1. 机油对气门的影响

潍柴天然气气门大是不会烧机油的。因为火塞上有几道环，有一道油环是专们阻止机油向上窜，就是为了防止发动机烧机油而设计的。

2. 机油进入气门会对发动机造成什么影响

气门油封漏油会造成机油损耗加快，排气管后面冒蓝烟这些情况，但是对动力影响不大。虽然是一个油封，但是只能更换不能修理。维修工序是很麻烦的，要把发动机的缸盖给卸下来，拆下气门才能更换。所以维修工时可能有点贵。

气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作。

气门油封的安装及更换

（1）气门杆油封的拆卸步骤：

①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。

②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。

③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。

（2）气门杆油封的安装。

将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

3. 机油对气门的影响有多大

气门油封损坏，最直接后果有三个：

1 、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；

2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；

3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。另外，进入气缸的机油参与燃烧后部分积碳存积在在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。

4. 气门声音大和机油有关系吗

1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足；

2、发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大，对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响，但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的，所以气门间隙过大将会对气门的开启和关闭造成直接影响，同时会影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果；

5. 气缸进机油有什么影响

所谓发动机的线束，实际上就是电控发动机上的相关传感器与电控单元（ecu）接线连接线组。

虽然发动机线束虽然小，但却很重要，如果线束中的任何一根接线出现破损、折断等现象，都会直接影响发动机的正常运转。

因此，在保养发动机时，需要做好线束的维保工作。

如果发动机的线束里进了机油，只要线束完好无损，通常不会对线束或发动机的运转造成影响，但需要尽可能的将其擦拭干净避免出现意想不到的衍生问题。

6. 烧机油跟气门间隙有关吗

您好，根据您的描述是您使用的汽油不好，和发动机机油换油周期长导致气门产生积碳就会有烧气门现象

第一个原因，应该是长期使用不良油品造成的，很多不良油品里面会包含橡胶，塑料等残余成分，这种成分不会和柴油同步燃烧干净，会在废气排除的时候继续保持燃烧，那么残渣就会挂结在气门的闭合部位，时间长了，这种残留物的高温和粘性就会造成气门烧死。

还有一种情况就是气门间隙太小，因为开的时间短，进气不充足，造成柴油不能充分燃烧，也会有残留物粘结在其门口处，造成烧结。

7. 机油对气门的影响有哪些

通常汽车排气管喷机油是以下三种原因造成的。

1、可能是汽车的缸套，活塞、活塞销以及活塞环出现了问题，车主需要找到具体的损坏的零件，然后更换一个新的就可以了。

2、可能是汽车气门导气管和气门杆之间磨损严重，导致其密封太差，产生了比较大的缝隙，那么就会出现机油下窜的情况，车主需要及时维修。

2、可能有些车型的设计本身就存在缺陷，会有排气管滴机油的现象，一般情况不明显的话，通常不会对车辆造成很大影响。

但如果出现了喷机油的情况，那么就比较严重，车主应该到4s店或者专业的维修机构，对汽车进行排查维修。

8. 气门和烧机油有关系吗

会烧。

气门油封是发动机气门组重要的零件之一,气门一般为氟橡胶制作，橡胶件随着时间的推移，以及受冷暖不断交替的工作温度变化影响，都会失去自身的增塑剂。

汽车气门油封损坏，会导致汽车开始燃烧机油，每次冷启动都会出现冒蓝烟，并且发动机开始出现加速乏力、振动等故障现象，这个时候就需要更换气门油封了，但是没有特定的更换里程。

如果出现烧机油现象的话，那就一定要更换了。气门油封损坏导致烧机油的话，也会显著的特点。冒蓝烟是烧机油的现象之一，主要由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象。要判断是否气门油封漏油，可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。

气门油封漏油，会在燃烧室内燃烧因气门油封密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现像；如果持续时间过长气门容易产生积炭，从而导致气门关闭不严，燃烧不充分；同时还会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化堵塞；造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。