1. 宝骏离合器2档抖动厉害

宝骏730换挡时抖动的原因：1、发动机积碳严重；2、点火系统问题；3、油压不稳；4、发动机部件老化。

如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

2. 二档放离合器时抖动怎么回事

1.离合器抖动使发动机怠速，挂低档，慢慢松开离合器踏板，踩油门起步。如果此时车身抖动，说明是离合器抖动。

2.主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀。往往是接合离合器的夹紧弹簧的弹力不均匀，各释放杆的调节不一致和/或膜片弹簧的分离指末端不均匀，会导致夹紧时机不同步，压板受力不均匀，甚至压板歪斜，导致主动盘和从动盘接触不良，造成离合器抖动。此时，应更换离合器压缩弹簧，并调平释放杆。

3.削弱阻尼弹簧弹性离合器扭转阻尼弹簧弹性减弱，离合器压紧弹簧弹性减弱，膜片弹簧开裂等。接合时会导致离合器抖动。此时应该采取的策略是更换弹簧。

4.离合器衬片接触不良。离合器衬片接触不良、表面硬化或粘着，容易造成离合器抖动。此时，应重新连接离合器衬片。

5.从动盘翘曲、歪斜、变形当从动盘翘曲、歪斜、变形时，离合器接合时离合器衬片会发生不规则接触，压力不会平稳增加。此时，应该校正或更换从动盘。

6.零件松动或磨损严重，离合器操作机构锁紧或连接松动，离合器片花键载荷磨损严重，变速器第一轴弯曲，造成离合器抖动。此时，应更换相应的零件。

7.发动机安装松动或发动机安装松动或第一传动轴中心线与发动机曲轴之间的轴差很容易使离合器抖动。此时，拧紧发动机或更换零件。

3. 宝骏离合器2档抖动厉害怎么办

原因有以下几点：1。汽车启动抖动是一个常见的问题，可以分为很多情况。其中可能是变速箱或者其他原因，比如手动挡。起步时离合器会处于半联动状态，所以会造成一定程度的轻微抖动，属于正常现象。另外，如果在没有供油的情况下，在稍微倾斜的地方起步，抖动会比较明显。

2.这种情况是离合器部分造成的。如果抖动严重，一开始可能是离合部分有故障；3.也就是说，如果车辆起步时离合器部件经常结合不顺畅，会导致车辆起步时车身抖动；建议检查离合器压盘、压缩弹簧和分离杠杆是否在同一平面。

4. 宝骏730离合器抖动厉害

1。进气管和各种阀门泄漏：常见的有进气管破裂、进气管密封不良等。当供气系统泄漏时，发动机电控单元获得的进气信号不准确，判断错误，导致发动机怠速不稳。

2.气门和进气管积碳过多：导致电控单元判断错误，导致未达到功率时怠速抖动。

3.控制怠速的传感器等电路失灵：如怠速开关无法关闭时，电控单元误以为发动机处于部分负荷状态，导致进气量控制错误；由于机油污染和积碳，怠速气门延迟或卡滞，节气门未关紧，电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。此外，空气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。

4.点火系统：一般来说，火花塞是主要导致发动机怠速不稳的重要部件。如果火花塞没有点燃，会直接影响气缸的燃烧，造成各缸功率不同，导致发动机怠速不稳

5. 离合器挂一档抖动厉害

一挡起步抖动厉害，那是因为紧张造成的，只松离合，忘了松手刹，离合松到一定程度，而脚刹忘了松，不光是抖动厉害，再松一会离合，不松脚刹，那么，车子很有可能熄火，特别是后座有人的时候，那说明因为后面有人，导致你更紧张！所以，操作不当造成的！

6. 宝骏510一档起步放离合抖动

/汽车跑快后方向盘抖动可能是车轮的问题，以下是具体的原因：

1、可能是轮胎动平衡不好；

2、可能是钢圈变形；

3、可能是半轴动平衡，特别是事故车经过修理没更换的半轴；

4、可能是半轴过桥轴承损坏，这东西不是每个车都有，不光抖动还伴有异响；

5、可能是轮芯变形，这个比较少，一般轮芯变形之前轮毂轴承散掉，但不排除。如果胎压没问题，那应该是动力平衡的问题，需要做四轮定位。

7. 一二档松离合器车抖动的原因

可能是离合器压缩弹簧弹性太强，导致离合器颤动。离合器发抖的根本原因是压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮接触表面之间，在同一平面内接触有先后而不是同一时间，使接触不平顺引起发抖。

可能是动盘衬片破裂，或者从动盘的抖动是不同的。可能是离合器压缩弹簧太弹性，导致离合器颤动。

8. 宝骏离合器2档抖动厉害怎么回事

其原因包括:

1、管路系统漏气；

解决方法：去4S店检查修理管路系统。

2、排气阀密封不严等；

解决方法：去4S店检查修理排气阀。

3、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

解决方法：去4S店检查修理离合助力缸。

4、压缩空气压力低:驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象的发生。

解决方法：去4S店优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

5、润滑不足:离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。

解决方法：添加润滑剂。

9. 一档离合抖动厉害

供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

10. 二档松离合有点抖动

1.

可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力位不对,所以导致离合器不稳定...

2.

可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。

3.

分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩,从而导致的离合器发抖。

4.

可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。