1. 福田风景刹车总泵怎么拆

1.在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。　　

2.准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。　　

3.用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。　　

4.由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。　　

5.用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕。　　

6.安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。　　

7.换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

2. 福田风景刹车总泵怎么拆装

1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。

2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。

4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。

5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）。

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中

3. 福田汽车刹车总泵

一般都是储存在黄色的储油罐中，这个储油罐是放置在发动机舱内的。想要找到汽车刹车油所在的位置，就要找到储油罐的标志。不同汽车类型，制动液的位置也不同。

一般来说，汽车制动液是在前机盖里面，是属于正驾驶的方向。在机舱靠后的内壁上有很多根小铁管，在这些小铁管上面会有一个方形的小盒子，这个盒子是在刹车油管和刹车总泵上的，主要是负责添加制动液。要想找到制动液的位置，就可以直接找这个小方盒。这个盒子在内部空间里是最小的，十分容易寻找。

4. 汽车刹车总泵怎么拆

首先将要拆的分泵轮胎拆下，拆下分泵两颗螺丝，以及油管就可以拆下，碟刹分泵没几颗螺丝。

拆下后轮轮胎，拆下两颗保险螺丝。用螺丝扭紧，慢慢的扭，不然刹车鼓会拉裂，直到拉出刹车鼓。

用起子将回位弹簧拆下，用扳手将刹车油管拆松。

用工具将分泵后面两颗螺丝拆下。

找到合适的分泵型号，在将油管拆下，之前不拆就是防止刹车油一直漏，要装的时候才拆。

将分泵，油管螺丝上紧，将刹车片，刹车鼓装上，调好刹车，然后用工具排空气，另一人踩刹车，一人排，排的方法，踩刹车踩紧刹车不松脚，拿下分泵防尘帽，用扳手松排油螺丝，然后扭紧，直到刹车油没空气上紧即可。

5. 福田后刹车分泵

1

拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵。

2

安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

6. 福田风景快运刹车软换完总泵还软

刹车总泵排气口漏气的修理方法：

1、将总泵拆除下来并清洗干净，检查一下闭气阀有没有出现破裂的痕迹，如果有的话就在破裂处加点黄油装好就可以了；

2、在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包；

3、如果是总泵的皮碗出现漏气的话，就需要整个更换。当踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。

7. 福田刹车总泵怎么放气

1、首先，需要在冷车的情况下把发动机舱打开。

2、检查各个连接管道的情况，看看有没有泄露，如果有，那么需要先维修好。

3、以上两步都检查完后，就可以把旧的防冻液放出来，然后用清水清洗液体通道，让清水流经冷却系统。接下来，让车怠速运行3到5分钟，再继续用清水清洗，循环往复，直到流出来的水变得干净。

4、准备两桶新的防冻液，一桶从水箱的水管里面加进去，另一桶则加入到防冻液罐里。接下来点火十分钟左右，这段时间里，冷却系统就会把水箱里的气给排出去，防冻液的液面会下降，最后只要再重新加入适量的防冻液就可以了。

8. 福田风景刹车总泵怎么拆下来

1 .拆卸前，用螺丝刀将楔块向上压过车轮的螺栓孔，使制动蹄复位；

2.用VW6372专用工具拆下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；

3.拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承，并拆下制动鼓。鼓式制动器由制动底板、制动分泵、制动蹄等相关连杆、弹簧、道钉和制动鼓组成，广泛应用于后轮。鼓式制动器由旋转部分、固定部分、执行部分和定位调整装置组成。

9. 福田奥铃刹车总泵怎样拆下来

刹车分泵是没有固定时间更换的，一般都是坏了就换：

1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止；

2、踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；

3、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。

10. 刹车总泵怎么修

1、拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行；2、在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题；

3、如果漏气必须马上去更换，如果是漏气变大，制动力就会开始下降，而且很有可能突然没了刹车，影响行车安

全。

漏气一般都是橡胶件老化的原因造成的，去更换新的就可以了。如果泄漏了会造成无制动或制动不良，要及时去维修。制动总泵（ MasterCylinder ）也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。