1. 法士特16档变速箱速比是多少

法士特12档变速箱12JS180T是直接档的变速器，最高档速比为1，法士特12档变速箱12JS180TA是超速档的变速器，最高档速比小于1，法士特12档变速箱12JS180A也是超速档的变速器，速比和12JS180TA一样，只是主箱不带同步器，也就没有T.

2. 法士特变速箱速比是什么意思

变速箱品牌 法士特

变速箱系列 12挡系列

挡位数 12挡

前进挡位 12挡

倒挡数 2个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 1600N.m

是否有同步器 是

头挡速比 15.53

2挡传动比 12.08

3挡传动比 9.39

4挡传动比 7.33

5挡传动比 5.73

6挡传动比 4.46

7挡传动比 3.48

8挡传动比 2.71

9挡传动比 2.1

10挡传动比 1.64

11挡传动比 1.28

12挡传动比 1

倒挡1传动比 14.86

倒挡2传动比 3.33

变速箱重量 365kg

变速箱油容量 15L

3. 法士特16速自动挡变速箱怎么样

法士特16档变速箱的奇偶档是由变速箱前副箱同步器来实现的，由装在大盖上面的前副箱气缸推动拔叉，然后带动前副箱同步器工作，你说的这个情况基本可以判定为前副箱气缸内的密封圈损坏，造成的转换迟缓或不能转换，只需拆下大盖，更换气缸胶圈就应该能解决

4. 法士特变速箱大小有什么区别

法士特变速箱是由中国专门生产重型汽车变速箱的企业——陕西法士特齿轮有限责任公司生产制造的，它最大的特点就是采用了双中间轴+主、副变速箱组合的结构，它的原型是美国伊顿公司生产的BT-11509C双中间轴倍档9档组合式机械变速器，这种变速器具有如下优点：

1、由于一轴和二轴上各档齿轮同时与两根中间轴上对应的齿轮相啮合，功率分流，从理论上讲，每对齿轮上传递的扭矩为1/2，这就使每对齿轮传递的扭矩减少50%，使变速器的中心距、齿轮模数和宽度可以减小，从而减小变速器的质量和尺寸，特别是长度尺寸。 　　

2、由于二轴从动齿轮在轴上处于径向浮动状态，两根中间轴的轴心线均匀分布在以二轴理论轴心为圆心、以中心距为半径的圆柱面上，所以二轴上各档齿轮及一轴齿轮在与两根中间轴上的对应齿轮相啮合产生的径向力达到平衡，即互相抵消。二轴不承受径向力，只传递扭矩，这样二轴可以设计得细一些，结构可以简单一些，其后轴承可以选择较小的规格，这也有助于减小变速器的质量和尺寸。

3、由于二轴齿轮的径向浮动和二轴的铰接式结构。浮动的结果，使得齿轮在啮合时能自动抵消一部分制造和装配误差，啮合质量优于单中间轴。啮合区容易达到设计要求，实际使用情况也证实了这点。这就有利于降低啮合噪声和提高耐用度。 　　

4、由于双中间轴倍档组合式变速器可以明显地减小变速器的质量和轴向尺寸，利用这种优点，可提高变速器的最大传递功率和扭矩，扩大使用范围。

实践证明，这种变速箱是短轴距大功率重型汽车和特种车辆最理想的变速器。它可靠耐用，尺寸小，传递的扭矩大，传动平稳，因此在重型汽车上迅速的推广开来。国内一些重卡企业号称自己生产变速箱，其基本结构与它都是大同小异。

采埃孚是世界上知名的变速箱生产企业，它生产的变速箱涵盖了所有的车型，从小轿车的手动及自动变速箱到重型卡车的变速箱，它都有涉猎。它所生产的重卡变速箱还是普通的三轴式，只不过在细节上有所改进，根据配置的不同，有些变速箱采用了主副箱结构，使变速箱有更多的档位。这种变速箱在结构上不如法士特变速箱先进，并且尺寸较大，承受的扭矩有限，优点就是结构简单，维修方便。在重卡上应用的越来越少了。

5. 法士特变速箱型号比速表

法士特7挡变速箱主要参数如下：

变速箱型号 7DS135，

变速箱品牌 法士特，

变速箱系列 7挡系列，

挡位数 7挡，

前进挡位 7挡，

倒挡数 1个，

换挡方式 手动，

最大输入扭矩 1350N.m，

头挡速比 9.2，

2挡传动比 5.43，

3挡传动比 3.54，

4挡传动比 2.53

5挡传动比 1.82，

6挡传动比 1.33，

7挡传动比 1，

倒挡1传动比 7.72，

变速箱重量 260kg，

变速箱油容量 14L。

6. 法士特变速箱速度怎么匹配

80码，

可以上10档，实测时速72-75公里可到10档

变速箱的档位数其实都是根据实际的转速来设定的，正常情况下，4000转左右是可以升到第十挡位的，当然具体的话还要看一下路况。

变速箱是与发动机匹配的，哪怕是4挡，跑的速都是一样齿轮比例。拿4挡举例，不管是6挡还是10挡，他增加的是1挡与4挡之间的齿轮，为的是1与4挡之间的燃油经济型。档位肯定越多越好，但是档位多了容易顿挫

7. 12档变速箱速比

一般来说，近些年我们最常见的牵引车后桥速比集中在3.417、3.727、4.11、4.33这几种，这些后桥速比所搭配的12挡变速箱多为超速挡，最高挡12挡速比0.78左右。

8. 16档法士特变速箱原理

法士特变速箱的工作原理是根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降档位，法士特变速箱不需要驾驶者操作离合器换档，使用很方便。

特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。法士特变速箱自动变速器比手动变速器复杂得多，有很多方面不相同，但最大的区别在于控制方面。手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。

以法士特变速箱一个典型的自动变速器为例，液压控制装置根据节气门（油门）开度和变速器输出轴上输送来的信号控制升降档。根据节气门开度变化，液压控制装置中的调节阀产生与加速踏板踏下量成正比的液压，该液压作为节气门开度“信号”加到液压控制装置；另外有装配在输出轴上的速控液压阀可产生与转速（车速）成正比的液压，作为车速“信号”加到液压控制装置。因此，就有节气门开度“信号”和车速“信号”，液压控制装置根据这两个“信号”自动调节变速器油量，法士特变速箱从而控制换档时机。

9. 法士特变速箱12档

法斯特12档变速箱如何？

法斯特12档变速箱这款变速箱是国内国产变速箱的顶级者，技术先进成熟。换挡平顺无顿挫。

10. 法斯特7档变速箱速比

①发动机的最大扭矩转速是1400转/分。

②法士特12档变速箱，带超速档。

③驱动桥是单级减速桥，最终传动比是4.111。

④驱动轮的轮胎尺寸是12.00R22.5，重型卡车的轮胎直径都是差不多的。

法士特12档变速箱，带超速档，各档位速比如下，对应车速如下：

1档 12.1

2档 9.41

3档 7.31

4档 5.71

5档 4.46

6档 3.48 20公里/小时

以上都是低速档，扭力大。

7档 2.71 25公里/小时

8档 2.11 33公里/小时

9档 1.64 42公里/小时

10档 1.28 54公里/小时

11档 1 69公里/小时

12档 0.78 89公里/小时

以上都是高速档，扭力小