1. 10jsd140变速箱是快箱还是慢箱

有10档和12档两种类别，扭矩变化就很多了，10JSD120\10JSD140\10JSD160\12JSD140\12JSD1606……等

2. 10jsd160变速箱是快箱还是慢箱

法士特 变速箱L表示副箱在低档区（low），以12JS160T变速器为例，副箱处于低档区，可以挂1~6档，副箱在高档区，也就是H区（high），可以挂7~12档。

法士特的变速箱编号规则是：前进档位数+变速箱结构型式+输入扭矩+速比代号。下面详细的说说这些代号的含义。

编号第一位一般是字母C或者F。C是英文单词“China”的第一个字母，代表中国的意思。在S变速箱之前，法士特所有的产品均没有在前面加C的习惯。

之所以在S变速箱上首次前缀中国的单词，也寓意着S变速箱代表了法士特的最高水平，是法士特面向国内以及海外市场开发的产品。“F”表示法士特品牌。

编号第二位和第三位表示变速箱前进档位的数量。根据法士特的产品型谱来看，分别有5档、6档、7档、8档、9档、10档、12档、16档、20档和24档。

其中最常见的是8挡、9档、10档、12档和16档变速箱，5档、6档、7档变速箱是单箱，8档以上的变速箱都是主副箱结构的双箱。

编号第四位表示变速箱结构型式，J表示机械式传动，D表示整体式单箱结构变速箱。

编号第五位表示变速箱中间轴的数量，S表示双中间轴。现阶段法士特变速箱全系都是双中间轴设计，它的优点是承载的扭矩大、传动平稳、轴向尺寸小。

如果在S后面再加一个S，表示副箱是三中间轴结构，这是非常少见的。如果在S后面再加一个D，表示副箱是大中心距，中心距的尺寸决定变速箱扭矩的大小，大中心距也表示变速箱可以承受更大的输入扭矩。

编号第六位表示齿轮的型式。如果是QX代表“全斜齿”的意思，变速箱主副箱都是斜齿轮；如果只有X，表示只有副箱是斜齿轮。

相对于直齿来说，由于斜齿轮啮合过程是逐步啮合，所以传动平稳，噪音也更低，另外斜齿的重合度大（同时有效的啮合齿数多），所以斜齿的承载能力也更好。如果是直齿就不用字母表示。

编号第七位表示变速箱外壳的材质。如果是L代表变速箱外壳的材质是铝合金，如果是铁壳则不用字母表示。铝合金壳体与铸铁壳体相比重量更轻，，有利于汽车轻量化。

▎那些数字表示最大输出扭矩

接下来的数字表示变速箱的最大输入扭矩。用这个数字乘以10就是变速箱所能承受的最大扭矩。即使是同样档位的变速箱，最大输入扭矩也可能不一样，因此就出现了“大八档、小八档”之说。

在这个数字后面，还会有一些后缀。字母T代表的是主箱采用同步器型式，不带T的主箱里面采用的是滑套式。

一般来说主箱采用同步器的挂档轻便但容易损坏，故障率较高，而滑套式挂档在性能上不如同步器优异，但非常可靠耐用，从操纵的舒适性上建议选装主箱带同步器的变速箱。

字母T后面的字母表示的变速箱的速比，一般用A、B、C、E、F、G、l来表示，它表示不同的最高档速比，如果最后一位字母是J，或者没有字母，表示这款变速箱的最高档是直接档。

最后面的一位字符，表示变速箱的升级或改款序号。比如-A，代表第一次升级改进；如果是-B，则代表的二次升级改进，以此类推。

我们举几个例子。A变速箱型号是12JSD120TB，表示该变速箱是12个前进档，机械式、双中间轴、大中心距、输入扭矩是1200Nm、带全同步器，最高档是超速档，速比详见有关资料。

B变速箱型号是5DS50T，表示该变速箱是五个前进档、整体式单箱变速箱、双中间轴、最大输入扭矩是500Nm、带有同步器；C变速箱型号是10JSDQX180T，表示该变速箱是10个前进档。

机械式、双中间轴、大中心距、全斜齿、输入扭矩是1800Nm、带全同步器，最高档是直接档。

法士特变速箱还有一个特点就是同样档位数的变速箱可以变换出多种型号。比如16JS200TA和16JS180这两款变速箱。

它们都是16个前进档、机械式、双中间轴设计，但是它们能承受的最大扭矩是不一样的，16JS200TA能承受的最大扭矩是2000Nm，而16JS180能承受的最大扭矩是1800Nm。

另外16JS200TA是带有同步器的，最高档是超速档，而16JS180不带同步器，最高档是直接档。通常把这样的变速箱用“大”“小”来区分，比如常说的“大八档、小八档”等。

此外法士特变速箱还有一种类型，就是早期的富勒变速箱，它的型号有RT-11509C和RT-1609C这两种。

它的含义是：R是范围档、T是机械式、11是输入最大扭矩为1100Nm、5代表齿轮为粗齿（6代表齿轮为细齿）、09代表有九个前进档。

3. 10jsd140b变速箱是快箱还是慢箱

我认为还是b660性能好。因为它颜值高，用料好带有WIF和蓝牙模块方便稳定，12+1供电不愧为b560系列旗舰最强，支持内存超频，支持灯控光污染好看，第一次装机买的CPU11代i7套装。还有散热利民fs140，内存jsdRGB套条，机箱爱国者yogoK1，电源花蝴蝶75Ow。非常的不错

4. 10js90变速箱是快箱还是慢箱

9JS119是法士特生产是直接档，所以是慢速变速箱。

从厂家的设计角度来讲，已经不能再改的更慢了，但维修市场上因为用户的需求，通过更改副箱焊接轴和减速齿的方法，也可以把变速箱的低档区改的更慢一些，但这种方法不是正规的改法。

5. 10js140变速箱参数

JS150-B减速机传递功率3550KW， 输入转速740r/min， 输出转速15.8r/min。

JS140-A减速机传递功率2800KW 输入转速740r/min 输出转速16.3r/min。

6. 10jsd140k是慢箱还是快箱

10JSD140 和10JSD180 一档速比都是14.86, 10档速比是1.00， 10JSD140A、10JSD180A一档速比都是11.03 ，10档速比是0.74， 10JSD140B、10JSD180B一档速比都是12.74 ，10档速比是0.73

7. 10jsd140tb变速箱好不好

型号很多，10JS90A 、 10JS90A-B 、10JS90 、10JSD120B 、 10JS95T 、 10JSD120 、 10JSD140 、 10JS95T 、10JSD160 、 10JSD160T、 10JSDQX180T 、 10JZSD160A

8. 10jsd140变速箱参数

10JSD140 和10JSD180 一档速比都是14.86, 10档速比是1.00， 10JSD140A、10JSD180A一档速比都是11.03 ，10档速比是0.74， 10JSD140B、10JSD180B一档速比都是12.74 ，10档速比是0.73

9. 10jsd120变速箱是快箱还是慢箱

十档箱现在有以下几种：10JS系列，10JSD系列（副箱加大中心距），10JS90系列（即小小十档，中心距变小），10JSX系列(副箱斜齿），具体可以咨询当地法士特办事处。

10. 12js160变速箱参数是慢箱吗

这个关键看你跑什么路况了，如果是全国配货那最好选用法士特12js160ta变速箱，457后桥（4.44速比）这个配置偶尔爬坡也没事，如果是跑平原变速箱不用换，后桥可选装485桥（4.11速比），这个车速比较快。