1. 解放奥威j5保险杠

一汽解放J6使用的是 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 。

锡柴发动机核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。

1、CA6DL：俗称“奥威”，就是解放公司的J5那个“奥威”，含7.7升和8.6升两个排量，现在市场上最火的发动机。J6部分车型使用。CA6DL-E3F系列柴油机是采用内部EGR或外部EGR技术路线、低成本满足国Ⅲ排放的系列产品。

2、CA6DM：是11升的发动机，3月底解放公司刚刚在锡柴做了这款发动机的J6重卡的全国总投放。开发时就对标MAN 的D26，所以比较NB，是解放的“杀手锏”。

3、CA6DN：12.5升的发动机，这个是国内少见的，是解放2015年的储备产品。应该说，从国内几家大型发动机企业看，锡柴在重型发动机上是最完整的，也是当前市场上炙手可热的产品，众关牵引车的销量 解放牵引车排行全国首位 就知道 J6锡柴发动机好不好了，不得不说锡柴发动机以节油为核心的设计符合当下重汽发动机 的发张趋势。在此还要多说两句，不知道你是拉标载 还是超载，，要是标载值得考虑。

2. 解放j5是奥威配件大全

一汽解放J5重卡奥威J5P解放奥威重卡是针对中国运输市场需求开发研制的产品，运用国际重卡先进设计理念为中国用户倾力打造的大功率、高承载、节油重卡。

一汽解放J6系列定位 J6P（采用大量前沿技术如电控发动机、ECAS电控四气囊空气悬架、ABS/ASR先进制动技术，特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。）J6H（驾驶室采用全浮高顶设计，内部设计则为平地板式）

3. 解放奥威j5是多大马力

火车驾驶证j5和j6的区别在于：解放J6是高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，功率覆盖310-460马力。

核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。

而解放J5（奥威）是J6的前身功率覆盖280-390马力。核心动力是6DL和6DM。在配置方面J5总体的落后J6一代，因为它们的定位不同。

J6一直走在科技的最前沿，代表着中国重卡。拥有目前最先进的高压共轨，四气门凸轮技术，更安全，更节油，更经济。

4. 解放j5是老款奥威吗

1.

节能性升级:采用低油耗结构件设计和整车轻量化,核心性能件进一步优化,动力系统仿真模拟,达到185g/kWh外特性最低油耗。

2.

动力性升级:13升超大排量,550PS大功率,最大扭矩提升13%高达2600N.m,动力澎湃,高速重载无压力。

3.

品质性提升:锡柴与顶级零部件供应商开发高可靠性运动件B10寿命高达150万公里,质量指标行业领先。

4.

换油性升级:成熟的长换油技术作为保障,具备超长的使用寿命,超强的过滤系统,极低的机油损耗,10万公里超长换油技术令用户再无后顾之忧。

5. 一汽解放j5奥威图片

目前解放中重卡主要是J5和J6两大平台的产品，

解放J6是高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，功率覆盖310-460马力。核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。

而解放J5（奥威）是J6的前身功率覆盖280-390马力。核心动力是6DL和6DM。在配置方面J5总体的落后J6一代，因为它们的定位不同。

J6一直走在科技的最前沿，代表着中国重卡。拥有目前最先进的高压共轨，四气门凸轮技术，更安全，更节油，更经济。

6. 解放奥威J5

第五代解放车

J5时代的解放车诞生于2004年。主要包括J5K骏威，J5M悍威，J5P奥威，J5R长头车等多个车型。

这一时代的驾驶室外观与上一代有所不同，但从驾驶室后方仍能看出J3时代FK，FM，FP驾驶室的细节。

动力方面解放J5P奥威以CA6DL1系列280~320马力柴油机和CA6DL2系列330~350马力柴油机，配伊顿和法士特9速变速箱，485桥、500桥、解放300轮减桥。解放J5M悍威以CA6DF系列240~260马力柴油机和CA6DL1系列280马力柴油机，配伊顿和法士特9速变速箱，457桥、解放300轮减桥。解放J5时代的越野车产品是装J5P平头驾驶室的几种产品，确实有实车，但是极为少见。

7. 解放奥威j5驾驶室总成

进口的沃尔沃、奔驰等品牌的牵引车我就不说了，一个字好！但动辄100多万的售价，除了单位私人是很少买得起的。所以在这里主要推荐几款国产的重型牵引车还不错，有重汽的HOWO豪沃，解放奥威、解放J6、东风天龙、福田欧曼336W、陕汽德龙这几款重型牵引车都很不错，重汽豪沃的口碑不错，但该车售价较高，而且现在没有使用潍柴发动机，而是重汽的自主发动机，因此该车性价比不是很高，解放奥威J5和解放J6这两款车性价比都很高，车型外观也很漂亮，采用350马力锡柴发动机，只是解放的锡柴发动机小毛病比较多，没有潍柴、玉柴和康明斯质量好。

东风天龙很不错，该车外观造型非常漂亮大气，采用340马力东风康明斯或东风DCI发动机，康明斯发动机的特点是省油，空载和标载时，动力表现非常不错，尤其是DCI发动机的表现更不错，DCI发动机是来自雷诺的技术，比康明斯发动机更省油，而且动力表现更出色！不过东风天龙车在超载情况下的承载能力略逊于重汽、解放和欧曼，但其它方面都是很不错的。

福田欧曼9系336W采用336马力潍柴发动机，潍柴发动机以前是重型牵引车采用得比较多的品牌，该发动机在质量、承载能力、动力、耐噪性等综合性能的表现都非常不错，就是油耗高了点，其它方面欧曼车都还不错，做工质量有待提高，而且售价偏高。

陕汽和重汽一样也是从生产斯太尔车型开始的，只是陕汽的车没有重汽的车质量好，现在生产的德龙系列采用了336马力潍柴或340马力康明斯发动机，德龙车的表现一般，销量一直不如重汽豪沃、解放、东风天龙和欧曼，陕汽最大的销量还是依靠陕汽奥龙，陕汽奥龙主要是售价较便宜，但该车车型太老，与其它品牌的牵引车相比没有什么优势。现在买重型牵引车主要看拉什么货，如果拉煤或钢材等比较重的货，建议考虑重汽豪沃、重汽A7、解放奥威J5、解放J6和欧曼9系336W。

如果拉危险品槽车、集装箱、机械设备等标载或不是非常重的货物建议考虑东风天龙，陕汽德龙不错，或重汽豪沃、解放奥威J5也行。东风天龙车主要因为非常省油，能为广大车主挣到更多的钱，所以现在该车的销量一直都很不错。

8. 解放奥威j5p

自重(kg) 10600

东风轻量化前4后8货箱6.5米

货箱尺寸（长×宽×高）mm 6000/6200x2350x1500

总质量(kg) 31000

整备质量 (kg) 10600

发动机 发动机型号 WP7.270E51

额定功率 199

燃料种类 柴油

排放标准 国五

驾驶室 驾驶室型号 D17-Z标准顶豪华驾驶室

四点悬浮，气囊座椅，中控门锁

是否配备空调 是

整车主要参数 驱动形式 8x4

轴数 4

轴距(mm) 1950+2600+1300

轮胎 轮胎规格 10.00R20

变速箱 变速箱型号 法士特10JSD120B

车桥 前桥/后桥 5T/10T缩短桥或标桥

车架 车架断面尺寸 280X(6+4)

油箱 油箱 280L

板簧 9/9/9

边2底2，瓦楞板，限高2.8米