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多利卡配江山变速箱(东风多利卡变速箱总成)

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多利卡配江山变速箱(东风多利卡变速箱总成)

1. 东风多利卡变速箱总成

JS6-550系列汽车变速器(配东风多利卡等车型)

1、具有完全自主知识产权,自主创新的典范;

2、采用多项新技术、新工艺、新结构;

3、同步器采用钢基喷钼滑块式结构,寿命更长久;

4、顶盖总成采用国家专利技术,选档更准确,换档更轻松;

5、适用于载重3-8吨的各种车辆。 JS6-550 速比 速比一档二档三档四档五档六档倒档超速档JS6-550C5.7133.4352.1921.4611.0000.7825.315超速档JS6-5506.5153.916 江山变速箱厂。有JS6-550的,有JS6-460.

2. 东风多利卡变速箱总成价格表

东风多利卡国四商用车采用的就是六速万里扬六档变速箱。

3. 东风多利卡波箱齿轮

  1、拆卸前的准备   查对变速箱型号,向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况,在不能保证起码的易损件和必换件的情况下,不应立即拆卸解体。对于罕见的车种,这一点尤为重要。一般不要采取先解体,找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难,解体后由于密封圈,垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。   放干变速箱机油,卸下优盘,仔细检查残油种的杂质部分。一般来说,含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损,亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性.   2、从车上拆下变速箱   因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用.   在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸.   把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合.   3、变速箱的解体与装合   ①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.   ②拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。   ③自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。   ④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。   ⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。   ⑥零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。   ⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。   ⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。   ⑨阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。   ⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉

4. 东风多利卡差速器总成

货车后桥漏油,把油放出,把一周螺丝卸下,换上新垫子,抹上密封胶,螺丝紧紧,就好了

5. 东风多利卡减速器总成

1.油封轴颈漏油

油封老化变形、油封弹簧脱落或油封方向不对等。,会使油封失去其挡油功能。应更换老化的油封,并注意油封的安装方向。带弹簧圈的油封一侧应朝向有油的一侧。由于与油封配合不良,轴颈的偏心磨损或凹陷会导致漏油。轴颈的偏心磨损和凹陷应更换或修理。

2.箱体连接处漏油

如果箱体连接端面损坏,纸垫应在损坏处适当加厚。如果仍有漏油,应通过焊接进行修复。如果密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫;箱盖的螺丝松了,要及时拧紧。

3.轴承前接头漏油

如果密封纸垫损坏,及时更换相同的纸垫;如果紧固螺钉松动,应按对角线顺序拧紧几次,但不要拧得太紧,以免损坏纸垫。此外,变速箱的通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,导致变速箱内部压力上升,油从堵塞处渗出。保持变速器通风口打开,降低箱内压力,防止漏油

6. 东风多利卡加装副变速

调离合器助理泵的推杆,在变速器的侧边,方法很简单,先松开杆的固定螺母,再旋转推杆(固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转),看杆变长变短,要压着杆往压盘方向退送,觉得有间隙了就可以,如果没有就缩短一下推杆

7. 东风多利卡变速箱总成型号

2010年东风多利卡3方洒水自重为2874kg,动力方面搭载的是玉柴的4.2升动力,最大输出200马力,峰值扭矩720牛米 拥有强度机体、高强度曲轴等,可靠性有保障。

与之匹配的是法士特8挡变速箱,这款变速箱采用高低挡结构设计,共有8个挡位,最高挡位速比为0.79,输入扭矩850牛米。

8. 东风多利卡变速箱总成有没有新的卖2003年的

不是一个厂生产的。

东风小康汽车有限公司成立于2003年6月,由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建,主要从事SUV、MPV、各种微车等车型的研发、生产、销售、服务等业务。截至2016年底,公司系列产品市场保有量已突破300万辆。东风小康汽车有限公司主要车型包括风光580、风光S560、风光370、风光330等。

公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地,四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。现已形成“东风小康”微车和“东风风光”乘用车两大产品品牌。公司正实施跨界竞争战略,坚持“用户为中心、市场为导向,一切为了用户”的核心价值观。

东风小霸王货车是湖北省武汉市东风汽车股份有限公司生产的。

东风汽车股份有限公司主要产品有:

1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺、东风劲卡、东风力拓等东风品牌轻型卡车。

2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV。

3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡。

4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘。

5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机。

6、东风梅花铸件

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文章名称:《多利卡配江山变速箱(东风多利卡变速箱总成)》
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