1. 刹车踩不下去abs灯亮起

这有两种可能性，若行驶中只有abs警报灯亮，表示abs系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；

若行驶中abs警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明abs和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。

如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明abs系统可能出现故障，即abs系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

2. 刹车踩不下去abs灯亮起怎么回事

1。轮速传感器故障，ABS电路故障；

2.ABS电脑故障，ABS泵和压力调节电磁阀故障；

3.ABS灯亮表示ABS系统有故障，ABS系统可能停止工作。可能你的车会和没有ABS系统的车一样，车的制动效果变差，制动距离增大，制动时的操控性能变差。所以当ABS刹车灯亮的时候，你要及时排除故障

3. abs刹车失灵踩不下去

摩托车迈速表不动可能是表盘损坏，具体介绍如下：

如果速度线跟随前轮一起转动：

表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这种情况比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换摩托车总成。

如果速度线没有跟随前轮一起转动：

表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，需要进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，如果能抽出只需要更换线即可，否则需更换速度计总成。

4. abs灯亮了刹车踩不下去是什么原因

ABS防抱死制动系统 顾名思义防止车轮制动时抱死产生滑移，当ABS系统工作正常时 紧急踩下刹车车轮是不会抱死的，只有当ABS系统有故障时，ABS不起作用 在踩下刹车时车轮才会抱死产生托滑（拖带）在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀。

这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。

汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。

如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

5. 踩刹车后abs灯亮了是什么原因

1、轮速传感器损坏引起ABS报警，导致ABS传感器不能检测车轮转速引起的ABS故障灯报警；2、轮速传感器脏污会导致ABS传感器故障灯亮；3、轮速传感器线路损坏会引起ABS故障，这种故障就要更换轮速传感器线束。ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵，但是出现紧急情况需要急刹车，这个时候ABS系统就不会工作。

ABS的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

6. 一踩刹车abs灯就亮

前轮后轮的转速不一致。以为车轮制动抱死，所以辅助制动开始起作用。

ABS通过轮速传感器来获取轮胎转速，轮速传感器一般是霍尔元件，你需要检查轮速传感器上有无杂物导致轮胎转速失真，如果有铁屑啥的清洗即可。

如果轮速传感器无异常，检查提供转速信号的信号盘有没有变形。

7. 一直踩着刹车abs亮了

abs灯亮无故障怎么办写回答

那要具体情况具体分析了。

1.ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

2.这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；

3.若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。

4.若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修

8. abs灯亮了刹车踩不动

原因是：1、插头没插牢；2、线路断路。汽车码表中间感叹号的含义是：1、圆形感叹号为刹车系统故障灯；2、括号感叹号为胎压报警灯；

3、黄灯三角感叹号表示驱动力故障灯；4、黄色的齿轮仪表盘黄灯圆圈感叹号表示自动变速器故障警告灯。

9. 刹车踩不下去abs灯亮起了

刹车灯亮，有可能是没松手刹，松手刹后还亮就要小心了。制动警告灯在踩刹车时亮起，或者连续踩刹车闪烁，可能是制动系统液压已经消失，或者主缸中的液位低于平均值这个就比较危险了。需要立即检查一下制动液位，或者开到汽修店让专业人员检查修复。

现在的汽车都配备防抱死制动系统（ABS），这是刹车的第二个警告灯。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快找汽修店进行维修。

ESP 主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，ESP介入工作增加驱动轮的转动力；当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动，从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。

图中是几灯同时亮，说明刹车系统故障，则必须立即停止行驶。

可自己检查一下制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请救援车拖走进行专业检修。

图二，是胎压异常提醒。这个可能有多种原因，有可能系统传感错误、有可能漏气（被扎钉子）等。驾驶时如果发现胎压不正常，应立即检查轮胎气压。如果低压警告灯点亮，请避免突然转向或紧急刹车，降低车速的同时，把车辆开向路边并尽快停车，低胎压行驶可能造成轮胎永久性损坏，并增加轮胎报废的可能性。

10. abs报警刹车踩不下去

刹车ABS介入刹不住，可以尝试关闭ABS。ABS可以缩短在潮湿或湿滑道路上的停止距离。但在非常柔软的路面上，ABS系统实际上可以延长停止距离，也就是说，刹车距离变长了。

刹车abs介入刹不住怎么办

ABS又称汽车防抱死系统，当汽车在刹车过程中，由于存在轮胎滑动摩擦力的缘故，因此汽车在抱死时会出现整车还会向前滑动一段距离。而ABS防抱死系统的作用是减少汽车刹车滑动距离，因此会给人刹不住才介入的感觉。ABS仅在湿滑条件下或在驾驶员猛踩刹车并导致刹车锁定时的紧急停车时才激活。防抱死制动系统对速度敏感，并且制动系统在极慢的速度下不会启动。

尝试练习使用一下ABS防抱死系统，猛踩刹车，ABS阻止车轮打滑，可能会感觉到制动踏板振动并听到喀哒声，这是正常现象。不要踩刹车，此时ABS停用，踩踏制动踏板，保持转向，以使四轮ABS正常工作。

11. abs灯亮但是刹车没问题

如果在行驶过程中，abs灯闪烁，说明此时abs系统正在工作。如果abs灯一直亮着，说明abs系统出现了故障。

abs系统是汽车标配的安全配置，abs系统是防抱死刹车系统。在紧急制动时，abs系统可以防止车轮抱死。

如果紧急制动时车轮抱死，那车辆会失控，并且驾驶员将无法通过方向盘控制车辆行驶轨迹。abs系统就是防止车轮抱死的，这样在紧急制动时驾驶员可以一边减速一边控制车辆行驶轨迹躲开障碍物。