1. 离合器踏板拆卸

踏板车离合器与普利盘上的螺丝是正丝的，拆卸时向左拧，也就是逆时针方向，需要有工具固定住磁电机转子或普利盘(最好固定磁电机，普利盘外风扇较脆弱，容易弄坏)，然后再拆，如果有风炮就更好了。

2. 离合器踏板拆卸方法

1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。用干净的布清洁离合器储液罐盖周围。准备一软管和装有离合器液的玻璃容器；

2、将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中。旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然旋紧螺钉；

3、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气。旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底；

4、旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无气泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中；

5、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。盖好发动机盖，并引导车辆驶离维修区。

1、拆掉发动机下护板；拧掉螺丝，放掉变速箱的油，注意拧掉螺丝的位置；等油放完以后就卸掉变速箱的盖子吧（俗称油底壳），注意有好几个螺丝，交给师傅帮忙吧；

2、来看看拆开以后的变速箱的内部结构，脏兮兮的；接下来需要清洁变速箱的油底壳，这一步很重要，长时间的使用油底壳会有很多杂质，清洗干净；

3、然后更换变速箱油的滤网，这东西和机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯的效果是一样的；给变速箱油滤芯上好螺丝以后，就把自己洗好的变速箱油底壳装上去接下来加入你的新变速箱油。

1、压盘总成在解体前，首先将挂在分离杠杆（压爪）上的分离环拆卸下来。

2、用眼镜板手分别将六只调整螺母拆卸。

3、将拆装工具的上三爪拆卸，把压盘盖从压盘总成上搬走。

4、拆卸离合器弹簧。拆卸弹簧时应注意弹簧的安装位置和隔热垫不要丢失。把分离杠杆的连接肖轴拆卸下来。

3. 离合踏板怎么拆

方法如下:

1.把车停在电梯下面，松开手刹。找到底盘支柱的位置。将抬脚抬到底盘顶柱的位置；

2.抬起车辆。找到离合器的地方，离合器拉线会出现在离合器旁边；

3.用扳手松开螺钉。当离合器低时，松开左螺钉，拧紧右螺钉。当离合器处于高位时，松开右侧螺钉，将左侧螺钉拧紧至右侧。

离合器从动油缸的拆卸方法是通过拆卸离合器从动油缸的固定螺纹来提升车辆并拆卸离合器从动油缸。

特福克斯离合器分泵的更换方法是举升车辆,将离合器分泵的固定螺丝卸下即可取下离合器分泵,更换新的分泵即可。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

4. 踏板车离合器拆卸

离合器踏板拆卸方法：

1、检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。调整后，用锁紧螺母或开口销锁住；

2、这样，可增加摩擦表面积来传递较大的动力，在两个从动盘之间装有中间压盘，压盘上有销孔套装在传动销上；

3、摇动曲轴，使限位螺钉位于下方，便于调整；

4、离合器处于完全结合状态，用起子将限位螺钉旋入，直至与中间压盘相接触为止，再拧回5--6圈，相当于螺钉与锁紧垫圈之间发出5次响声，以保证中间压盘与限位螺钉之间有1.25毫米的间隙。

5. 踏板摩托车离合拆卸

踏板车的“甩子离合”分前后两后，后面的一般用磁电机卡子（一般专用工具）固定住外壳，再用套筒扳后卸下螺丝即可。前面的主动轮最好是用气动工具，如果没有，最好是用磁电机卡子固定住发动机右侧的磁电机转子，然后再用套筒扳手拆螺丝，直接固定主动盘（前甩子）外面的风扇罩容易把它弄坏。

6. 离合器踏板拆卸教程

踏板摩托车的离合器在摩托车的左后方，启动脚蹬杆的位置，首先拿工具拆掉脚启动杆，在用八的工具拆下来护罩，，然后用电动工具拆掉离合器，更换新的离合器，原路安装好

7. 离合器踏板更换视频

从最右端插进去，如果是要换掉右后的油门把套，基本无法取下来，需要拆开车把前，或用开水把它烫软，外观的胶皮与里面的塑料油门手柄是套得很紧的，就可容易一些，可以用裁纸刀把它轻轻划开，把胶皮和里面的塑料把套剥离，或是用一柄细小的扁平螺丝刀 后罩和油门手柄的安装座，如果是想换掉外面的胶皮套，然后把油门手柄整体拿下来更换即可。

8. 离合器踏板拆卸图解

离合器总泵和分泵是更换总成，还是只更换泵中皮碗，应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀，可只更换其中皮碗，否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话，应先更换分泵，后更换总泵。做到准备充分，动作迅速。

　　(1)更换分泵　　首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。　

　将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

　　总泵漏油，说明总泵上皮碗损坏；泵油压力不足，说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下，只需按情况更换皮碗即可。

更换时，拆下总泵两颗固定螺栓，将总泵拉出少许，用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下，拔出活塞，取出下皮碗，迅速按顺序将新件装回，并用推杆来回推动活塞，排出其中空气，泵人更多液压油，然后装回卡环。在装回总泵前，一定要把总泵推杆调到最短位置，然后固定，来回踏离合器踏板，并慢慢调长总泵推杆，直到离合器彻底分离为止。此时应注意，分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙，踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成，应先拆下出油管，接上新泵后，再拆下油管，迅速装到新泵上。

注意，拆下出油管后，应用塞子塞住旧泵出油口，以免漏油；拆进油管时，可用钳子卡住进油管，防止油壶内液压油漏出。总泵装复后，先用推杆来回推动活塞，泵出液压油，固定前也应调短推杆。

9. 踏板车离合器螺丝怎样拆

离合器里面的大螺母，用套筒扳手，拆解时可以挂上一档，踩住刹车，如果有气动工具最好了，

10. 离合器踏板拆卸视频

两个方法第一个有专门的拆卸工具把小链条中间的柱子卸下来，再把新链条的柱子卸下来。

用细铁丝把新旧链条串起来，打开左面发电机壳用手转动发电机把新的链条转上去。等到两个接头在一起时在用拆卸工具把新的链条接上就好了，还有一个就是卸下发电机打开定子盘，把小链条用细的铁丝穿到缸头就好了，