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大运车三连电磁阀起什么做用?

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大运车三连电磁阀起什么做用?

汽车进排气电磁阀是起到什么作用的:汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件,主要是起切换开关作用的,利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯(克服弹簧或自重力)吸引,分常开与常闭两类。

什么要求需要这个电磁阀:用于切断油,水,气等物质的流通,配合压力,温度传感器等电气设备实现自动控制。比如汽油电磁阀就是起打开、关断油路的作用。

简单来讲进排气电磁阀就是由电子系统操控的排气制动阀。排气制动阀装于排气管与消声器中间,卡车用此阀来控制内燃机熄火。

排气制动阀:Exhaust Brake Valve,是一个辅助制动器,是汽车行车制动器的必要补充。排气制动阀将发动机作一个空气压缩机使用而产生制动力矩从而对汽车产生减速作用。一般安装在排气管中,在需要减速时关闭阀门以阻塞排气通道而达到制动效果。它主要使用在矿山或山区公路行驶的汽车或常在交通情况复杂的城市街道上行驶的汽车。

其作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下,使车辆速度降低或保持稳定,但不能将车辆紧急制停。排气制动阀主要用于柴油车,因为发动机压缩比比较大,作为空压机,其减速效果明显。

工作原理:制动时,用阀门将发动机排气管关闭,发动机曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时,空气在气缸内被压缩,增加了活塞排气阻力,通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时,切断燃油供应,所以下长坡使用该种制动,不但可以安全降速,而且还可以节省燃料。另外,在冰雪道路上行驶时,使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上,因为柴油发动机以制动状态工作时,停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种:使用电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。

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文章名称:《大运车三连电磁阀起什么做用?》
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