1. 机油粗滤清器多串联在

有可能是密封垫破裂和安装时没有拧紧，也可能拧得过紧，造成外壳破裂。

机油滤芯底座垫漏油，容易导致机油和防冻液串了。会使机油中进入大量水，同样也会使防冻液中进入大量的机油，这样的话会导致发动机散热系统和发动机润滑系统失效。

继续行驶会造成发动机拉缸抱轴等非常严重的后果。

1、在更换旋装机油滤清器时，假如底座上留有杂质或者有划伤的情况，在安装过程中密封圈可能会在摩擦中出现损坏现象。

在机油压力的作用下，漏油的现象可能不会立即出现，但在长时间的使用中，密封圈继续破损，就会出现漏油的情况；

2、在拆下需要更换的旋装机油滤后，用干净的毛巾把机油滤清器底座的残留物擦干净，机油滤清器倒满机油，密封圈涂抹机油后，安装拧紧；

3、在安装过程中，应防止工具金属挤压旋装机油滤清器外壳导致变形或磨损，之后在高温高压的机油运作下，容易出现爆裂，一旦有压力的冲击，就会产生漏油。

2. 机油粗滤器串联在机油泵和主油道之间

别克gl8专用机油滤芯型号是博世机油滤芯0986af0057。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

别克gl8机油滤清器价格再30-70元不等。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

3. 机油滤清器是串联还是并联

通用。

63机滤0818A和0818A1、0818A2、0818B，61000070005通用。

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

4. 机油粗滤清器多串联在什么位置

换机油滤芯需要抹一圈机油的。抹油是为了密封和润滑，一般来说如果机滤底干净无大多尘土油污的话是不需清洗底座的，这种情况是不需要抹机油，抺的话只会增加机滤密封圈的污染概率，因为你的手或许沾有细小沙子，还有在装时可能有底盘尘埃等掉落在上面，且底座在旧机滤拆下时会有大量机油流出，在你用手拧紧机滤的过程中可以保证密封圈的润滑和密封，而当机油底较脏需清洗时则清洗后是必须要抹机油于新机滤的，因为油都清洗干净了，没有了润滑与密封了，

5. 双机油滤清器并联还是串联

不通用，机油过滤器一般是不可以通用，具体如下：

1、机油滤清器同一个发动机的可以通用，不是一个发动机也不是一个品牌的车就算排量相同也不能通用，因为每个车的机油滤清器型号是不一样的，虽然有些机油格表面看起来是一样，其实还是有差别的；

2、机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油；

6. 由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器

机油滤清器不是通用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。

集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式。

7. 机油滤清器一般串联于主油道中

区别如下：

1、机油滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

2、机油集滤器发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油集滤器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限

8. 机油粗滤清器多串联在一起

如果比原来的大一点没关系，如果比原来小一点应该减少保养周期公里数。发动机运转时注意观察机油压力表如果正常那就没问题，

另外，车会报机油压力低、油温、水温高等故障，这样做会阻碍机油流动性甚至可能导致机油不流动，而且十分伤机油泵。而且没有足够量的机油润滑机体，会加剧机件磨损，轻则水箱开锅，重则烧气门抱瓦拉缸。

9. 一般油路中有哪几种机油滤清器,是串联还是并联?

不通用，机油过滤器一般是不可以通用，具体如下：

1、机油滤清器同一个发动机的可以通用，不是一个发动机也不是一个品牌的车就算排量相同也不能通用，因为每个车的机油滤清器型号是不一样的，虽然有些机油格表面看起来是一样，其实还是有差别的；

2、机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油；

3、机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，同时又保证足够流量。