1. 离合器有水是怎么回事

洗衣机离合器漏水是离合器烂了

2. 离合器怕水吗

　1、对于未知水深的路段，下车巡视或者了解水深后再涉水，不到紧急情况不要单车涉水。

　2、进气口进水是造成发动机进水的重要原因，即水通过进气口、空滤处进入发动机，无论是否安装过涉水喉的汽车，都需注意堵塞发动机进气部位的所有可能进水的缝隙，包括空滤的排水口。涉水深度以发动机进气口能有效吸入空气不会进水为限。 　

3、由于发动机在运转时有吸气过程，如果进气口处有水的话，水肯定会被吸进发动机，导致熄火。如果涉水时熄火，千万不要尝试再打火启动，否则容易发生“气门顶”。

4、最好的涉水方式是在进水前挂入低挡位，4驱车可使用4L档1-2档；过水时，深踩油门，保持恒定速度驶过水区，中途切忌换挡。低转速大油门时，很多发动机的进、排气门之间有较大的重叠间隙，即使有少量的水也可以通过间隙排走，更加安全；柴油车因为压缩比大，不能有水进入发动机进气管，否则会产生严重后果。

5、在涉水时，手动挡车尽量不要换挡。因为换挡时，很多司机会抬起油门踏板，发动机会产生一个从大功率到小功率的间歇，这会造成排气管的压力下降，水被压入排气管而导致熄火。

6、如果在车子涉水过程中司机感觉动力不足，可以快速地踩下离合器，猛轰几脚油门，再立即抬起离合器。这样做可以提高发动机的转速，以保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。有手油门的车可调节手油门使发动机增高转速。

7、于排气管进水导致熄火的很少，大多数都是进气口进水造成的。只要过水时保持一定转速，维持排气管中有一定的气体压力，即使熄火，也不会造成机械损害。所以加装尾气喉管的意义不大。车子的极限涉水深度应该是进气口的高度，喉管再高也没有意义。

8、另外，车的电器部分在过水时容易进水，导致短路。车的主要电器部分，比如汽油机的发动机电脑，高压发生器、火花塞都是很怕水的，如果防水问题处理得不好，发动机因电器问题熄火的话，就只能拖车了。

3. 汽车离合器进水了怎么办

进水以后，离合器总成上的挡块由于长时间使用已经产生凹槽了，凹槽的产生使离合器分开不能迅速压紧，压紧后不能迅速分开，就产生了你所说的故障。

如果自己有动手能力的话，打开机体上的偏盖，卸下总成，用锉刀将凹槽修平重新装车就可以了，另外最好使用摩托车专用机油粘度为15的通用机油因为粘度越高启动时冲击越大，使用粘度低一点的机油以减少启动时离合片的挡块对总成的冲击，以延长其使用寿命

4. 离合器进水了

手动挡离合器进水抖动解决方法：

1、先把车熄火，看是否能挂挡，如果在熄火状态下能挂挡，说明基本问题不大，先把车熄火，挂上一挡，然后点火，启动，这样就能把水给抖出去了；

2、汽车离合器位于发动机与变速器之间的飞轮壳内，离合器总成用螺钉固定在飞轮后平面上，离合器输出轴为变速器输入轴；

3、在车辆行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，以切断或将发动机输入功率传递给变速器。

5. 离合进水了,都有什么症状

下雨的情况下或喝水打翻瓶的情况下

6. 汽车过水后离合器分不开

可以使用手动模式，降低换挡频率，减少摩擦，降低发热。干式双离合变速箱出现顿挫的原因：

1、变速箱低挡位的齿比差大：开过手动变速箱的人都知道，发动机转速较高、从一档到二档，会有一些顿挫感，这是由于变速箱档位齿比变化较大导致，对于自动变速箱来说，由于有液力变矩器的缓冲，换挡顿挫感相对较小，双离合变速箱没有液力变矩器缓冲，只能靠延长两组离合器的半联动状态缓和这种顿挫，会表现出一定的顿挫感。

2、双离合的机械结构限制：受限于双离合的机械结构和原理，双离合一定同时有两个档位结合，一个是动力输出档位，另一个是准备切换的挡位，双离合升档速度非常快，双离合的降挡速度就比较慢

7. 离合器进水会自己干吗

1、先把车熄火，看是否能挂挡，如果在熄火状态下能挂挡，说明基本问题不大，先把车熄火，挂上一挡，然后点火，启动，这样就能把水给抖出去了；

2、汽车离合器位于发动机与变速器之间的飞轮壳内，离合器总成用螺钉固定在飞轮后平面上，离合器输出轴为变速器输入轴；

3、在车辆行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，以切断或将发动机输入功率传递给变速器。

8. 离合器遇水不分离什么原因

1、首先要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用，如果不够油哪里有离合可以用呢?如果油面检查正常，则先上车踩多几脚离合，看是否挂档有改善，如有所改善，则为离合油路中存在空气，先排空气再试。

9. 离合器会不会进水

洗车会导致离合器进水。离合器进水会导致摩擦力减小，传递扭矩下降，短期可能对驾驶没什么太大影响，但时间长了可能会损坏离合器的三件套。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

10. 离合器怎么会进水

解决不了，离合器进水不是小问题。首先要检查水怎么进去的，是否存在封闭不严的地方。

其次，要检查离合器片是否有磨损，是否还能再用，因为进水离合片干后最容易变质。

最后，还要检查一下离合器压盘压簧是否需要点油去锈保养。因为离合器进水的时候，压盘存在打滑受力不均，压簧容易损坏。所以进水后的离合器需要检查维修。

11. 离合器油有水会怎样

答：可能有以下原因

一，水加多了，水壶里的水不要加满，加到水壶上刻线MIN与MAX中间靠上一点就行咯。

二，发动机高温了，如果是这个情况，请停车看看发动机舱里是不是感觉非常热，如果是，那就是高温了，你需要去店里检修一下了，具体的操作给你讲了你也不懂，交给专业技师吧。

三，有节温器的车，可能是节温器没打开一直小循环导致的，换个节温器就行了。

四，你的发动机风扇是不是坏了，一般都是硅油离合器的，或者电机驱动的风扇，如果是你的风扇不转了，或者发动机风扇在发动机高速运行的时候不能高速运行，也会造成高温。打开车子，运行十分钟等水温上来以后加加油门看看风扇会不会有明显的转速变化，如果风扇会随油门增大而增大，那就没问题，反之，则风扇故障。

五，还有一种情况比较严重，除非长时间激烈驾驶否则一般不会出现，那就是哧缸垫了，这种情况一般启动车后会很快就出现高温反水的状况，而且状况不会改变，只要有水打车就出现高温，这个情况需要尽快去店里维修了，不要再开了。切记！否则水大量进入汽缸内会导致发动机严重损坏或者报废。