1. 现代悦动三元催化怎么拆

三元催化器一般在2万公里清洗一次，在20万公里后就建议更换。因为长时间不清洗会对汽车油耗造成很大的浪费，并且会导致汽车氧气传感器频繁的报警而20万公里以上三元催化器就会产生机械损伤，内部催化剂中铅含量超标，对尾气的催化能力降低，清洗之后也不会有很大的作用，必须进行更换。三元催化的清洗对油耗和尾气的排放很重要。一般三元催化是6W公里左右清洗一次，但是这个也不是觉得，要看车辆使用地区的汽油品质和空气质量油耗没有增加，动力没有下降可以不用清洗，反之就需要清洗下了

2. 悦动三元催化图片

一般有两个。 一般是排气头段上一个，然后在排气管下端的中段上有一个。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

3. 北京现代悦动三元催化

1、需要先使用举升机把车辆顶起来，然后氧传感器从催化器上面脱开。

2、之后需要把催化器和排气歧管上面的紧固螺栓旋出，接下来就能把排气歧管和催化器分开。

3、接下来再去把催化器和副消声器连接起来的螺母拧开，并且顺利把副消声器和催化器分开。

4、最后再去把催化器，从催化器的吊耳上脱开，再去把催化器和密封件取下来。

4. 现代悦动三元催化器清洗

10年悦动三元催化器在汽车尾部，拧开盖板就可以看到，像个烟囱

5. 现代悦动三元催化有故障代码

你好，这款车只有一个三元催化反应器由两个氧传感器。

08款悦动三元催化型号是L30。据相关资料显示，08款悦动采用的是L30型号的三元催化，车身长4542mm、宽1775mm、高1490mm，采用的是现代βDOHC发动机。

6. 悦动三元催化器拆装

这个肯定是有三元催化的，19款是国五排放了！

7. 现代悦动三元催化多久清洗一次

1、需要先使用举升机把车辆顶起来，然后氧传感器从催化器上面脱开。

2、之后需要把催化器和排气歧管上面的紧固螺栓旋出，接下来就能把排气歧管和催化器分开。

3、接下来再去把催化器和副消声器连接起来的螺母拧开，并且顺利把副消声器和催化器分开。

4、最后再去把催化器，从催化器的吊耳上脱开，再去把催化器和密封件取下来。

8. 现代悦动三元催化怎么拆装

现代悦动三元催化器如果有破损，或者尾气不合格就需要更换了

9. 现代悦动拆卸三元催化视频

拆下司机门，拿下总玻璃开关，，然后用试灯量出4个玻璃升窗有电的四条线，剪断，把升窗器对应的线一一接上（上下端一定不能接反，否则烧玻璃开关），然后接上常电、地线、ON线，再接上门锁马达锁门有电的那条线，搞定