1. 别克机油突然增多原因

清洗积碳。

车辆油耗变高有以下几个原因：

1. 胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

2. 别克机油突然增多原因是什么

不烧。

别克不烧机油,机油本身有一定的消耗,消耗过量就是出现了烧机油的问题。当然具体车型要具体对待，车主的驾驶习惯跟烧机油也有关系。别克发动机技术日渐成熟，别克2.0t发动机不烧机油也不漏机油。动力也非常好。

3. 发动机机油突然增多

机油有一个重要的性能，就是清净分散性。如果烟炱不被清洗并悬浮在油中，它将会以油泥的形式附着在发动机零部件上，这会加速轴承、凸轮的磨损。因此要求机油能很快将它们清洗下来并分散在机油中，经过过滤器虑掉。机油变黑说明发挥了清洗作用，将发动机内的烟炱(碳颗粒)清洗下来，机油迅速变黑，迅速变黑的润滑油强于不能迅速变黑的油。

有些广大车友们经常碰到此类现象，机油使用一二个星期后就发黑，似墨汁一般，于是就判定这种机油是假油，这种判断太过于主观。确实，如果机油档次太低，或氧化安定性不好，或不加添加剂，都会有此现象，但是，机油易发黑的大部分原因还是与车况有关。车辆的燃烧性能不好，尤其柴油车，不完全燃烧产生的烟炱会窜入机油中污染机油使之发黑，特别是旧车和大修后的车辆，此类情况更多；另外，放出旧机油时未放净，曲轴箱残留下油泥、积炭、漆膜等有未经清洗，加入新油后由于新油具有较强的清洗功能，将这些残留物清洗出来悬浮于油中，使之发黑，如果沉积物过多还会堵塞滤网、油路而产生油压偏低等现象，此时应更换机油。再者就是机油耗量大的车辆，由于烧机油，机油很易发黑。机油易发黑并不一定是油质差，很多时候是车况不佳引起，司机们一旦发现机油易发黑，则是对你的车况性能不佳提出的信号，最好是及时检查，以免发生更严重的事故。

相关建议如下：

观察机油外观，除了变黑之外，油质是否变粘稠，如果是则是油品严重氧化引起，同时需要对车况进行专业检查，确保车况正常后，需要尽快清除旧机油，并对发动机进行清洗。清洗的方法请参考汽车保养户-发动机清洗

，然后再加入新机油。

如果机油变稀了，这时也不能断定油品粘度偏低，机油热时粘度会降低；准确测定粘度稀稠的方法是在实验室测试，感观有时并不准确。开始闻味，一般新机油味道不大，无刺激味，如果机油味浓且刺激难闻，且有汽油的味道，则有变质倾向，汽油没有充分完全燃烧，进入了机油箱，也可能存在发动机温度过低，积炭或者发动机其他问题等。此种情况下，建议先去汽车修配店进行检查，确保车况正常后，对发动机进行清洗后换新油。

如果油品流动性尚可，且无刺激难闻的气味，且换油时间不长，可以自己简单鉴别油质的好坏，参考汽车发动机润滑油之鉴别油质的简易方法

，初步鉴别油品是否可以继续使用。即使可以继续使用，建议则相应缩短换油周期，防止原发动机脏污对油品添加剂的性能造成一定的影响。

除了汽车的车况不好，会引起机油变黑外，油品的质量和驾驶习惯也是同样重要的。

4. 别克机油加多了

05款别克老君威2.5机油加多少？

别克君威机油一般加4L，别克君威首先全合成当然是好的，品牌可以选择壳牌，嘉实多，还有美孚。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

5. 别克提示机油不足

原因一、不按期保养，

原因二、机油变质及机油滤芯不畅。

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为

6. 别克显示更换机油是怎么回事

意思是上次保养时设定的里程到了，现在该再次保养了。如果是刚保养不久，可能是上次保养后忘记设置保养里程了，可以查一下保养记录确认一下。

7. 别克机油突然增多原因分析

发动机机油多，还是放掉多余的，否则会影响发动机的动力输出，浪费机油。每日启动前都必须要认真检查发动机机油油平面，抽出机油尺，以机油尺刻度钱平齐为准。不得高出太多，更不能差的太多。差机油会降低润滑效果，缸温会升高，易发生责任事故。加強每曰检查，才能确保安全行车。

8. 别克加机油后还是显示剩余少

机油寿命20%不要紧，还可以正常使用。一般到了机油寿命为10%时就会提醒去保养了，所以在机油寿命为10%时，车主最好抽空去保养一下。

机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就不好了，起不到机油的作用，并不是说没有机油了。机油寿命20%是指目前机油的性能是新机油的20%。

如果刚更换完机油后，其机油寿命则为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，车辆的仪表上就会显示提示车主要进行保养，更换机油了。

因机油寿命的百分比值是根据机油更换周期进行估算的，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。

比如当使用矿物油的机油寿命为20%时，可以说距离下次换油还有1000公里；但如果使用全合成油，而同样的机油寿命为20%却意味着距离下次换油还有2000公里。所以对于 机油寿命10%可以开多久这样的问题需结合使用机油的种类进行估算。如果车辆提醒去保养时，也要及时去完成，保养后还需要将机油寿命进行复位，复位完成为100%。

9. 别克机油突然增多原因有哪些

机油单向阀坏了之后，主要的现象就是怠速很不稳定，很容易造成熄火。如果单向阀一直都处于打开的状态，就会导致汽车冒黑烟、油耗上升、加速无力的情况。如果单向阀一直处于关闭的状态，就会对汽车尾气排放造成影响，很有可能无法通过年检。

造成单向阀损坏的原因：

1、废气再循环系统本身就存在质量问题。

2、保养方式不正确。

3、油品质量有问题。

4、废弃发阀老化。

如果车主在给汽车添加机油的过程中，使用了纯度很低的机油，或者是使用燃油宝，都会有很大的几率造成突发性废气阀受损。单向阀主要在发动机高温期间工作的，长时间使用，跟气门室盖垫以及胶圈都是会引起老化。单向阀的作用就是可以适当降低油耗，增加发动机的效率，在一定程度上也能让排气温度下降，从而减少一氧化碳的产物。

10. 别克凯越机油增多啥原因

答：别克凯越火花塞有机油最常见的原因就是气门室盖垫老化掉了，而这个部件就是把发动机润滑油密闭起来，当它出现老化的时候，自然而然是会有润滑油出现在火花塞上面的。

11. 发现机油增多怎么办

可以使用一些熔点更低、流动性更强的烃类化合物，如汽油、柴油等。不过，这些物质一般很易燃，如果再使用这些机油的话可能导致剧烈燃烧。

如果是为了避免的话可以试试加入一些卤化烃（如二溴乙烷），但是这类物质则毒性普遍较大。

如果不是为了长期使用，并且使用环境比较干燥，可以考虑放入少量植物油（如椰子油）。不过这些油很容易降解甚至可能滋生微生物。