1. 后保险杠与车门间隙多少

汽车后保险杠缝隙过大，如果自己修的话，一定要搞明白为什么缝隙过大，是因为它的固定的螺丝螺栓松动间隙过大，应该可以去调整，可以去调去调整，这个需要多少能力比较强的人，还有合适的工具，如果他的事故碰撞分析过大，也应该去修理，去调整，需要钣金的话，需要修理经验的话，这个需要你的动手能力很强，实在不行，还是找修理厂修理工去解决

2. 汽车后轴至前保险杠的距离

1、外部清洗：车辆拖离泡水地点后先进行车辆外观清洗，如前后保险杠内侧、左右后视镜及内部马达、可拆式后视镜镜片拆开清洗。

　　2、内部清洗：初步清洗后将车上座椅、电装部品﹝计算机、音响、继电器、仪表﹞门饰板、顶棚、内饰板、灯类总成、车门防水衬条、天窗总成等拆开清洗。

　　3、引擎室清洗：引擎盖隔热板拆下清洗，电瓶拆下、正时皮带外盖拆开将内部清洗干净，避免曲轴角度感知器感应不良，发电机 内部用高压水清洗干净，水箱及散热排清洗干净，以防止水温过高散热不良，每一个电线接头必需清洗干净。

　　4、底盘清洗：将车顶高清洗底盘，清洗完毕如是鼓式刹车需将刹车鼓拆开清洗内部，手排变速箱需拆下清洗压板、离合器片并将释放轴承及中心轴承更换。

　　5、引擎维修：维修前需将引擎汽缸内积水排出再更换引擎机油、机油滤清器，并将汽油箱拆下清除积水用空气吹干及更换汽油芯。

　　6、变速箱维修：自排车变速箱在引擎发动前将A/T油更换干净，引擎发动后再用循环机清洗A/T油道系统，清洗到内部A/T油颜色恢复正常﹝引擎发动前需更换完成，避免引擎发动后变速箱油道及扭力转换器内进水造成A/T损坏﹞。

　　手排变速箱只要将齿轮油更换两次即可。

　　7、底盘维修：将刹车油、离合器油、动力方向机油、后轴齿轮油更换干净，转向系统打黄油并检查轮轴承是否进水，并以刹车清洗剂清洗刹车来令片。

　　8、内部整修：整修前必需将各部电线接头清洗干净并上防锈润滑油，鼓风机内部、电装系统各继电器、座椅、饰板等需清洗干净及吹干。

3. 后保险杠与车门间隙多少正常

汽车后保险杠缝隙过大，如果自己修的话，一定要搞明白为什么缝隙过大，是因为它的固定的螺丝螺栓松动间隙过大，应该可以去调整，可以去调去调整，这个需要多少能力比较强的人，还有合适的工具，如果他的事故碰撞分析过大，也应该去修理，去调整，需要钣金的话，需要修理经验的话，这个需要你的动手能力很强，实在不行，还是找修理厂修理工去解决

4. 新车保险杠缝隙几毫米正常

汽车上不均匀的缝隙是正常的。只要差距不是很大，基本不会有问题。相关资料如下：

1。汽车的车门间隙可以反映出一辆汽车的装配水平。间隙越小越均匀，汽车的装配工艺就越高。其实即使是新车，出厂时也会有或多或少的参差不齐的差距，尤其是低端车。

2.只要车辆不存在漏水、蹭蹭等问题，就可以忽略不计。如果实在不喜欢，可以稍后调整门铰链，让门缝隙变小。

5. 后保险杠缝隙

1、调节机盖上的锁头使其盖得更为严密；

2、用力将卡扣推进去；

3、将损坏的脱扣位置，进行加热融化，用焊条或焊棒将其融为一体；

4、安装新的保险杠卡扣，将其固定在修复的位置即可。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，是由外板、缓冲材料和横梁组成。外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸

6. 保险杠和车门之间的

保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。

防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。保险杠和防撞梁可不是一回事。作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有保险杠，分布在前后方前端，多是由塑料、树脂等弹性较高的材料制成，尤其是正厂生产的里边都含有蚕丝等，而副厂生产的则没有这些东西，弹性大打折扣。保险杠主要用来减缓轻微碰撞对汽车的冲击，即便撞坏了也比较容易更换。

而防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。防撞梁不是每辆车都有的，它多是金属材质，比如铝合金、钢管之类。现在越来越多的厂家将侧门防撞梁装入了汽车侧门，侧门防撞梁也叫车门防撞梁，是指在车门内部结构中加上横梁，用以加强车辆侧面的结构。基于侧面撞击的概率，车门防撞作为一种额外吸能保护，可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量。

事实证明，车门防撞梁在车辆撞击固定物体(比如树木)时的保护效果非常明显。特别是在低速碰撞的事故中，没有防撞钢梁的汽车会受到直接的损伤，破坏车内零部件。防撞梁用以加强车辆的结构，进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力，以提升侧面的安全。保护车内人员，保护发动机等主要部件。汽车的前后防撞梁，一般咱排在保险杠后面，侧防撞梁一般安排在车门结构的内部

7. 汽车保险杠接缝处间隙过大

首先，保险杠出现缝隙大的问题，很大可能就是因为前机盖的位置太高了，这时候我们只需要调节一下机盖上的锁头，使其盖得更为严密。其次,也可能是因为部分的卡扣出现老化了，再加上路况的缘故，很容易就会导致保险杠出现缝隙，那么我们只要大力推进去即可。但如果还是解决不了的话，就说明卡扣已经出现断裂的情况了，需要及时进行修复，否则会存在一定的安全隐患。

修复保险杠脱扣的步骤：

1.首先，为了拆装保险杠更为方便，需要将发动机的底板卸除下来。

2.然后利用热风枪将损坏的脱扣位置，进行加热融化，并配合焊条焊棒使其融为一体。

3.随之就到安装新的保险杠卡扣，只要将其固定在修复的位置即可。那么固定完成之后，还要使用美工刀修正一下。

4.最后，按照相反的步骤安装好部件就大功告成了。但我们一定要确保每个卡扣都安装好了，否则到时候又会出现脱扣的情况。

8. 后保险杠和车身有缝隙

故障原因1：人为因素。

如果车辆经常行驶在颠簸路面或者车辆前保险杠底部触碰到比较高的台阶，会造成前保险杠与前脸缝隙过大。钣金工检查导流板底部是否有坚硬物体剐蹭的痕迹。如果有，即可判断是人为因素导致的保险杠与前脸缝隙过大。

解决方案1：汽车钣金技师使用扳手拆下前保险杠（前保险杠与物体发生剐蹭时，会导致前保险杠向后移位，拆下后可以使前保险杠向后移位的力得到释放），重新按照标准调整与前脸的缝隙，并紧固螺丝。费用方面，人为原因所致，不在质保范围内，4S店的价格在300-500元左右，维修店的价格在200-300元左右。

故障原因2：使用环境。

车辆的前保险杠是塑料材质，塑料材质具备韧性好、轻量化、吸能效果强、可塑性好的优点。一般情况下，轿车的前后保险杠都会选择塑料材质。

如果车辆在冬季比较寒冷的地区行驶，塑料材质的前保险杠会随着温度骤降出现收缩情况，进而导致前保险杠与前脸缝隙过大；或者车辆在夏季比较炎热地区行驶，塑料材质的前保险杠会随着温度的升高出现膨胀现象，进而导致前保险杠与前脸缝隙过大。

解决方案2：冬季寒冷地区的车主停放车辆时，建议将车辆开到地下车库；夏季炎热地区的车主停放车辆时，不建议将车辆停在阳光直射的区域。另外，车辆的前保险杠具有"记忆功能"，当外界温度达到正常值的情况下（如春秋季节），前保险杠会"自动"伸缩至原来位置。那么，车身前保险杠与前脸缝隙过大的现象也会随之消失，车主不需要在意。

故障原因3：正常设计。

车辆在设计时，会在前保险杠与前脸之间留有一定范围的缝隙，主要是为了相关配件提供伸缩空间，以及进气需求（给水箱、发动机散热，减少它们的散热负担）。此种设计方式，多出现在燃油车，电动车则不需要该类设计方式。

解决方案3：车身的正常设计，车主无需担心，不需要特殊处理。