1. 大众领驭前保险杠怎么拆

1首先，我们需要准备好拆解领驭后保险杠整个过程需要用到的工具，一字改锥一把，t-25花键一把，t-20花键一把，小级轮一把，t-25花键套头一个，然后我们就开始接下来的 作吧！

2拆除后杠上面的外尾灯。这里我们先拆左边的，这一步不需要任何的工具，打开领驭的后备箱盖，然后在后备箱左边，我们会看到一个塑料带弹簧的螺旋，这就是用来固定外尾灯的，我们只要用手逆时针将它拧下来就好啦！取下来的螺旋最好放在盒子里，以免丢失。

3接下来，我们还会看到一根线束插头，这根线束就是外尾灯的照明线束，线束插头的两边有两个小卡子，完好的卡在外尾灯上，用手轻轻地按住两边的小卡子，将线束插头往外拔，这样就可以取下线束插头啦！

4这时，我们就可以取下外尾灯啦，用手把住灯面，然后轻轻地往外拔，这样外尾灯就取下来了，取下来的外尾灯要放好，避免将表面划伤，左右两边的拆解是一样的，大家自己动手试试，还是蛮简单的哦。

5外尾灯下面螺丝的拆解。取出t-25花键，用t-25花键将外尾灯下面固定后保险杠的两条螺丝拆解下来，左面两条螺丝，右面同样也是两条螺丝，大家把拆解下来的螺丝收好就可以啦。

6取出小级轮，配上t-25花键套头，将领驭后保险杠左面与左后叶子板内衬固定的螺丝拆解下来，上面一条螺丝，下面依次3条螺丝，一共是4条螺丝，大家逐一拆解下来，并将螺丝放好。

7同样的取出小级轮，配上t-25花键套头，将后保险杠右面与右后叶子板内衬固定的螺丝拆解下来，也是一共有4条螺丝，注意，螺丝不可以弄丢，安装时都用的到。

8取出t-20花键，用t-20花键将固定领驭后保险杠下面的螺丝拆解下来，一共有6条，逐一拆解下来即可，这样固定领驭后保险杠的所有螺丝就都拆解完啦，我们用手把住后保险杠与后叶子板结合处的边缘，然后往外掰，这样后保险杠就脱离车体啦。

9最后，我们需要将后保险杠内部电眼线束插头拔掉，这样整个后保险杠的拆解过程就结束啦，其实还是很简单的，只要大家有工具，就一定可以拆解下来。

2. 新领驭前保险杠拆图解

汽车保险杠是吸收和减轻外部冲击，保护车身前部和后部的安全装置。或者当汽车驾驶员在碰撞中受到压力时，它可以产生缓冲作用。现在，随着汽车工业的不断发展，工程塑料广泛应用于汽车领域。现在汽车的前后保险杠都是塑料的，让车身更加和谐一致，同时也让车身更加轻便。

损坏的保险杠，是维修还是更换，需要根据保险杠的损坏程度来确定。

如果保险杠内支架严重损坏或开裂，一般需要更换。更换保险杠时，最好选择原装保险杠。虽然价格比较高，但是原装保险杠比原装保险杠质量更好，韧性更好。即使在高强度的压力下，也很难变形，没有很大的色差。所以，如果自身条件允许，建议您更换。毕竟保险杠是用来保证人身安全的。

3. 领驭前保险杠拆法

在帕萨特新领驭保险杠亮条下面有个螺丝拧下来之后就能换了

4. 大众蔚领前保险杠怎么拆装

大众拖车钩在后备箱的位置，拖车钩拧到小模块上，注意是顺时针拧即可安装。

在安装拖车钩的时候一定记得拧紧不然很可能会损害自己的车子。正常情况下，车子是可以依靠自己的发动机的动力输出来行驶的，但是在一些紧急情况下，比如说发动机坏了，车辆落入沼泽开不出来的情况。

车主就难免需要借助其他车辆的动力来帮助自己行驶。有些车主在找车辆的前拖车钩时，因为一时间找不到，所以就将牵引绳拴在车辆的前保险杠上，这样做的后果可想而知。

5. 大众领驭前保险杠怎么拆下来

车型是帕萨特领驭，图片不是很清晰，前保险杠之前应该是修过，这次如果损坏的不厉害，钣金修复重新喷漆就行，普通修理厂大概三四百

6. 大众蔚领后保险杠拆卸图

后保险杠的拆除方法：

1、首先找到安装螺丝的地方，准备好螺丝刀或是扳手用于拆卸后保险杠，先从左、右两侧拆下后保险杠的螺栓；

2、这个在装配时，螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的，拧紧力矩为7ON·m；

3、用螺丝刀或是扳手拆下后保险杠固定螺栓后，再平行的从导向槽内拉出后保险杠就可以了

7. 大众蔚领前杠拆卸教程

拆卸方法是拆卸车辆前杠、拆卸电子扇，卸下水箱框架，拔掉上下水管，再卸下固定螺丝即可。水箱在发动机前舱，有标识可以查看。

汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

8. 领驭前保险杠拆卸视频

1.

工具准备。首先,我们需要准备好拆卸帕萨特车门玻璃整个过程要用到的工具,一字改锥两把(...

2.

帕萨特车门玻璃外压条的拆卸。这根外压条是通过一个卡槽卡在车门外边上的,...

3.

帕萨特车门玻璃内压条的拆卸。在车门板内部的最上边有根黑色的内压条,...

4.

将车门玻璃降到合适位置。将帕萨特的钥匙门打开,然后用手按住需要拆卸玻璃..

9. 大众领驭前保险杠怎么拆视频

李岱

这是创始人李岱的又一次创业

在与大张伟跨界合作的音乐短片《满怀可爱所向披靡》中，“biubiu小斑马”正式出道。短片里，大张伟在平行宇宙和虚拟IP“biubiu小斑马”相遇，在魔法城堡结识了一批热爱唱跳的小伙伴，正式开启了他的元宇宙之旅。

“biubiu小斑马”是Zebra Labs斑偶研究所旗下全新虚拟IP。随着短片公开，这一IP也同步入驻微博、抖音、腾讯视频等主流媒体平台。

这是创始人李岱的又一次创业。电视人出身的她，2000年初曾任CHANNEL V中国地区总经理，而后又参与创立音乐版权管理公司源泉与音乐节运营平台热波传媒。这一次，她依然选择自己最熟悉的音乐行业切入，创立元宇宙数字娱乐平台，并孵化出第一个虚拟偶像。

李岱自称是“元宇宙的忠实believer”。但和技术出身的创业者不同，她更看重内容在虚拟人和元宇宙构建中的作用。她相信，虚拟偶像的流行将改变传统内容生产协作方式和收益分配方式，以此推动建立新的商业模式。

“biubiu小斑马”这是她系列探索中迈出的第一步，也是替仍在模式探索中的音乐和内容行业迈出的一步。

A

虚拟人不仅是偶像，也可以是媒介

“biubiu小斑马”是一位有着银色短发的Z世代少年，而在大张伟单曲MV中担任特约嘉宾，是他的第一份工作。

“大张伟刚好要推这首歌，就让这次合作变成了一次互利互惠的协作。”李岱说，这一次团队斥百万级重金以动画电影的标准予以打造，呈现出皮克斯级别的视听盛宴，试图让音乐的视觉表达有所突破。

早在2016年，李岱就接触到虚拟偶像的概念，了解到当时最活跃的初音未来和洛天依，如何让音乐可以搭配上合适的视觉表现，让观众可以欣赏到沉浸式的音乐演出，开始在她脑中盘旋。

2020年疫情期间，李岱在美国对元宇宙技术有了初步的了解和体验。以一名创业者的本能，她成为元宇宙的信徒，“希望全面拥抱一个虚拟时代的来临，为元宇宙创造出优质的内容及运营模式。”

“如今花在物理世界和虚拟世界的时间，很多人已做到了五五开，更年轻的人可能三七开。对一些极客和深度玩家来说，最重要的工作和资产也都在虚拟世界，随着时间的推移，更多的人会拥抱虚拟世界。”李岱说。而她认为进入虚拟世界最好的方法，就是通过虚拟人。

在此期间，她创立了自己的元宇宙品牌Zebra Labs斑偶研究所。团队几乎是一个小联合国，有来自硅谷的 NFT、VR、XR专家Ryan，有曾为电影《黑客帝国》、《曼达洛人》担任视觉设计的Vlad。

biubiu小斑马

“biubiu小斑马”是团队公开的第一个虚拟IP，通过与大张伟的合作，他在大众中迅速建立粉丝基础，实现了“出道即出圈”。李岱和团队，也“希望通过这部短片推动音乐传播的新形态，为音乐叩开元宇宙的大门”。

但“biubiu小斑马”并不是大张伟或任何人在元宇宙的中的分身，而是一个独立的虚拟人物。李岱对他的期望，也不是简单做一个偶像。

“虚拟人不是人，也不是替代品，是人的升级版。”李岱觉得，在背后团队的加持下，借由“biubiu小斑马”本身承载的巨大信息量，他能够成为一个针对Z世代群体的内容与价值观输出端口，可以传达出更多代表Z世代的审美和价值观，“虚拟人是不受制于真人的能力范围的，他的能力是无限的，他本身就是一种媒介。”

面对虚拟人，用户也不再是一个单纯的看客，而是随着沉浸式交互体验，可以成为内容资产的拥有者，以及IP的共同创作者。

当然，技术突破本身有一个循序渐进的过程，元宇宙和虚拟人不会一下就实现科幻小说中的场景。“biubiu小斑马”仍以相对传统的方式亮相，但他本身会是多栖的。在物理世界，他会入驻抖音等平台；在虚拟世界，他也会进入游戏等场景。

B

探索协同创作，突破娱乐业生产瓶颈

相比技术出身的元宇宙创业者，李岱对行业的发展方向有自己的认识。她认为技术只是达到目的的工具，而最终一切要取决于生产的组织方式，以及产出的创意本身。

“技术是底层的支撑，做内容的人都清楚，这些都是手段。当一个虚拟人在元宇宙世界里出现时，没人在乎你背后是真人、假人，还是AI驱动，只要是有创意的，用户就会买单。”李岱说。

相比单纯作为偶像，“biubiu小斑马”更是协作的产物，是一种新内容生产模式的探路者。

创作模式是不是能持续，是娱乐创作最主要的瓶颈。要保证创意能稳定的产出，就需要一种可持续的组织方式，这也是“biubiu小斑马”背后的团队逻辑。

在李岱看来，在物理世界中，传统真人偶像成为创意的唯一出口，往往伴随着收益的分配不公和团队协作的不可持续。

首先，相比幕后工作者，真人偶像得到了台前光环的加持，在收益分配中占据优势地位；其次，随着时间推移，偶像自身能力会退化，需要幕后工作人员更大的加持，但这种付出和风险完全不成比例。相比而言，“虚拟偶像是集体创作最公平的表现方式”。

大张伟和“biubiu小斑马”合作的音乐短片，就是就是多国成员协作的结果。“biubiu小斑马”的设计师是巴西人。影片环境设计师就是公司创意总监Vlad，他出生于罗马尼亚，又生活在美国。特效团队来自英国，影片导演是法国人，市场和运营则由中国团队负责。整个拍摄交流都是通过线上完成，甚至实拍大张伟时，导演都是在法国遥控拍摄团队。

在李岱看来，个人才华会枯竭，需要新鲜血液的支持。围绕虚拟人的团队写作，模式灵活、回报公平，又最接近产业化的要求。通过引入不同的团队，可以让“biubiu小斑马”的能力超过真人，可以让他实现从CHANNEL V到抖音不同风格的跨越，甚至他本身就可以成为一个媒介平台。

像初音未来这样通过Vocaloid的技术手段实现共创的例子，李岱也认真观察过。她认为，共创就像是游戏，用户作为玩家参与其中。随着技术发展，用户不但可以扮演路人，也可以成为NPC或者决定主线剧情走向。未来Web3还会带来更多玩法，但需要考虑的是，如何解决UGC产出的大量低质量的内容。

围绕虚拟人的团队协作模式仍在完善中，但这无疑将虚拟人的发展引入了一个新的方向。通过团队创意协作，让“biubiu小斑马”形成独立的人格和魅力，拥有个性化的内容，欣赏的人就会聚集在周围。这也为其后探索可持续的商业化模式奠定了基础。

C

新商业模式，只能在新领域中形成

2019年，做完第二届EDC china音乐节后，创始人李岱决定放弃实体音乐节市场。一方面，缺少足够优秀的新乐队和新内容支撑音乐节；另一方面，环境和种种条件的限制，让国内音乐节很难想国外一样实现规模化。

自从作为电视人入行，以及成为版权公司和音乐节品牌的创始人，李岱亲历了国内娱乐行业多次变迁。但遗憾的是，到目前为止大家还在期待一个可持续的良性商业模式诞生。

李岱

“目前娱乐业，云模式最成功的的就是游戏和直播。连流媒体无论音乐还是视频，都在亏钱，没有形成良性的循环。”李岱说。而商业模式无法持续，又进一步影响内容的开发。“杰克逊、麦当娜出唱片的时代，音乐产业是超过电视加电影的，这让他们有能力把钱投入在音乐制作、MV拍摄上。如果没有工业化的土壤，杰克逊一定出不来。”

物理世界的种种限制，在虚拟世界里很有可能被解除，这留下了相当广阔的想象空间。根据艾瑞咨询《中国二次元产业研究报告》，国内泛二次元用户在2020年已突破4亿，2023年将达到5亿。据预测，2022年虚拟偶像将带动超过3000亿元的市场规模。

“在元宇宙时代，虚拟空间最多的消费需求就是娱乐。比现在娱乐行业大好几十倍。怎么不去拥抱它呢。”李岱说。

就“biubiu小斑马”来说，一方面他仍会走传统娱乐偶像路线，通过担任主播、发单曲、参与电影、综艺、演艺活动等拓展影响力，实现变现；另一方面，他也会以独立IP身份开发周边产品，在相关的游戏场景、元宇宙场景中产生互动和裂变。

音乐短片中出现的其他伴舞小人也会产生后续的故事，形成独立IP。这些像乐高玩具一样的小人，不但本身将成为数字藏品，每个组合部件都会作为数字藏品发售，相关的藏家在拥有内容资产的同时，也将体验资产积累增值的过程。短片中前卫的魔法城堡背景也将成为可延续的场景，后续得到持续开发。

无论是音乐影片中出现的城堡，还是玩具或人偶，都将与游戏、元宇宙平台整合成，形成“虚拟偶像+元宇宙+海外NFT市场+国内数字藏品”的链条。随着独立IP活动能力和影响力的增强，他们的商业版图也会逐渐扩张。

对Zebra Labs团队来说，商业化还没成为当下最紧迫的需求。李岱也表示：“公司虽然有压力，但不至于大到牺牲对内容的坚持。”目前，公司的战略投资人更看好这一新事业的长远价值，尤其是建立在内容协作之上的全新商业逻辑。

对Zebra Labs团队来说，最重要的还是在现有环境下，如何围绕内容逻辑做到最好，这可能才是掌握进入虚拟世界钥匙的关键所在。

10. 大众领驭前保险杠怎么拆卸

帕萨特领驭地板的拆卸方法是：

1、找到后座底垫与车底地板之间的缝，找到左右两处垫与车底接合卡扣的所在位置；

2、选其中一处卡扣，双手插入卡扣两边，向上用稍猛的力量提起，只能是平着推才能推动，两边都平推后，整个再向上抬，即可取下。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。外观方面，帕萨特前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠，车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。