商，就不需要漂洋过海寻找其他地方的供应商，所以非核心零部件都是就地取材，同时也是成本控制必要的选择。也就是说国产和进口的零部件的区别无非就是一些非核心的零部件。

9. 北京奔驰车配件批发

相对于奔驰车来说，宝马汽车的零整比更低一点，所以宝马车的配件便宜。

10. 北京卖奔驰配件的地方在哪

平治汽配，电话88153058，济南市华信路29—4号，玫瑰花园小区东门北侧