1. 法士特变速箱后排档挂不上怎么回事

1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。

解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。

如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。

解决方法:更换变速器垫。

2. 法士特变速箱乱挡了怎么处理

可能是上盖上倒档自锁弹簧力不够了，需要将弹簧力加硬一些，这样收加油及不平路面颠簸时就不掉档了

件的材质不行，要么是调整垫，和花键垫磨损严重，操作不当，搞断了

正常情况下那个六方键是不会掉的，但是在车辆的使用中也会出现六方键断掉的情况，从而使得部分断掉的六方键掉出来，六方键损坏会造成变速箱内部齿轮打齿，档位脱档，严重情况有乱档现象。

3. 法士特变速箱左右摆不了怎么回事

有的多种原因：

1.车辆所使用的离合器无法彻底的进行分离。

2.离合器片的压盘出现了故障。

3.变速箱内部缺少润滑油，或者润滑油达到了更换周期。

4.变速箱的档杆位置的定位零件儿出现了损坏。在此问题出现后，机动车辆时不能够行驶的，也是无法行驶的。接单车辆上使用的变速箱是用来改变发动机的转速和转矩的机构，它是可以将固定或者分档改变输出轴和输入轴的传动比，也可以叫做变速器，是由变速传动机构和操纵机构所组成，部分汽车上面还有动力输出机构。

4. 法士特变速箱难挂档

首先需要更换变速箱的润滑油，然后更换车辆的离合器片，更换变速箱排档杆总成，更换变速箱的锁止电磁阀。车辆挡位不好挂，会严重影响到车辆的正常使用，一定要及时进行检修处理，才不会影响使用。机动车的变速箱油是可以保持排档系统清洁的油类用品，可以让机动车辆的变速箱正常的工作，还可以适当的延长传动装置的使用寿命。变速箱油是分为手动挡变速箱油和自动挡变速箱油，在汽车更换的时候，需要对应车型去选择对应的变速箱油。

5. 法士特不用离合挂档

这个要看你的技术到什么火候咯 在外地确实有很多师傅行走中如果你没去特别注意的话 你是没感觉到他在换挡的 那技术还行 如果你技术还不到 那不踩离合的话后果就是钱的教训的 明确的说 行走时可以不用离合 要配合车速等各方面

6. 法士特变速箱挂挡挂不上

发士特变速箱为双付轴变速箱，一般来说起步时挂档都会有响声，在增减档的时候要使用双脚离合器，减档的时候应当踏下离合器摘档，松抬离合器踏板后加空油，再踏下离合器挂档，这是一个连贯动作。

剩下的让校传动轴的帮你解决

7. 法士特挂不进档

后面挡挂不进：首先有可能是你的离合器踏板没有踩到底。这种情况，你只需要重新补踩一脚离合就好了。

其次如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。

因为后面挡没有装同步器，所有总会有几率在你挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位卡不进去倒档，就挂不进了。

解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡，随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。

8. 法士特新车不好挂档

手动换挡生硬的解决方法：

1。换挡机构缺乏润滑：需要定期润滑以保证运转顺畅，涂抹润滑脂；

2.换挡拉索故障：换挡拉索是钢丝内胆，使用时间长了会生锈卡死，内部有毛刺，只能更换；

3.变速箱缺变速箱油：缺油状态下运行的齿轮会卡死，要加变速箱油。

手动变速器的保养注意事项：

1。仅在发动机关闭、车辆停在地面上且变速器必须处于冷态时检查油位；

2.在排放变速器油之前加热车辆，以便在变速器油变热之后排放变速器油；

3.只能使用富泰润滑油章节中规定规格的油品。

9. 法士特变速箱后排档挂不上怎么回事儿

这可能是5/6档同步器出现问题，还有可能是上盖上挂档拨叉或5/6挡导块，或互锁有问题，需要拆上盖先检查，手动看看同步器能不能挂上，同步器能挂上，再看看上盖总成手动挂档好着么，两者都没有问题的话，需要进一步拆开主箱同步器做全面检查。