1. 机油机滤的更换和检查

一般的汽车机油滤清器是在发动机前顶部和发动机下方位置，机油滤清器的更换方法：

1、因为大多数车辆使用不同型号尺寸的机油滤芯，因此要准备好合适的工具；

2、排出旧油。放好废油盆，然后用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出来；

3、取下机油滤芯。等排放完旧油后，打开发动机机油盖， 用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯；

4、 重新安装机油滤芯。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就行了

2. 保养更换机油机滤

换机油滤芯需要抹一圈机油的。抹油是为了密封和润滑，一般来说如果机滤底干净无大多尘土油污的话是不需清洗底座的，这种情况是不需要抹机油，抺的话只会增加机滤密封圈的污染概率，因为你的手或许沾有细小沙子，还有在装时可能有底盘尘埃等掉落在上面，且底座在旧机滤拆下时会有大量机油流出，在你用手拧紧机滤的过程中可以保证密封圈的润滑和密封，而当机油底较脏需清洗时则清洗后是必须要抹机油于新机滤的，因为油都清洗干净了，没有了润滑与密封了，

3. 怎么看机油机滤是否更换

无论是什么机滤都不可能是长效不换的，只能是比一般的延长时间而已，否则会因此产生发动机故障，因为所有机滤都有一个过滤杂质的储物空间，通常5000-10000公里就会满了，如果换不及时更换会造成堵塞，影响机油的正常压力和循环。另外，还需要好的润滑油配合。所以，建议你按期更换。

4. 机油滤清怎么更换

下面为大家演示正确的安装机滤方法和要点：

·1、用新机油润滑垫圈。

2、正确安装机滤。建议徒手把机滤拧到滤清器支座，密封圈与安装表面接触后，再用力转动3/4圈即可。要点是密封圈贴着后，再转动3/4圈！蛮力拧到不能再动丝毫的话，很可能已过紧，使密封圈变形，密封不够导致漏油。如果担心力气不够，也可以用帽式滤清器套筒和扳手转动3/4圈。

3、检查有无漏油。安装好机滤，加注新机油后，记得启动发动机怠速2~3分钟，观察机油滤没有渗漏就OK。

5. 机油机滤怎么更换

这没什么好说的啊 发动机加机油的盖子要打开 ，要不机油会流的很慢 然后把油底壳的螺丝拧下 下面要用东西接这留下的废的机油。

差不多了 就把机油滤芯拧下来 。。

然后装上新的滤芯 把油底壳的螺丝上紧 ，可以加机油了 注意看油尺 一般在 刻度中部偏上的位置，就差不多了

6. 机油机滤的检查与更换

机油滤芯更换方法：1、因为大多数车辆使用不同型号尺寸的机油滤芯，因此要准备好合适的工具；

2、排出旧油，放好废油盆，然后用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出来；3、取下机油滤芯，等排放完旧油后，打开发动机机油盖，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯；

4、重新安装机油滤芯，安装前先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢地拧上去，机滤不要拧的太紧，用手拧紧以后，再用扳手拧3、4圈即可；5、往机油油箱加注新的机油。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

7. 机油机滤如何更换

润滑油(俗称机油)储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。如此往复流动，不断工作。就发动机而言，机油起着润滑、清洁、降温、密封等功能。所以说，不管什么车型的车主，都必须要按照说明书规定的里程更换机油。　　最后提醒车主，假如您不按要求定期更换机油或更换了假冒的机油，那最后受损失的肯定是您。轻者发动机不好使，起步困难，严重的会把活塞环卡死，造成发动机严重磨损。到那时损失的可能就是上万元。　　在专业的品牌4S店，机油和“三滤”的更换是最简单的工序，更换机油和“三滤”的时间一般不会超过一个小时，像本田方庄站推出的“双人工位法”把更换机油和“三滤”的时间缩短到25分钟。而价格则因车型不同、机油品牌不同，价格也不一样。像普桑、富康、赛欧等车型一般不超过200元；本田、宝来等车型一般在400元左右；polo、帕萨特、奥迪等车型一般在400-500元之间。目前仅北京市的道路上跑的车就不下100种，但不管哪辆车，都应该定期更换机油。　　一、机油滤清器的更换　　在专业的汽车维修站，首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。　　第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。　　二、空气滤清器的更换　　空滤换起来很简单，先用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下。拆下空滤后，把新空滤装上，再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机，听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声，如果没什么异常，就OK了。　　三、汽油滤清器的更换　　汽滤更换起来也不麻烦，一是不要装反，二是不能漏油，因为一旦装反，油路中会产生气阻，不仅加油不畅，还容易造成熄火，而接头如果在行驶中漏油，极易发生火灾。装好后起动发动机，运转几分钟，不漏油就可以了。　　专业人员特意告诉我们：其实更换机油和“三滤”不同自己动手，定期到专业的维修站由维修人员给您更换就可以了

8. 更换机油机滤是什么

机油滤芯和机油滤清器是同一个东西。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

9. 机油机滤更换过程

螺丝刀、换机滤的内六角扳手，升降机（或类似的地方）、机油、机油格、抹布

10. 机油及机油滤清器的更换

1、打开前机盖，拧开机油盖，拔出油尺，把抽油管伸进油尺管里，开始抽油。或者拧开机油盖把车举起来，找一把T45，把车下边的放油螺丝拧下来，放油，完了之后把油堵拧上，三十牛的力就可以了，把车放下来。

2、机油滤芯在发动机前边，把车放下来后直接拧掉，把里边的滤芯换掉，拧上就OK。

3、汽油滤芯在车下边右后轮左前方，直接拔掉，换上新的

汽油滤清器与机油滤清器的区别：

汽油滤清器是两头尖，中间是圆珠型的。两头尖的是接油管的。

机油滤清器一头有上螺丝的丝口。

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是日常所说的“三滤”。