1. 解放j6离合器分离不清原因

离合器踩不下去的原因：1、离合拉线卡住，若是离合器的拉线被卡住了的话，便会出现离合器踩不动的现象；

2、分离轴承损坏，分离轴承出现问题或是损坏，会影响离合器的正常使用；3、离合总泵和分泵出现故障，离合器中还有1个分泵，若是分泵内进入空气，就会导致离合器不能正常工作。

2. 解放j6离合器沉怎么处理

不行的。风扇离合是当发动机水温上升到一定的时候离合就结合风扇就转动开始散热保证水温不过高损坏发动机。当温度下降到一定的时候风扇离合就分开停止运转保证水温不过低损坏发动机。风扇在低温不运转也可节约燃油。所以说必须要风扇离合。

3. 解放j6离合器分离不清原因怎么办

1、先把汽车熄火，拉住手刹，成空档状态。

2、找到离合器踏板后面的离合器总泵，把离合器总泵拆下来。

3、先找到可以推拉的支杆，在支杆上会有一个口，用扳手插入缺口当中就可以旋转支杆。

4、用扳手松开支杆上的定位螺母，把定位螺母调整到螺纹的最后面就能旋转支杆。

5、用扳手来旋转，这时枝干会逐渐变短，最后再锁紧定位螺母就可以了。

4. j6l离合器分离不彻底

1、建议在车辆处于静止的状态下可以尝试挂倒挡，如果在挂入倒挡期间，变速箱油出现咔咔齿轮撞击的声音。此时主要是由于汽车离合器分离不够彻底造成的，建议及时维修离合器，这样故障就可以排除。

2、如果挂倒挡顺利，就是只有一挡不好挂，此时建议去4s店或者专业维修店里面调整挂挡的位置，更换全新的变速箱油，这样也能改善故障。如果是手动变速箱，在低车速的情况下更换挡位，必须要离合器分离彻底，这样才能顺利挂入到相应的挡位。

5. 解放j6离合器分离不清原因是什么

原因和解决办法是：

1、离合器传动机构缺少润滑，造成离合器踩着很重；

解决办法：添加润滑油即可；

2、分离轴承损坏，造成离合器踩着很重；

解决办法：要及时更换；

3、液压传动的离合器踏板出现问题，造成离合器踩着很重；

解决办法：检查一下液压油是否变质或亏缺，及时添加即可；

4、有可能是离合器压盘里的弹簧变硬了所导致的；

解决办法：遇到这种情况的话，可以去维修店更换一个弹力比较好的弹簧，就可以解决这一问题；

5、或者是离合器泵出现了故障，当离合器油有了杂质后，就会阻塞离合器泵，导致离合器泵不能正常的使用，或者是变重；

解决方法就是换离合器油，如果更换后还没有得到改善的话，就要换离合器泵了；

6、回位弹簧拉力过大，为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成；

解决办法：调整回位弹簧的位置；

7、离合助力缸损坏，很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重；

解决办法：需要去维修厂或者4S店维修；

8、压缩空气压力低，驱动离合助力器的大部分动力都来自储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象；

解决办法：所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

6. 解放j6离合器很重

离合器重的原因可能是离合片是否烧毁，总泵型号与原车不一致，离合过低或分离不清，离合器拉线故障等。

离合器简介：

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器的工作原理：

离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

7. 解放j6.突然离合器没有了怎么回事

1、离合分泵助力泵漏气，手刹气路也要查漏气；

2、分离不彻底，起步发抖，离合器分离或结合时发出不正常响声；

3、估计车辆没有安装手刹快排阀和后刹车继动阀造成的；

4、离合器总泵或分泵里的密封胶破损引起的漏气，漏气会导致气压过小影响离合器的正常使用的，有安全隐患

8. 解放j6p离合分离不清咋回事呀

离合器很沉可能引发故障的原因：

1.离合器操纵机构机械部分有发卡现象。

2.离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。

3、离合器分泵锈蚀。

4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气。

5、离合器分离拨叉断裂或弯曲。

6、分离轴承或轴承座脱落。

排除过程：

1、 检查离合器机械操纵机构是否有发卡或干涉的现象，若无，进行第二步。

2、 检查制动液压油是否足够，是否有泄漏地方，若油不够，加液压油后试车后查看是否正常，同时查看各个连接部位有无漏油位置，若无，进行下一步。

9. 解放j6离合器太高是什么原因

离合器时轻时重可能是离合器压盘、离合器片卡滞、离合器液压管有问题，建议与4S店联系进行检测与维修。

踏离合器感到重的原因较多，如自由行程太小（离合器过高）、分离轴承座在套管上运动不自如（发卡）、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。而想要调节离合轻重有两种方法。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

修复故障，更换相关零部件，主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

10. 解放j6离合器分离不彻底

车辆分离轴承坏了的表现有以下几种：1、分离轴承坏了会导致踩汽车离合器时感觉很费力，即使踩汽车离合器挂挡也会不均匀，或行驶无力，发动机转速上升了但车速却上不去；2、现在的分离轴承大多都与摩擦片结合在一起，所以说很多时候摩擦片的问题也会影响轴承。

如果分离轴承出现故障，我们在汽车发动机启动后轻轻踩下离合器踏板。当自由行程刚刚清除时，会出现“沙沙”或“吱吱”的噪音，然后继续踩离合器踏板。如果噪音消退，不是释放轴承问题，但如果仍然有噪音，则是释放轴承噪音。

离合器轴承装配在汽车离合器和汽车变速器之间，分离轴承座宽松地套在变速器第一轴轴承盖的圆柱形延伸位置上。通过使用分离轴承，分离杠杆在旋转的同时可以沿着汽车离合器的输出轴轴向移动，从而保证汽车离合器的平稳接合，温和分离，减少磨损，延长汽车离合器和整个传动系统的使用寿命。