1. 刹车皮型号不对

刹车片都是不通用的。

刹车片不一定是通用的，不同的车型用不一样的刹车片。有些车型两边都是一样的，但是也部分车型是左右不一样的。刹车主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

2. 刹车皮前后是不是一样的

不一样。

中巴，小型乘用车的前后刹车片是一样的，

中小型乘用车都有较高的车速，对刹停距离有很高的要求，乘员舒服程度与高速刹停是乘用车必须兼顾的，不象一些拖动车，底速车类，前轮主要承担转向功能，前轮刹车相对会设计较弱，刹车片会减小磨擦面积，刹车机构设计也会弱化刹车阻滞能力，前轮和后轮刹车片有所不同。

3. 刹车皮 型号

电动车后刹型号，一般从外闸盒上有标示。

刹刹车皮是不分型号的，有单活塞和双活塞卡钳，所以刹车皮一般也是这两种的。

刹车片的尺寸规格参数主要看摩擦系数稳定;耐衰减性能优异和耐磨性能比较优异-最低限度应30000公里(行规);刹车时候噪音小;对刹车盘的损害较小-没有划伤、沟槽、异常磨损;涉水的恢复性能比较好-变化

4. 刹车皮型号不对会怎么样

需要

凌派的刹车片需要匹配。本田凌派后轮采用电子驻车制动电机,只能用专用电脑将制动分泵回收,然后才能拆卸并更换刹车片。前轮的拆装都可以用工具直接完成,并不需要使用电脑进行设置。 本田凌派刹车片正常可以使用3万公里以上,无固定的更

5. 刹车皮尺寸都是一样的吗

有的，

刹车片不一定是通用的，不同的车型用不一样的刹车片。有些车型两边都是一样的，但是也部分车型是左右不一样的。刹车主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

6. 刹车皮型号不对有影响吗

不同品牌的刹车片一般来说是不可以混用的！但如果规格尺寸相同的情况下也是可以代用的！

7. 刹车皮型号不对怎么办

用新的鼓式制动盘更换制动盘后，需要调整制动盘的高度。将自调装置的棘轮从开口处拉出可以使制动盘降低，拉手刹的制动效果更好，但不能调得太紧。安装后，可以安装新的制动鼓，然后安装轮胎，完成整个操作。鼓式制动装置的鼓直径小于前盘式制动器

8. 刹车皮的区别

电摩刹车皮粉皮好。

粉皮这款刹车皮当它和碟盘夹紧，摩擦碟盘时，手感是很细腻的，初段的力度没那么大，中后段又能给到日常足够的刹车力度。复合材料的刹车皮，兼顾日常使用的舒适性是很合适的。紫皮相对粉皮来说，是比较软的。

粉皮在激烈驾驶之后，碟盘温度上升，因为材质特性，刹车力度会有些微下降，使用的时候要注意，确保有足够长的刹车距离。陶瓷刹车皮，刚好属于中间的类型，可以提供更高阶的日常使用体验。

9. 刹车皮宽皮窄皮区别

宽轮胎是指比平均轮胎宽度要宽，例如中型车平均轮胎宽度在215-225mm左右，所以称为宽轮胎。

好处：轮胎宽的话，与地面的接触面积加大，从而增加抓地力，所以会直接提升车辆的制动性能与操控性能。

弊端：接地面积增大，也增大了摩擦力，也就会造成加速减慢、油耗升高、转向加重、胎噪加大等弊端。

同理，轮胎宽度比平均值要窄的称为窄轮胎。

好处：轮胎窄的话有种轻盈感，能够使车辆产生加速轻盈、油耗相对较低、胎噪低等优势。

弊端：窄轮胎的摩擦力相对弱一些，所以在操控性能上会不如宽胎，刹车性能也不会太出色。

10. 刹车皮是不是刹车片

有自带刹车片。刹车盘和刹车片相互配合，采取摩擦方式，降低车速或停止车辆移动。制动盘就是刹车盘，黄色卡钳内部镶嵌的就是刹车片。

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。