1. 桑塔纳3000机油加多了会怎样

检查是否烧机油了，2000公里消耗500毫升也够多的，如果不是漏机油那烧得也挺严重的，有可能是缸套与活塞的间隙太大，发动机可能要大修了。

2. 桑塔纳3000机油加多少

4升左右的机油尺就足够了,控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。我平常的话都是自己做保养,用GT魔力红机油,这机油品质很好,是四类PAO的基础油,换一次跑个15000公里换一次没什么问题

3. 桑塔纳3000油耗高怎么办

大众桑塔纳油耗高可以采取以下办法检查并应对；

1、勤查胎压和轮胎磨损；胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

2、清理积碳；过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。

3、更换氧传感器；氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

4、定期更换火花塞；火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

4. 桑塔纳3000跑高速机油灯亮

汽车机油压力警告灯亮解决方法：

首先需要靠边停车，然后打开前面引擎盖，抽出机油标尺查看机油是否处于正常位置，如果是因为机油位过低，那么就应该及时添加相同品质的机油即可。

机油是发动机所使用的润滑油，是由基础油和添加剂组成。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

5. 桑塔纳3000发动机漏机油

1、可能是机油的粘度比较高。油的粘度其实和质量密切相关。如果粘度越高，那么油的耐高温能力就会越强，反之亦然。不过并不是说粘度越高对汽车就会越好，车主应该选择使用与自己的发动机相匹配的机油等级。

2、没有足够的机油了。如果油量不足，机油泵的油量会减少或进气不能泵出油，使油压降低，曲轴、轴承、缸套、活塞都会因润滑不良而磨损。

3、发动机的温度太高。如果发动机的温度变得很高，那么机油也会受到影响，在这种情况下机油很可能会变质或者变稀，从而机油会在配合间的缝隙中流出，最后导致机油的压力变得很低，然后机油故障灯就会亮起。

6. 桑塔纳3000给油不顺畅

新桑塔纳油门是很容易到底的，这的确是一个事实，由于桑塔纳在运行过程中整个发动机的持有量和整个在运行过程中需要油耗都是比较高的，但是桑塔纳的一个持续动力还是很充足的，并不会产生虚动力或者是出现一些问题，一般桑塔纳只要不会出现一些基本的状况，大部分都还是很好的。

7. 桑塔纳3000机油加多了会怎样呢

“使用手册”里有加注数据。具体加注量以油尺刻线为准。

大众桑塔纳3000加多少机油取决于缺多少机油，具体方法就是打开发动机舱找到机油尺，观察机油尺上的刻度来确定加多少机油。

要查看桑塔纳3000机油是否充足可以通过观察机油尺，在冷车状态下检查，要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。

　1.把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度），。

2.把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。

　3.观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明你的桑塔纳不用加机油。

8. 桑塔纳3000加不上油

由于出于环保、经济、可靠性等各种原因，现在较新的车型普遍采用电子油门，所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的，传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连，油门踏板的踩下深浅直接与节气们的开合大小对应， 电子油门没有拉线，通过在踏板内装一个电位器（可变电阻），油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值，汽车的电子系统通过采样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅，最后，由ECU驱动步进电机控制节气门的开度，

通过原理比较不难发现，拉线油门的特点是系统简单，控制直接，油门踏板与节气们开度是1：1的；而电子油门的特点是油门踏板只表征驾驶者的操作意向，而最终的节气门控制权交给了ECU。

9. 桑塔纳3000加什么机油

桑塔纳用20粘度的全合成机油合适，机油分为全合成机油、半合成机油以及矿物质机油。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低，粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损；粘度过高，会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。