1. 五十铃货车离合器油和刹车油

离合器变轻方法：调整变速箱侧面离合器辅助泵的推杆。方法很简单。首先抬起杠杆的固定螺母，然后转动推杆(固定螺母抬起后，推杆可以顺时针和逆时针转动)。

当杠杆变得越来越长越来越短时，你需要按下杠杆使它回到压板上。如果有差距，就可以了。如果没有，减少推杆。

(有时候方法二没有调整，只能调整助手。大部分基本都是间隙越大离合器越低，间隙越小离合器越高。)

2. 大车离合器油和刹车油一样吗

离合器油和制动液是同一种油。

简介：

制动液是液压 制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。 制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中 。

合格达标的制动液有几个特性：

1.在 高温、 严寒、 高速、 湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；

2.对刹车系统的 金属和 非金属材料没有腐蚀性；

3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

3. 五十铃货车离合器油和刹车油一样吗

可能因为这几个原因：

1、离合器打滑；

2、油品质量较差；

3、节气门积碳

4、汽车的排量小，车上的负重太多。

1、离合器打滑。离合器打滑的现象就是猛踩油门，转速上升的很快，但是车速提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。解决办法：要换离合器片。造成离合器打滑的原因，主要是因为驾驶习惯不正确。例如长时间踩离合滑行；离合没踩到底，挂挡不到位，不彻底；车辆长时间处于半离合状态等等。

2、油品质量较差。使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。

3、节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，车子加油提不起速。解决办法：清洗节气门。

4、汽车的排量小，车上的负重太多。如果是这种情况，就属于正常现象。

4. 五十铃货车离合器油和刹车油怎么换

离合器的高低是可以调整的，可以通过离合器分泵来调整高低。

故障现象（一）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。

故障情况（1）

现象 ：踏板轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法：拆下踏板检查。

解决办法：加注润滑脂。

故障情况（2）

现象 ：分离拨叉轴失油锈蚀、卡滞。

检查方法：将分泵推杆卸下，用手推拉分离拨叉，检查灵活程。

解决办法：加注润滑脂。

故障情况（3）

现象 ：踏板变形机件失调。

检查方法：检查是否变形。

解决办法：更换踏板。

故障情况（4）

现象 ：油管直径过小，造成阻力过大。

检查方法：检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封，管路内径是否够大（一般要求6 — 8mm）。

解决办法：加大管路直径。

故障现象（二）：在正常气压下，踏下离合器踏板时，感觉非常沉重。

故障情况（1）

现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。

检查方法：检查弹簧。

解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧。

故障情况（2）

现象 ：分离轴承损坏。

检查方法：踏下离合器踏板少许，此时有响声，但放松后响声消失，则证明分离轴承响。

1、如听到的是哗、哗的响声，则可能为轴承缺油，滚珠与轴承圈干磨或松旷。

2、如听到的是哗啦、哗啦的响声，则为轴承滚珠破碎、轴承，散架损坏或根本不能动。

解决办法：1、应对分离轴承加注润滑脂。2、应更换分离轴承处理。

故障情况（3）

现象 ：分离轴承回位弹簧松、断。

检查方法：如听到的是间断的金属碰击声，一般可判定为分离轴承（套），回位弹簧松弛。

解决办法：更换回位弹簧。

故障情况（4）

现象 ：从动盘减震弹簧松脱、断裂。

检查方法：拆下离合器，检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障。

解决办法：更换从动盘总成件。

故障情况（5）

现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。

检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。

解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴。

故障情况（6）

现象 ：从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。

检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失。

解决办法：

1、从动盘钢片断裂、破碎；更换从动盘总成件；

2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致；更换从动盘总成件和损伤的相关件（离合器盖及压盘总成或飞轮）。

5. 刹车油离合器油一样吗

一、刹车油跟离合器油用的是一种油，而且位于一个油壶内，一般四万公里更换一次。

二、掌控离合器使用妙法： 无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

6. 五十铃货车油刹车刹不住怎么调整

一、可能的原因：；刹有地方漏气或损坏，正常脚刹正常。；气压正常，那有可能就是手刹阀里面的密封圈坏了，更换手刹阀就可以。；

二、断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统。这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。

7. 五十铃油刹车分配阀

原因：可能是因为分泵里面堵住了。需要到修理厂找专业人士清洗修理，拆开来清洗一下制动分泵的活塞然后再更换刹车油。刹车分配阀是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。

踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动

8. 刹车油是离合器油吗

离合器和刹车油是二种不同的有，一个为齿轮润滑，一个为机械压力油

9. 货车离合器油和刹车油一样吗

刹车油与离合油加的一样的油，利用液体不可压缩原理传递油压推出刹车分泵用于刹车。区别于其他液体有蒸发性、沸点、腐蚀性、抗氧化、流动性等。常见的有DOT3和DOT4两种，有毒腐蚀皮肤，用哪一种油壶盖上有标明，注意密封不要暴露于空气中，少时可以添加，颜色不再透明澄清较脏时应更换最好两年一换。

液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质，多用于货车，比如自卸车举起车厢的那条白白的大柱、箱式货车后面的升降尾板就是液压油压出来的。小车用不上。

助力油与自动变速器是加的一样油，助力泵给油施加压力用于推动方向机上的活塞带动方向机转向使转向轻便，常见的是红色的自动波油，最好两年换一次。现在助力转向有三种，一、马达带动液压泵式，二、发动机带动助力泵式，三、电动马达直接带动转向机构式，前两种都要用到助力油

自动变速器油简称ATF是专门用于自动变速器的油液，既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

液力传动油是利用液体动能来传递能量，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，自动变速器油也是液力传动油的一种。区别于液压油的用压力工作，两者粘度不一样，液力传动油的要求往往比液压油要求严格。

10. 五十铃货车刹车油在哪个位置

汽车的刹车油（又称制动油）一般在发动机舱内放置的黄色储油罐中，其中储油罐上有制动器的标志。小型手动挡汽车，制动油液通常与离合器油液共用。制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。