1. 法士特12档260变速箱

优点，质量过关，声感好，性能好，轮胎抓地稳，越野能力强。

法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%，市场保有量每年500万台，是中国最大的变速器厂商，用户口碑和市场声誉都是佼佼者，东风、福田、陕汽、青岛汽车、柳汽、北奔、大运，红岩的主流产品甚至全部产品都是用法士特的变速器，轻卡和客车中也占有较大份额，象宇通、金龙、大宇、江淮、东风、福田等都是用法士特的变速器。

一定要说缺点么就是体力大点

2. 法士特140变速箱

法士特10挡140慢

法士特10挡140是慢速的变速器，也就是最高档为直接档；法士特变速箱型号含义区别是这样：140代表前进挡数，J，机械式，S，双中间轴，160，乘以10代表输入扭矩，T，带同步器。就是前者输入扭矩法士特10挡140为1600Nm，法士特10挡160为2000Nm

3. 法士特变速箱12速

你说的应该是法士特12JSD240TA,不是12JSD240AT,这个编号是不对的; 12JSD240TA是超速档变速器,最高档速比小于1

4. 法士特12档240变速箱

法士特是双中间轴变速箱，无论主副都必须对记号。既然是记号，当然都有记号了，副箱高档齿的记号很容易，你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可。就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号，另一边也有2个齿轮做记号，它们的角度要完全对称，为180度。其次是焊接轴的集合，小齿与大齿要完全在同一直线上的一对齿即为需要做记号的齿，但一般人很难看出，大多数的焊接轴的小齿下方都有钢印为记号，你可自己找下。

5. 法士特260变速箱有几种

法士特 8JS118A 头档速比：9.32 2档传动比：6.09 3档传动比：4.06 4档传动比：3.1 5档传动比：2.3 6档传动比：1.5 7档传动比：1 8档传动比：0.76 倒档1传动比：9.28 变速箱重量：260kg 变速箱油容量：13L 操纵形式：双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵 法士特 9JS119A 头档速比：11.02 2档传动比：6.55 3档传动比：4.64 4档传动比：3.36 5档传动比：2.46 6档传动比：1.95 7档传动比：1.38 8档传动比：1 9档传动比：0.73 倒档1传动比：11.52 变速箱重量：270kg 变速箱油容量：12.5L 操纵形式：双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵

6. 法士特12档180变速箱

对12js180t是直接档变速器，最高档12档速比为1，所以是慢速变速器，其速比如下：

头档速比： 15.53

2档传动比： 12.08

3档传动比： 9.39

4档传动比： 7.33

5档传动比： 5.73

6档传动比： 4.46

7档传动比： 3.48

8档传动比： 2.71

9档传动比： 2.1

10档传动比： 1.64

11档传动比： 1.28

12档传动比： 1

倒档1传动比： 14.86

倒档2传动比： 3.33

12js180ta是超速档变速器，最高档12档速比小于1，属于快箱！

7. 法士特12档240变速箱价格

没有，只有160.180有铝壳，240属于重型变速箱，铝壳可能强度不够。

8. 法士特十二速变速箱图

不错。

别的放一边不说，质量可以，12档变速箱是几乎所有重型载货车的标配，法士特变速箱操作灵敏舒适度好，毛病少很少，在一个法士特损坏或大修，操作简单适应快。

9. 法士特12档180变速箱是快箱吗

和普通12档变速器的特点都一样，主副箱全同步器结构，功率分流，齿轮采用细高齿设计噪声低，承载力大，速比范围大，头档速比大，爬坡能力强，速比极差小，燃油经济性好等。

10. 十二档法士特变速箱

法士特12挡变速箱有160、160TA、180、180TA、200、200TA6种型号。

法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。

该集团公司的主导产品有：引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器；与以上产品相配套的系列取力器、分动器；OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等