1. 474发动机缸盖

发动机机油道堵塞原因

《汽车常见故障处理》上注明：如果发动机机油杂质过多或变质，会造成主油道堵塞。

发动机机油道堵塞修理办法：

清洗发动机机油道需要利用专用设备，设备一端接到油底壳，另一端连接到机油滤芯上面，之后启动设备让清洗剂在润滑系统内循环清洗，清洗很方便，需要半个小时就可以了。

2. 474缸盖总成

飞轮处对准T,凸轮轴四缸作工,此时凸轮轴齿轮有个圆点儿对准箭头凸轮轴那里面的E对定位销外面的E对气门室盖的点盘那还有一个点是对缸盖的那条槽.顺时针第二个。

你可以试下的啊，装上盘下就知道，只要不发动又不会顶气门，凸轮轴齿轮和曲轴齿轮上都有小点为标记，小点对准皮带壳上的箭头就行了别乱对，小心把气门顶坏，要么就对好后轻轻的转动试试，只要看凸轮的突起的两个东西往下就行了

3. 474发动机缸盖螺丝扭矩是多少

473发动机和474的区别:473发动机是全铝16气门发动机，低转速高扭矩输出473发动机采用全铝缸体制造，重量轻了44斤，降低了车辆自重，使得整车动力和油耗都有更优异的表现。

473发动机在2800转时扭矩就可以达到132 N·m，低转速也能提供较高的扭矩输出，使整车在起步和加速时更流畅，更适应城市路况驾驶。

4. 474发动机缸盖怎么拆

飞轮处对准T,凸轮轴四缸作工,此时凸轮轴齿轮有个圆点儿对准箭头凸轮轴那里面的E对定位销外面的E对气门室盖的点盘那还有一个点是对缸盖的那条槽. 顺时针第二个。

你可以试下的啊，装上盘下就知道，只要不发动又不会顶气门，凸轮轴齿轮和曲轴齿轮上都有小点为标记，小点对准皮带壳上的箭头就行了别乱对，小心把气门顶坏，要么就对好后轻轻的转动试试，只要看凸轮的突起的两个东西往下就行了

5. 474发动机缸盖螺丝分几次紧

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；

5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；

6、检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形。用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在规定的范围内（一般是0.05~0.15mm）；

二、气缸垫的安装

气缸垫是用来保证气缸体与气缸盖结合面间的密封，防止漏气、漏水及漏油。它是汽车上最重要的一种垫片，要耐热、耐腐蚀，具有足够的强度 ，一定的弹性和导热性，保证气缸盖可靠的密封。目前广泛使用的是金属--石棉气缸垫，另外还有金属骨架--石棉垫、纯金属垫等。近年来，国外一些发动机开始使用耐热密封胶，彻底取代传统的气缸垫。

气缸垫安装时要注意其安装方向，基本原则是：卷边朝向易修整的接触面或硬平面。具体说明如下：如果气缸垫本身有安装标志，则按安装标志进行安装；如果没有安装标志，对于铸铁缸盖，卷边朝向缸盖，对于铸铝缸盖，卷边要朝向缸体，当缸盖缸体均为铸铝时，卷边朝向湿式缸套的凸沿。

6. 474发动机缸盖安装

474发动机缸盖螺丝的扭力在10公斤

474发动机拧缸盖螺丝,扭力扳手设置在10公斤既可。注意缸盖螺丝孔不能有水,以免螺丝紧固时出现膨胀。发动机缸盖上的螺丝，并不是越紧就越好的，需要根据相应的扭矩进行操作，否则很容易就会造成不必要的麻烦。

7. 474发动机缸盖不上机油原因

发动机缸盖漏油，根据过往实际情况，主要集中在以下方面

：1.上下缸体缸盖垫烧穿串气，导致有润滑油渗出（发动机中间偏上位置）；

2.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足，导致间隙存在，渗油；

3.油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点，长时间食用后，薄弱点裂开渗油；

4.缸体、油底壳沙眼、开裂。建议讲车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从哪里渗出，也就能找到原因了。打胶方面的原因很好处理，拆开后，重新打胶再装上就行，但务必将原来打上的胶刮干净。

5，缸盖垫烧损直接更换。

8. 474发动机缸盖螺丝怎么拆

方法如下：

①拆下气门调整垫片。

②拆下进、排气门。使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门。

③使用尖嘴钳拆下气门杆油封。

④使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈。

⑤拆下半圆键。

⑥汽缸盖分总成清洁。

a.使用垫片铲刀，从汽缸体接合面清除所有垫片材料。

b.使用钢丝刷，清除燃烧室积炭。

c.使用气门导管衬套刷和溶剂，清洁所有气门导管。

d.使用软毛刷和溶剂，彻底清洁汽缸盖。

⑦清洁气门，使用垫片铲刀，铲掉气门顶部的积炭，使用钢丝刷，彻底清洁气门。

⑧拆卸气门导管衬套。

加热汽缸到80一100摄氏度，使用专用工具和榔头敲出气门导管衬套。

汽车发动机气门组的安装

按照拆卸的相反顺序完成气门组的安装。

①安装气门导管衬套。加热发动汽缸盖到规定温度，然后用专用工具和榔头将气门导管衬套敲入。

②安装半圆键。

③安装气门杆油封。

④安装进排气门。

使用气门拆装钳，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放人两个锁片。使用塑料榔头，轻轻敲击气门端头确保装配合适。

⑤安装气门挺杆。

⑥安装气门调整垫片。给调整垫片涂一层薄机油，装人气门杆上。

9. 474发动机缸盖安装图

缸盖磨平是为了让汽缸密封不漏气，使压缩的混合气燃烧推动活塞做功。只要保证磨平的时候不堵了里面的水道眼或动了水堵影响了水循环（安装之前会检查），对发动机水温没有什么影响。另外发动机由于一些原因导致高温后，有可能会引起缸盖变形。

10. 474发动机缸盖第2刚不上机油原因

长安474发动机缸盖螺栓拧紧力矩在60----65牛/米之间474发动机拧缸盖螺丝，扭力扳手设置在10公斤既可长安474发动机缸盖螺栓拧紧力矩在60----65牛/米之间。474发动机拧缸盖螺丝,扭力扳手设置在10公斤既可。

汽车缸盖拧紧螺丝需要的扭矩根据瓦盖大小而定：1、大瓦盖需要8扭力；2、小瓦盖需要6扭力