1. 汽车离合器坏了的表现能挂档

挂不上档有两种可能，一种是挂上档，车子不走，原因是离合器片烧了，发动机动力不能通过离合器片传递给变速箱，感觉没有挂上档。一种是离合器片烧了之后，因杂物卡在离合器片与飞轮和离合器压盘之间，使离合器分离不清，造成挂不上档。

离合器片因为异常摩擦，产生高温，造成离合器片的损坏。

离合器片烧坏原因可能有；

1、驾驶员操作不当半联动离合，这样会造成离合器片与压盘飞轮一直在摩擦，产生高温，会烧离合器片。

2、驾驶员在操作中猛抬放离合器踏板时，离合器片和亚盘会突然结合，这样会很容易造成离合器片分解及磨坏压盘表面。

2. 离合器坏了还能挂档吗

离合器摩擦成分是一些铁砂和胶木合成，如果有焦臭味的话那是胶木发热的气味，一般发热过的离合器就算没坏性能也不会很好了，表现为车身抖动 动力下降 耗油增加

3. 挂档困难是离合器坏了吗

1、变速器漏油、变速器盖、侧盖、轴承盖、单轴或双轴回油螺纹或油封存在明显的漏油痕迹；

2、变速器跳挡，汽车在行驶时，变速器杆自动跳回空挡，这种现象大多发生在重载加速或爬坡中；

3、变速器乱挡，在离合器完全分离的情况下，不能挂挡或摘挡，有时要挂挡不准，结果挂在另一个挡上，有时要同时挂两个挡；

4、变速器换挡困难，变速器不能顺利挂中挡位，挂挡时常伴有齿轮冲击声；

5、变速器异响、变速器在工作过程中产生的干磨、冲击、振动等异常噪音。

4. 汽车档不好挂是离合器坏了吗

挂不上档，离合器分离不彻底，离合器拉杆联结处脱落，离合器球头磨损失效，离合器蹄片或离合器抓子磨损过多，变速箱齿或齿套坏了，都挂不进档。

5. 汽车离合器坏了的表现挂档难

加速无力、车速无法提高、上坡动力不足。

1、摩托车离合器片坏了动力不能够完全输出即离合器打滑、不能切换齿轮动作，如果强行切换也可以，但是容易把齿轮打坏，操作也很费力。

2、其实不需要离合器也是可以挂挡、换挡的，但是这样操作对机动车的损伤比较大，所以还是不要强行挂挡比较好。摩托车离合器坏了要及时去修理。

3、离合器是发动机的主要部件， 它是用来控制发动机的动力输出的装置。能够平稳分离主动齿轮和从动齿轮，来达到目的。

6. 汽车离合器坏了挂不了档解决方式

遇到这个情况只有去更换新的离合器片就可以解决。换离合片的同时，检查一下离合压盘的磨损程度，如果离合压盘表面很光滑，就证明还能正常使用如果磨损厉害，压盘的表面一般会很粗糙，建议一块。否则压盘表面不平，车辆起步时会发抖，也影响离合片的使用寿命及效果。

离合器踩下去挂不上档、挂挡困难常见的故障原因是离合器内有杂物存在，助力器推杆的行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大等情况；可根据由外到内的步骤进行检查，首先检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是否符合标准，之后检查离合器内部是否由杂物的存在等逐一排除故障。

正确换挡离合器操作。

1、不要长期处于半联动状态，在行驶过程中部分车主会无意识的将脚置放在离合踏板上，使离合器一直处于半联动状态；对于此类长期半联动状态的习惯会加速离合器的磨损。

2、离合器踏板踩到底再换挡，踏板没有踩到底进行换挡会发生“打齿”的现象，长时间如此也会对变速箱造成极大的损伤。

3、车辆只在车速低于20km/h时踩离合踏板对制动效果才会有帮助，而紧急制动时，则需要同时踩下刹车和离合。

7. 为什么离合器坏了挂不了档

1.

离合器接线故障,有些手动档汽车还是用接线来控制离合器,接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档,这样的问题比较简单,直接更换一根接线就好。

2.

离合器方的档位自锁力过大,造成进出档困难,这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁...

3.

离合总泵故障,离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障,在踩离合挂档时出现挂不上档...

4.

变速箱故障,例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等

8. 你认为离合器可能有哪些故障会造成汽车挂档困难?

首先离合器踩着轻，是否存在复位迟滞的现象，如果只是踩下去轻但复位正常，则应该怀疑离合器泵管活塞有密封不严漏油而导致液压不足的情况，必须尽快维修，否则有继续发展至无法提供液压导致离合器失效的故障。

9. 离合器坏了挂不了档

1、当我们常用的钥匙无法解锁或者无法启动时，我们可以拿出备用钥匙进行一下操作，如果能正常使用，那说明常用钥匙出了问题。大部分情况都是钥匙电量不足引起的，一般遥控钥匙的电池都是纽扣电池，电压为3-3.5V，如果电压不足就需要更换电池了。2变速箱离合器老化造成的挂不上档，这种情况一般都是离合器磨损比较严重，造成的不分离，故障表现是车辆冷车熄火挂挡正常，打到车以后无法正常挂挡，那这种情况需要更换离合器三件套。

2、离合器总泵或者是离合器分泵损坏造成的车辆无法正常挂挡，这种情况的故障表现和第一点是类似的，那这种情况需要检查一下，离合器分泵位置的拨叉在踩离合的时候，行程是否正常？如果不正常的话，需要重点检查离合器总泵和分泵。

3、需要检查一下，是不是挂挡机构有问题？或者是挂挡线断裂造成的无法挂挡。车辆无法熄火的原因，有可能是该车辆的熄火电磁阀处于供电状态，没有被完全切断，比如熄火电磁阀损坏或者其中某些关键部件有变形卡滞等情况。一般需要经过专业检查，确定为该故障时需要将其更换掉。

10. 离合器坏了怎么挂挡

离合器挂不上挡的解决方法：根据由外到内的步骤进行检查，首先检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是否符合标准，再检查离合器内部是否有杂物存在等逐一排除故障。离合器踩下去挂不上挡常见的故障原因是离合器内有杂物、助力器推杆的行程调整不当、离合器油路中有空气成分、离合器踏板自由行程过大。

正确换挡离合器操作：

1、不要长期处于半联动状态，在行驶过程中部分车主会无意识的将脚置放在离合踏板上，使离合器一直处于半联动状态，这样会加速离合器的磨损；

2、离合器踏板踩到底再换挡，踏板没有踩到底进行换挡会发生打齿现象，长时间如此也会对变速箱造成极大的损伤；

3、车辆只在车速低于每小时20千米时踩离合踏板对制动效果才会有帮助，而紧急制动时需要同时踩下刹车和离合。

11. 离合器坏了如何挂档起步

由于离合线断了,离合无法处于分离状态,所以在启动的时候起动机直接带着发动机和变速箱一同运转,这样车辆就能直接开动了,当发动机启动后,正好就是一挡行驶,通过操作油门来控制车速，空挡起步,这种方法适合在有帮手的情况下使用。

启动车辆,让朋把车推起来,如果有下坡路段让车溜起来也能够打到的效果,然后驾驶员挂上档正常行驶就可以了。