1. 刹车羊角总成都有啥组成

现在的国产低端车子用的多数是铸铁材质。高级的车才有用铸钢的

汽车“羊角”，也叫仰角，是一个俗称，是车辆底盘件最重要的配件，这里讲的是运用最为广泛的前麦弗逊独立悬挂的羊角，车辆的方向系统，刹车系统和运行主要部件在羊角上连接，使车轮可以行走，可以转向，可以减速刹车，羊角断裂，以及断轴，后果都很严重，高速可能会导致翻车重大事故，断前轴危害却更大，因为前轮是方向轮。

2. 汽车刹车都有什么组成

包括制动器和制动驱动机构.制动器指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置,分为鼓式(包括轮缸式,凸轮式,楔式制动器),盘式(包括钳盘式,全盘式)制动驱动机构包括供能装置,控制装置,传动装置,制动力调节装置以及报警装置,压力保护装置等附加装置.一般液压制动系统(轿车多用液压系统,卡车,大客车多用气动系统,在卡车两边有几个捆在一起的大罐子就是储气罐)由以下几个部分组成:制动踏板,推杆,制动主缸,制动轮缸,制动鼓,制动蹄,制动底版,摩擦片,制动蹄回位弹簧,油管. 按制动系统的类型分有行车制动系统,驻车制动系统,第二制动系统,辅助制动系统 按制动系统能源分类:人力制动系统,动力制动系统,伺服制动系统

3. 刹车盘羊角

需要

汽车前减震漏油要看漏油的程度的，轻微漏油是不需要更换的，严重的才要更换。一般减震漏油都是油封老化了，换个油封就可以了，没必要换整个减震的。

1、减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘罩、弹簧、减震器垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、上胶、螺母组成；

2、减震器总成采用流体将弹簧的弹性能转化为热能，使车辆运动收敛最为合理，从而消除路面引起的振动，提高驾驶稳定性，给驾驶员带来舒适感和稳定性；

3、减震器总成分为左前、右前、左后、右后四部分，每部分减震器在耳底（连接刹车盘的羊角）位置不同，所以在选择减震器总成时一定要认准是哪个部位的减震器总成，目前市场上绝大多数的前减都是减震器总成，后减是普通减震器。

4. 羊角刹车把详细图解

山地车车把上装上羊角的好处是可以让骑行姿势更丰富。部份肌肉可以稍作休息，还能在摔车时起到保护作用。

坏处就是羊角把会阻挡碍骑时的刹车需求，无法在第一时间捏到刹车，危险系数也大，副把还增加了重量。所以安装自行车副把也有优势也有一些不足。

5. 刹车的组成

制动系统是汽车上使路面向车轮施加一定制动力的一套装置。

制动系的功用是：

1.使行驶中的汽车实现强制减速甚至停车；

2.使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括坡道）稳定驻车；

3.是车辆下坡时速度保持稳定；

4.协助或实现转向。制动系统包括四个部分：1.供能装置，比如人力，用以为制动系统提供能量；2.控制装置，比如制动踏板，控制传动装置运动以产生制动力；3.传动装置，包括制动主缸，制动轮缸及相关管路，用以储存制动液并控制制动液推动活塞及制动块运动实现制动；4.制动器，制动系统的核心装置，由旋转元件和固定元件之间的摩擦产生制动力。根据旋转元件的不同分为钳盘式和全盘式，根据固定元件安装方式的不同分为定钳盘式和浮钳盘式。

6. 羊角把刹车

刹车分泵的固定螺丝用直径十厘米的扳手。

一汽大众速腾Sagitar是一款诞生于先进的PQ35平台的A级轿车，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车沿用原来知的1.8T，2.0和1.6发动机。速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。

7. 刹车是什么形状的

半金属型刹车片

从外观上看，它有细细的纤维和微粒，能很方便地与石棉型、NAO型区分开来。与传统的刹车材料相比，它主要采用金属材料来增加刹车片的强度。同时温控能力与散热能力亦优于传统材料。但是，由于刹车片的材料含金属成分较多，特别在低温的环境中，就会造成因制动压力过大而引起刹车盘与刹车鼓之间的表面磨损，产生噪音。

低金属型刹车片

从外观上看，低金属型刹车片与半金属型刹车片有些相似，有细细的纤维和微粒，不同的是他比半金属的金属含量要低，这就解决了刹车鼓的磨损减小了噪音，不过刹车片的寿命比半金属的低一些。