1. 凯越发动机减震异响

发动机抖动异响的解决方法如下：

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。需要清理发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等；

2、如果清洗后还发现抖动异响，建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，更换修复配件或刷新数据即可解决问题；

3、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换脚垫解决问题；

4、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。机油不匹配，更换机油即可。

2. 凯越发动机减震异响怎么回事

1、减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

2、减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

3、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。 油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

3. 凯越后减震异响

凯越减震异响到底能不能解决分析：如果只是过减速带有扑哧的声音，可以开车前检查一下是否有漏油（有油渍或滴油）。减震器异响原因很多，常见的有：漏油，（部分减震器是充气的，如果是漏气也没有你描述那么轻的异响），焊接脱焊（这种一直会有声音），弹簧异响，阀系失效等等。

4. 别克凯越前减震器异响

1、减震器安装不到位。可能没有拧紧减震器螺栓，导致减震器工作时出现虚位，从而出现异响；

2、新减震器本身质量有问题。新减震器出现异响很有可能是阻尼油不够所导致的，可以尝试对减震性密封胶圈进行检查；3、新减震器行程太短，工作时容易触底产生异响。

5. 凯越颠簸异响解决方案

解决方法是：1、更换减震器缓冲橡胶；2、检查修理减震器。减震器损坏的危害有：1、汽车行驶中颠簸剧烈；

2、安全性降低，在刹车或更换方向时易发生危险；3、操控性差，增加轮胎转动阻力，车辆控制力降低。减震器工作原理是：当车架和车桥间受震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。减震器的组成部分有：下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶和螺母。

6. 凯越发动机减震异响原因

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：1.发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。　　

2.点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。　

3.油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。　　4.发动机部件老化　　汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动

7. 凯越前轮异响

你好，如果在低速出现这种声音有可能是轮胎的气压过高或者轮胎的皮质太硬。

我速度越快，声音越明显有可能轴承损坏。

我的回答希望可以帮助到你，用车愉快。

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8. 凯越底盘异响

咯噔响一般是底盘下面有零件损坏或者减震器损坏和减震器顶胶损坏

9. 凯越颠簸异响

因螺栓松动的底盘异响，所谓因螺栓松动而出现的异响很好理解，原本应该为坚固件而未紧固，自然会晃动而产生异响。螺丝未紧固而出现的底盘异响往往不一定是吱吱声，还有可能 出现细微的金属敲击声，这在走颠簸的烂路时尤为严重。

刹车系统问题导致的异响，制动系统出现异响多为尖锐而连续的声响，刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀等，多种原因会导致刹车异响。刹车片问题是异响的主要原因之一，因为刹车片会磨损，属于消耗件，需要定期更换。刹车片厚度磨损到小于3mm就应考虑更换，2mm为极限必须更换，一般前刹车片使用寿命在5万公里左右；而后制动盘刹车片的使用寿命为12万公里左右。另外，如果刹车片有质量问题（刹车片太硬）也会出现异响。除了刹车片和刹车盘，刹车分泵、总泵、卡钳出现故障，也会产生异响。

来自排气管处的异响，排气管边上隔热片上的螺丝松脱、排气管接头各处松脱漏气、排气管生锈破损等都会造成排气管异响。踩油门踏板加速时,会听见嘭嘭的沉闷声音，多为排气管某处破损；急刹车排气管异响加大，尤其是走烂路时更明显，这基本是排气管和底盘有部分松脱所致，需要坚固。